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Originally posted by enetec

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Originally posted by Cattivik
BTW ..Ho il piacere di informarvi che la c2power ha già ultimato il progetto mr2 MKIII TURBO
Quà un pò di foto http://www.c2design.hu/celica/Mr2Spyder/

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Ciao Cattivik, c'ho dato un'occhiata e una delle cose che più mi ha colpito è come si possa fare una modifica in due modi completamente diversi: penso non ci sia un singolo tubo/pezzo che sia posizionato nello stesso modo che sulla mia!!

Ho anche qualche domanda che, se possibile, mi piacerebbe tu girassi al "reparto tecnico":
- che turbina avete adottato? Non doveva essere una Garrett GT28R? Mi sembra diversa...
- mi sembra di aver capito che avete tolto del tutto il MAF. Lo avete rimpiazzato con un MAP? Ma la centralina originale con cosa la fate lavorare (valore fisso del "MAF" e modificate tutto con l'e-Manage? )
- molto particolare la soluzione dello scarico. Com'è a rumorosità essendo così corto?
- ma il catalizzatore è quello originale della Toyota o un'altro?

Thanx.

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