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 Topic  |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
 Posted - 17 Nov 2009 : 15:38:04
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| Uno Stiù pragmatico, direi. |
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onechaos
Turbo Tonante
Italy
1274 Posts |
Posted - 17 Nov 2009 : 20:00:53
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| si è vero. anche la 430 scuderia è inutilmente più costosa della coupè e così tante altre stupidate. resta il fatto che al di là di prezzi e confronti vari secondo me è veramente bella e immagino che sia anche sensibilmente più divertente di un boxster normale, poi cmq non posso comprarmela quindi chissenefrega se spendendo meno mi prendo un più borghese e sfruttabile S |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 17 Nov 2009 : 20:56:00
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quote:
Originally posted by onechaos
si è vero. anche la 430 scuderia è inutilmente più costosa della coupè
Il paragone non c'azzecca manco per sbaglio!
Quella è una Boxster con 10cv in più ed un telino di fortuna.
Come fa ad essere "sensibilmente più divertente" della versione normale?
Perchè ha 100 kg (scarsi) in meno? Tu sulla M ti diverti "sensibilmente" di più senza il passegero? Perchè la differenza che passa quella è.
Questa Boxster è più da aperitivo di quelle normali da aperitivo!
Perchè fa figo la portiera che si apre con un cordino di tessuto, perchè "sai, questa è da corsa" e tutta quell'altra serie di cazzate con cui il reparto marketing Porsche avrà sicuramente riempito la brochure.
quote:
poi cmq non posso comprarmela quindi chissenefrega se spendendo meno mi prendo un più borghese e sfruttabile S
Anche io non posso comprarmi una Reventòn, ma continuo comunque a pensare che a quel punto preferirei tutta la vita una banale '640.
Il concetto è lo stesso.
Una è un'Auto, l'altra una cazzata farcita di cazzate.
Sarò troppo intransigente io, però mi fa una rabbia vedere le vittime del marketing... |
... Saranno cazzi! |
Edited by - ciavatta on 17 Nov 2009 20:56:53 |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 09:15:40
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quote:
Originally posted by ciaBatta
Sarò troppo intransigente io, però mi fa una rabbia vedere le vittime del marketing...
HIHIHIHIHHIHI!!  |
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alexgt
Biella Fumante
Italy
344 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 10:13:13
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quote:
Originally posted by onechaos
si è vero. anche la 430 scuderia è inutilmente più costosa della coupè e così tante altre stupidate. resta il fatto che al di là di prezzi e confronti vari secondo me è veramente bella e immagino che sia anche sensibilmente più divertente di un boxster normale, poi cmq non posso comprarmela quindi chissenefrega se spendendo meno mi prendo un più borghese e sfruttabile S
Mi permetto di dissentire.
La 430 scuderia ha parecchie cose diverse rispetto alla normale:
-100kg
+20cv
cambio superfast2 (60 millisecondi per cambiare marcia)
impianto freni carboceramico specifico con all’avantreno dischi da 398 mm di diametro
Assetto, elettronica e altre cose che non ricordo
Certo, costa 30.000€ più della normale 430, ma prenderei la scuderia!
Come dice ciavatta questa boxster è una pura operazione di marketing, nient'altro.
La porsche è in crisi, il fatturato è sceso come non succedeva da anni e con questa boxster sperano di risollevare le sorti di un modello che nell'ultimo restyling non ha avuto il successo sperato. |
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F-01
Turbo Tonante
1651 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 10:49:36
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quote:
Originally posted by ciavatta
Sarò troppo intransigente io, però mi fa una rabbia vedere le vittime del marketing...
Vittime come quelli che comprano una Elise al posto di una Speedster...
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SOCIO SOSTENUTO
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 11:45:03
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Ultimamente tu frequenti troppo Derapados misà...
Comunque, marketing o meno, almeno io non devo cercare una centralina dei freni della Speedster perchè l'Elise ha un ABS dimmèrda... |
... Saranno cazzi! |
Edited by - ciavatta on 18 Nov 2009 11:47:14 |
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F-01
Turbo Tonante
1651 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 11:49:09
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C'avrei scommesso la prole su come mi avresti risposto......
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SOCIO SOSTENUTO
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 13:25:35
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quote:
Originally posted by ciavatta
Ultimamente tu frequenti troppo Derapados misà...
Comunque, marketing o meno, almeno io non devo cercare una centralina dei freni della Speedster perchè l'Elise ha un ABS dimmèrda...
ne hai un'altra di centraline ABS 
sai che con più di 10000 Euri di differenza quante centraline compro |
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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 13:55:56
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Ti bastano anche per manicotti,turbine e collettori quei 10mila in più?
Poi cicci belli, se proprio avete di questi complessi... Com'è che avete tolto quei fierissimi stemmoni OPEL dalle voste baracche? |
... Saranno cazzi! |
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alexgt
Biella Fumante
Italy
344 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 15:37:39
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Bbboniiiii state bbbboniiiii
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 16:05:30
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Sarà che io su una S non mi ci sono neanche mai seduto, quindi averne una MIA è un pensiero che va oltre la mia immaginazione, però a me sembra uno di quei discorsi in cui qualcuno dice...
"Ilaria D'amico?..mmm, carina, ma preferisco Belen Rodriguez perchè ha i piedi più belli"
Altro che marketing |
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RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!
 
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 16:19:46
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Ennò ennò!
Non è questione di sedercisi sopra, e non mi pare nemmeno di aver detto la Boxster fa cagare, meglio (dico per dire) l'Slk...
Dico semplicemnte che conviene prendere la Boxster "normale" anzichè questa piena di cazzate inutili.
Perchè?
Ribadisco:
Vanno uguali (+10cv -100kg li senti forse in pista, e se hai una buona sensibilità)
Una è pratica e comoda, nell'altra ci piove dentro.
Quella più pratica costa anche meno
Ora cosa rimane per preferirle questo nuovo modello "ready to race"?
Le gobbe dietro i sedili?
Quindi sarebbe come dire "Ilaria D'Amico? Sì, però vestita per bene, che conciata da zoccola diventa un macello andarci in giro, e non è che poi vestita così tromba meglio"
con Belen Rodriguez cE puoi pure fa' er sugo per quanto mi riguarda... |
... Saranno cazzi! |
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 16:29:50
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Io preferisco la D'Amico |
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onechaos
Turbo Tonante
Italy
1274 Posts |
Posted - 20 Nov 2009 : 14:27:23
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quote:
Originally posted by ciavatta
Ennò ennò!
Non è questione di sedercisi sopra, e non mi pare nemmeno di aver detto la Boxster fa cagare, meglio (dico per dire) l'Slk...
Dico semplicemnte che conviene prendere la Boxster "normale" anzichè questa piena di cazzate inutili.
Perchè?
Ribadisco:
Vanno uguali (+10cv -100kg li senti forse in pista, e se hai una buona sensibilità)
Una è pratica e comoda, nell'altra ci piove dentro.
Quella più pratica costa anche meno
Ora cosa rimane per preferirle questo nuovo modello "ready to race"?
Le gobbe dietro i sedili?
Quindi sarebbe come dire "Ilaria D'Amico? Sì, però vestita per bene, che conciata da zoccola diventa un macello andarci in giro, e non è che poi vestita così tromba meglio"
con Belen Rodriguez cE puoi pure fa' er sugo per quanto mi riguarda...
mai parlato di "convenienza" e ripeto che non mi interessa discuterne, ho semplicemente dato un giudizio estetico come si fa con i prototipi, non capisco tutto questo accanimento. secondo me è molto più bella della boxster normale punto.
quanto alla sostanza probabilmente le modifiche non valgono i soldi di differenza, ma di fatto ci sono e lo 0-100 ad esempio scende sotto i 5 secondi, quindi a tutti gli effetti per me è più bella e va di più punto.
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fantastica ma...
