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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 08 May 2007 :  22:13:57  Show Profile  Reply with Quote
Immagino che molti mi ci avranno già mandato in quel posto nel leggere il titolo del topic...
Io uso (userò, o ri-userò...) la emme come prima auto, cioè la uso per andare al lavoro e per le uscite serali, in totale faccio circa 2500km/mese... gli 11km/litro sono già buoni, ma vorrei migliorare!
Rinunciare a lei... mai!
HO spulciato il forum in lungo e in largo ma non ho trovato notizie o prove della possibilità di montare un impianto gpl (metano sarebbe un sogno, logicamente impossibile da installare per gli spazi esigui) su una mkIII.
Credo che si possa fare tranquillamente, ma se c'è qualcuno di noi che ce l'ha o che aveva in mente di montarlo, mi piacerebbe scambiare due opinioni!

Lo so che ai tanti potrà sembrare assurda una scelta del genere, ma invito comunque a rifletterci!

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 08 May 2007 :  23:36:21  Show Profile  Reply with Quote
credo che molto difficilmente troverai una risposta...

il GPL e le spyder in generale sono agli antipodi...

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chromium
Appassionato di Carriole

Italy
81 Posts

Posted - 09 May 2007 :  00:42:47  Show Profile  Reply with Quote
Dal mio punto di vista il gpl su una spyder è un po' come la cravatta al maiale (come si dice dalle mie parti) però per non rinunciare alla M risparmiando un po' questo ed altro, poi in nuovi impianti gpl non sono più come quelli che avevo sulla escort 1100 del '83, sono a iniezione di gas liquido e senza perdita di potenza rispetto alla benzina

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N° 127

E' arrivataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!

Edited by - chromium on 09 May 2007 00:43:29
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Marco83
Pistone Incallito

Italy
806 Posts

Posted - 09 May 2007 :  11:34:41  Show Profile  Reply with Quote
Se posso darti un consiglio io eviterei di montare il GPL. Tieni presente che ad andatura tranquilla la M ha dei consumi piuttosto contenuti. X farti un esempio, dentro Roma, in autostrada e fuori porta la mia M consuma meno della mia Mini Cooper (1.6 115cv) e consuma praticamente quanto la Fiesta Techno 1.2 16v che avevo.
Considera che faccio al mese gli stessi tuoi chilometri e secondo me ci metteresti un pò ad ammortizzare il costo dell'impianto.
Considera infine che nel lungo termine (anche se c'è chi non è d'accordo) il gpl non garantisce la stessa affidabilità al motore.
L'ultimo consiglio...poi non ti rompo più! Prova le benzine tipo v-power e simili. Sia sulla M che sulla Mini ho riscontrato consumi talmente inferiori da renderle convenienti pur costando al litro più della 95 ottani. Se consideri poi che contribuiscono a mantenere puliti gli iniettori...
Ciao!

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"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 09 May 2007 :  11:45:07  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Marco83
L'ultimo consiglio...poi non ti rompo più! Prova le benzine tipo v-power e simili. Sia sulla M che sulla Mini ho riscontrato consumi talmente inferiori da renderle convenienti pur costando al litro più della 95 ottani. Se consideri poi che contribuiscono a mantenere puliti gli iniettori...
Ciao!


sai che c'ho fatto caso pure io? xò credevo fosse suggestione mia

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 09 May 2007 :  12:28:45  Show Profile  Reply with Quote
bannatelo!


... Saranno cazzi!

Edited by - ciavatta on 09 May 2007 12:29:00
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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 09 May 2007 :  12:47:06  Show Profile  Reply with Quote
Marco... assolutamente nonrompi, credimi... senno che spirito avrebbe il forum?!
Dunque, avete un pò ragione tutti, ma forse non mi sono espresso adeguatamente... La emme è la mia prima auto, non che la prima che guido (come avrà capito il buon ciavatta), ma che è l'auto che mi porta al lavoro estate e inverno, a volte ci carico anche qualcosa se serve, ci esco la sera, ci vado via nei week end...
Ho visto che molti di voi hanno due o tre auto in garage... quindi la emme rimane pulita e immacolata per la domenica pomeriggio... in questo caso è logico che non si pone interesse ai consumi!
E poi, ripeto... sono già contento degli 11-12 km/l (ce l'ho da due anni, ormai la conosco bene!) ma tante volte mi vedo costretto ad usare l'auto di mio padre o della morosa se devo fare più km.
Ho fatto un conto che... suppergiù... riesco ad ammortizzare il costo dell'impianto in 8/9 mesi... poi è tutto guadagno.
Sul discorso affidabilità sono parzialmente d'accordo, ma credo che tutto dipenda sempre dal corretto utilizzo che si fa del mezzo. Ci sono auto a gpl che passano i 200000 km senza vedere il meccanico.

Adesso l'auto è ancora dal meccanico a risistmare il motore... quando la ritiro, la provo e poi decido... intanto però cercavo se qualcuno l'impianto l'aveva già montato o pensato di farlo!

Poi, quando ta gira le bale (come si dice qua), giri sul tuo benzina e ti diverti!

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Edited by - alex82 on 09 May 2007 12:51:21
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 09 May 2007 :  13:01:20  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by alex82
intanto però cercavo se qualcuno l'impianto l'aveva già montato o pensato di farlo!


penso saresti il primo...

ma uno scooterone x andare a lavoro?

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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 09 May 2007 :  13:07:23  Show Profile  Reply with Quote
Visto il salvagente intorno alla vita sarebbe più consona la bici... ma sono 15 Km, 60 al giorno...
Un'altra questione è che la morosa abita a 30 km di distanza e li, credetemi, è più ameno del deserto del Gobi. Quindi tutte le volte che si esce mi faccio tranquillamente 150 km...
I 2500 km/mese è inteso solo con la emme, poi uso anche la zafira/rottame del papi o la polo della morosa, vorrei poter usare sempre la emme incondizionatamente...

Se sarò il primo sarò ben felice di proporre la mia esperienza!

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Edited by - alex82 on 09 May 2007 13:08:37
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romoby
2Fast4U

San Marino
3407 Posts

Posted - 09 May 2007 :  13:25:58  Show Profile  Visit romoby's Homepage  Reply with Quote
Allora, lo Zio ti può consigliare 3 soluzioni:

1: muletto Diesel supereconomico over 10 over 100.000 km max 2500 euro(106,Corsa,Polo,Clio)
2: vai con i mezzi o qualche collega per limitare km e costi.
3: lasci la tua ragazza.

Per il resto: GPL no WAY!!

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Suxcellets
2Fast4U

Italy
2467 Posts

Posted - 09 May 2007 :  13:57:16  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by romoby

Allora, lo Zio ti può consigliare 3 soluzioni:

1: muletto Diesel supereconomico over 10 over 100.000 km max 2500 euro(106,Corsa,Polo,Clio)
2: vai con i mezzi o qualche collega per limitare km e costi.
3: lasci la tua ragazza.

Per il resto: GPL no WAY!!



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"...L'atteggiamento empatico è entrare nel mondo percettivo dell'altro e sentirsi come a casa propria essendo sensibili in ogni momento ai cambiamenti emozionali e di significato dell'altro. Essere empatici vuol dire vivere temporaneamente nella vita dell'altro muovendosi delicatamente, senza giudicare o tentare di rendere esplicito ciò che non lo è..." ROGERS

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Marco83
Pistone Incallito

Italy
806 Posts

Posted - 09 May 2007 :  14:10:32  Show Profile  Reply with Quote
Solo una precisazione.
Nel mio caso sia la M che la Mini sono utilizzate come prime auto xchè alternativamente io e mio padre usiamo l'una o l'altra.
La m infatti ha superato gli 82000km, la Mini (acquistata a luglio scorso) ne ha 20000.
X quanto riguarda la riduzione dei consumi qualcosa potrebbero fare anche gli additivi tipo Sintoflon. Io però non ho avuto modo di provarli, quindi se qualcuno ne sa di più...
Ciao!

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 09 May 2007 :  15:12:01  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by alex82

....La emme è la mia prima auto, non che la prima che guido (come avrà capito il buon ciavatta)


in realtà non ho capito.... che intendi??

comunque, la Emme è la mia unica auto (nel senso di daily driver) da 4 anni (questo Giugno) ed ha su 104-orgogliossissimi-mila kilometri.

io capisco che non sia il mezzo più economico da usare tutti i giorni (anche se usandola con un pò di "furbizia" consuma nulla in confronto alle sensazioni/prestazioni che sà regalare) però il discorso che fai tanti KM forse era da valutare prima...

intendiamoci Alex, ogniuno è fortunatamente libero di fare quello che gli pare, però secondo me pensare ad un impianto GPL su una MR2 è come bestemmiare in chiesa. non si fa e basta.

poi, ripeto, sentiti libero di intraprendere qualsiasi progetto tu credo sia giusto fare (in fin dei conti dopo aver visto una Veilside circolare per strada mi aspetto di tutto... ) però non aspettarti approvazione all'interno di una comunità di "puristi" a cui piace anche spendere di più del normale (vedi V-pAUer) per viziare la loro spyderina...

buon termoconvettore!



... Saranno cazzi!
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 09 May 2007 :  15:13:48  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by romoby

Allora, lo Zio ti può consigliare 3 soluzioni:

1: muletto Diesel supereconomico over 10 over 100.000 km max 2500 euro(106,Corsa,Polo,Clio)
2: vai con i mezzi o qualche collega per limitare km e costi.
3: lasci la tua ragazza.

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chivala
Turbo Tonante

Kazakhstan
1627 Posts

Posted - 09 May 2007 :  15:43:11  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ciavatta

quote:
Originally posted by alex82

....La emme è la mia prima auto, non che la prima che guido (come avrà capito il buon ciavatta)


in realtà non ho capito.... che intendi??

comunque, la Emme è la mia unica auto (nel senso di daily driver) da 4 anni (questo Giugno) ed ha su 104-orgogliossissimi-mila kilometri.

io capisco che non sia il mezzo più economico da usare tutti i giorni (anche se usandola con un pò di "furbizia" consuma nulla in confronto alle sensazioni/prestazioni che sà regalare) però il discorso che fai tanti KM forse era da valutare prima...

intendiamoci Alex, ogniuno è fortunatamente libero di fare quello che gli pare, però secondo me pensare ad un impianto GPL su una MR2 è come bestemmiare in chiesa. non si fa e basta.

poi, ripeto, sentiti libero di intraprendere qualsiasi progetto tu credo sia giusto fare (in fin dei conti dopo aver visto una Veilside circolare per strada mi aspetto di tutto... ) però non aspettarti approvazione all'interno di una comunità di "puristi" a cui piace anche spendere di più del normale (vedi V-pAUer) per viziare la loro spyderina...

buon termoconvettore!






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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 09 May 2007 :  15:48:47  Show Profile  Reply with Quote
maledetti ermetici!









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