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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 19 Mar 2007 : 19:32:15
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Chi ha tolto il mio Reply? Si è vero... era un tantino volgare... ma se non mi sfogo con voi!!! |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 00:04:46
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Alex....che reply???...non l'ho visto!!!...Cosa e' successo????...che ti hanno detto alla toyota? |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102 SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120 CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg) Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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semlor
Turbo Tonante
   
1000 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 17:10:25
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Ciao a tutti.Ho letto i post ma (perdonatemi) non mi è chiaro come si può capire se la propria mr2 fa parte di quelal lista di telai itneressati dal problema.E' il concessionario che puo dirlo o c'è una lista ufficiale consultabile?La mia è del 2001 ha quasi 130.000 Km non mi ha mai dato problemi,anche grazie alla manutenzione maniacale, ma il chilometraggio è alto per cui se riesco ne approfitterei immediatamente.Tra le altre cose il lavoro lo fanno anche in assenza di problemi che voi sappiate?cioè...se mi presento dal mio concessionario e chiedo il rifacimento del motore anche se è funzionante,a fronte di questa problematica riconosciuta da Toyota? Chi mi può aiutare in merito? Grazie !! :) |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
    
Italy
6137 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 18:04:51
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quote: Originally posted by semlor
Ciao a tutti.Ho letto i post ma (perdonatemi) non mi è chiaro come si può capire se la propria mr2 fa parte di quelal lista di telai itneressati dal problema.E' il concessionario che puo dirlo o c'è una lista ufficiale consultabile?La mia è del 2001 ha quasi 130.000 Km non mi ha mai dato problemi,anche grazie alla manutenzione maniacale, ma il chilometraggio è alto per cui se riesco ne approfitterei immediatamente.Tra le altre cose il lavoro lo fanno anche in assenza di problemi che voi sappiate?cioè...se mi presento dal mio concessionario e chiedo il rifacimento del motore anche se è funzionante,a fronte di questa problematica riconosciuta da Toyota? Chi mi può aiutare in merito? Grazie !! :)
da quanto ho capito io...se rientri nella fascia dei motori incriminati aprono il motore per controllare se è tutto ok...e nel caso non lo sia ti cambiano quello che non và... |
... Saranno cazzi! |
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agif
2Fast4U
    
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 20:58:51
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quote: Originally posted by giul
BENE, ANZI BENISSIMO. E' FATTA!!!!
Alle 15 odierne ho ritirato la mia Emme dal Concessionario di zona dove era stata "ricoverata" lunedì mattina. Motore nuovo. A mio carico (e solo perchè lo avevo espressamente richiesto) disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta (vale a dire complessivo frizione), quattro candele oltre al montaggio delle pastiglie freni EBC green. Totale con IVA: 280 euro.
Dopo sette anni e 100 mila km, mi sono fatto la macchina nuova.
G R A Z I E T O Y O T A
E' bello sapere che sei in un'organizzazione commerciale che si assume le sue responsabilità e risponde in modo così forte. Nessun addebito per filtri, liquidi, ricarica clima ... fantastica prova di fidelizzazione reale.
Inutile dirvi che la macchina va davvero bene. giul
benissimo giul...sono proprio contento...era quello che mancava alla tua macchina con quel pizzico di infanzia sofferta che ora non ha più... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°128 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°131 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°106 Pagina Personale
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giul
2Fast4U
    
Antigua and Barbuda
3070 Posts |
Posted - 21 Mar 2007 : 16:55:06
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La condizione di intervento in garanzia - per quel che so - è un consumo conclamato ed esagerato (1 lt/1000 km) di olio, accertato e certificato dalla Concessionaria che ha eseguito la manutenzione programmata con regolarità. La Concessionaria invia i dati e la propria certificazione alla Toyota che autorizza l'intervento. A questo punto la Concessionaria ordina i pezzi necessari per l'intervento, chiama l'utente per il lavoro (generalmente una settimana) e spedisce il semimotore "vecchio" alla Toyota. Questa in sintesi la procedura, così come mi è stata spiegata. giul |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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priscilla
Biella Fumante
 
Italy
106 Posts |
Posted - 21 Mar 2007 : 18:59:27
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da parte mia posso aggiungere che dopo aver sostituito l'olio dal conce Toyota sono andato in pista e dopo 1200 km ho fatto ricontrollare l'olio sempre da loro e per magia ne mancava 0,6 lt a questo punto hanno infilato una cannuccia nello scarico (senza precatalizzatori)ed hanno rilevato i dati, ovviamente sono risultati tutti sballati in quanto il software è tarato con i dati della casa che tiene in considerazione la presenza dei precatalizzatori quindi il risultato finale era un'elevata quantità di co2 infatti i prec... servono per abbattere l'emissione di co2 quando l'auto è "fredda"... bisogna sfatare le considerazioni che sono le vibrazioni e l'usura la causa delle rottura e un suo successivo sbriciolamento variando anche la faq per la rimozione dei precatalizzatori inserita nel forum in quanto la vera motivazione sono degli errori progettuali del cilindro e dei suoi condotti dell'olio molto piccoli (facilmente ostruibili nel tempo) e delle fasce non adeguate al tipo di motore che favoriscono il trafilaggio d'olio motore verso il cielo del pistone che con la sua inerzia lo "sputa" nel condotto di scarico e siccome il precatalizzatore si trova a meno di 20 cm l'effetto olio bollete sfrantuma le parti ovattate del prec... che a sua volta vengono risucchiate nel cilindro a causa della depressione.... posso dire tutto ciò solo per il fatto che ho visto tutte le operazioni effettuate e anche i due motori aperti costatando le differenze. se ho detto sciocchezze perdonatemi... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 157 TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°171 Pagina Personale
 Bello rigirar per le amene curve ove, zingaro nei pensier, il mio destrier d'acciaio mi conduce ...
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 22 Mar 2007 : 17:49:13
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Il mio reply (che è sparito) riguardava la risposta della Toy dopo aver consegnate tutte le carte a mia disposizione riguardanti tutti gli interventi effettuati sulla mia emme. In pratica ancora non basta e vogliono anche una certifificazione che tutti i pezzi montati da chi ha messo a posto la macchina (G.R.R.) fossero originali Toyota. Inoltre mi hanno di nuovo ricordato di abbandonare l'idea perchè l'iter per la sistemazione potrebbe richiedere anche un anno, e che le spese per la visione delle tolleranze sarebbero a mio carico se queste rientrassero nei valori stabiliti.
Stasera viene un tizio a vederla... pochi Euro, ma almeno mi libero di ste rottura di cxxxo! |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 23 Mar 2007 : 01:04:20
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...Certo e'...che ogni concessionaria sembra si faccia le regole a loro piacimento . A sentire tutte le cose diverse che hanno detto a ognuno di noi....sembra che non esista una sola circolare toyota....ma che ce ne sia una per ogni concessionaria (tutte diverse)!!! ma quello che ho notato....e' che le concessionarie serie (cioe' quelle che hanno fatto i lavori senza tirare fuori scuse)...hanno detto praticamente le stesse cose (con piccole sfumature) e hanno fatto tutto in pochissimo tempo (come evidentemente la toyota ha detto di fare)!!! Le altre.....e cioe' quelle che danno versioni sempre diverse.....mi sembra siano quelle a cui non va' proprio di imbarcarsi in lavori del genere...e che trovano mille scuse per scoraggiare il cliente!!!!......ba'....io da queste persone...mi farei volentieri un giretto con un caterpillar....hihihihihihihiihihih |
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speedy
Biella Fumante
 
Italy
228 Posts |
Posted - 23 Mar 2007 : 11:24:00
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quote: Originally posted by SMOGBIKER
...Certo e'...che ogni concessionaria sembra si faccia le regole a loro piacimento . A sentire tutte le cose diverse che hanno detto a ognuno di noi....sembra che non esista una sola circolare toyota....ma che ce ne sia una per ogni concessionaria (tutte diverse)!!! ma quello che ho notato....e' che le concessionarie serie (cioe' quelle che hanno fatto i lavori senza tirare fuori scuse)...hanno detto praticamente le stesse cose (con piccole sfumature) e hanno fatto tutto in pochissimo tempo (come evidentemente la toyota ha detto di fare)!!! Le altre.....e cioe' quelle che danno versioni sempre diverse.....mi sembra siano quelle a cui non va' proprio di imbarcarsi in lavori del genere...e che trovano mille scuse per scoraggiare il cliente!!!!......ba'....io da queste persone...mi farei volentieri un giretto con un caterpillar....hihihihihihihiihihih
Sacrosante parole...
qualcuno sa dove posso affittare un CAT per un paio d'orette?
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°135 Pagina Personale
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 23 Mar 2007 : 16:28:55
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Io ti posso dare il mio fuoristrada....pensi possa bastare????....hihihihihihi |
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speedy
Biella Fumante
 
Italy
228 Posts |
Posted - 23 Mar 2007 : 17:09:59
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quote: Originally posted by SMOGBIKER
Io ti posso dare il mio fuoristrada....pensi possa bastare????....hihihihihihi
grazie per la proposta, ma mi dispiacerebbe rovinartelo.... anche perchè è troppo figo... e poi sarebbe dura togliere il sangue dal radiatore... 
  
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°135 Pagina Personale
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 29 Mar 2007 : 22:29:54
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ssiemi!
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josemaximo
Biella Fumante
 
100 Posts |
Posted - 26 Jul 2007 : 17:32:57
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Ciao, da un pò di giorni ho scoperto un insolito tintinnio metallico nel motore quando accellero, oltre il solito rumore di fondo quando è al minimo.Mi senbra a volte di essere alla guida di una Lamborghini, inteso come trattore. Un mio amico meccanico mi ha detto che il rumore è dovuto probabilmente alle fasce che si sono andate a fare benedire a causa della mancanza di olio motore........la mia più che a benzina..va ad olio, ne consuma davvero tento.....e che dovrei far revisionatre il mortore. Temo proprio che mi sono inbattuto ahimè nel problema di cui si parla nel forum, anche avendo ormai tolto da mesi i precat...sono un tantino preoccupato. Qualcuno di colore che è riuscito ad avere dalla TOYOTA l'intervento in garanzia, è così gentile da dirmi che passi fare? Grazie
Josemax |
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 26 Jul 2007 : 18:49:31
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quote: Originally posted by josemaximo
Ciao, da un pò di giorni ho scoperto un insolito tintinnio metallico nel motore quando accellero, oltre il solito rumore di fondo quando è al minimo.Mi senbra a volte di essere alla guida di una Lamborghini, inteso come trattore. Un mio amico meccanico mi ha detto che il rumore è dovuto probabilmente alle fasce che si sono andate a fare benedire a causa della mancanza di olio motore........la mia più che a benzina..va ad olio, ne consuma davvero tento.....e che dovrei far revisionatre il mortore. Temo proprio che mi sono inbattuto ahimè nel problema di cui si parla nel forum, anche avendo ormai tolto da mesi i precat...sono un tantino preoccupato. Qualcuno di colore che è riuscito ad avere dalla TOYOTA l'intervento in garanzia, è così gentile da dirmi che passi fare? Grazie
Josemax
Perchè... un bianco non ti saprebbe rispondere...???  
E' semplice... vai nella officina madre Toyota della tua città e dici... : "LA MIA MACCHINA CONSUMA 1lt DI OLIO OGNI 1000Km..." il resto delle informazioni lo trovi sul forum! |
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