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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
 Posted - 22 Sep 2008 : 22:01:13
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quote:
Originally posted by Gianjunior
Piccolo aggiornamento
Barra duomi LM corse montata
ho tagliato il coperchio del gavone e ho inserito 2 cernierette
PS. Nelle foto è ancora rossa ma l'ho verniciata di nero opaco 
Ma con la barra della LM, nona vevi bisogno di tagliare il coperchio, inquanto si sfilava e infilava tranquillamente.
ovviamente cosi', pero', hai la comodita' di sollevarlo senza doverlo sfilare!!! Optimum |
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 23 Sep 2008 : 08:19:48
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si ma non mi piaceva tanto doverlo sfilare per aprirlo |
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 12 Nov 2008 : 10:01:29
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Nuovo upgrade
è arrivato qualche pacco
Le gomme sono TOYO PROXES T1R, mi sono accorto che hanno la spalla morbidissima paragonate a yokohama e bridgestone cmq...
dopo tanti calcoli la misura che ho scelto è
195/50 r16 Ant
225/45 r16 Post
ho già prenotato il collaudo in motorizzazione per lunedì 17
I pesi sono
OZ ultraleggera 16x7 senza borchietta centrale e valvola 6.5 Kg
Gomma anteriore 8.4 kg
Gomma posteriore 9.3 kg
per il ciavatta e gli altri di Roma
Venerdì mattina sono da Manuel alla motorcity di Pomezia se vogliamo prendere un caffè... |
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Edited by - Gianjunior on 12 Nov 2008 10:02:38 |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 12 Nov 2008 : 11:30:30
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Belli..la qualità di quei cerchi quando tocchi con mano è incredibile 
occhio al bordino esterno..anzi occhio ai marciapiedi |
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crow
Biella Fumante
Anguilla
422 Posts |
Posted - 12 Nov 2008 : 13:09:41
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| mi incodo nel caso ke vendi i cerchi vecchi... |
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"L'MR2 non è un auto,è uno stile di vita"
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 15 Nov 2008 : 14:40:16
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Montati,  mi piace un casino
Dopo tanto leggere per scegliere quale misura richiede ho deciso le 195/50/16 Ant. e 225/45/16 Post
ecco il perchè:
Partendo dal fatto che l'mr2 mk3 my2003 monta queste misure
anteriore 15" canale 6" ET 45 gomma 185/55-15
con il nuovo cerchio ET37 + il canale da 7 (1 pollice quindi 2,54cm)
Quindi 1,27cm a lato + 8mm di et maggiorato
Praticamente sull'anteriore
sporge più dell'originale di 1,35cm
posteriore 16" canale 7" ET 45 gomma 215/45-16
con il nuovo cerchio ET37 ma stesso canale 7
solo 8mm in più di et in negativo per lato
sporge più dell'originale di 8 mm
teoricamente (“Auto”, brochure originale e altre riviste) la carreggiata anteriore dell’mr2 stock è 147,5cm carreggiata posteriore 146cm
mentre con i nuovi cerchi:
carreggiata anteriore 150,2cm
carreggiata posteriore 147,6cm
con questa configurazione si va a migliorare l’anteriore penalizzando il posteriore quindi mettere le 225 al posto delle 215 è la migliore mossa... per me
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Edited by - Gianjunior on 16 Nov 2008 12:02:23 |
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giul
2Fast4U
Antigua and Barbuda
3070 Posts |
Posted - 15 Nov 2008 : 23:32:43
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| ... acca che belli i cerchi neri ... complimenti anche per il "ragionamento" che ti ha portato a decidere le misure. giul |
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 16 Nov 2008 : 12:05:26
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Grazie Giul, ho modificato l'immagine, questa gli rende più giustizia
domani in motorizzazione, devo anche smontare la barra duomi per essere sicuro poi ho già in mente il prossimo upgrade |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 16 Nov 2008 : 12:39:54
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4 ammo spero 
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 16 Nov 2008 : 13:04:04
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Già, speri bene, così sembra un trattore
ero indeciso se ammo + molle (tanabe, eibach) o ammortizzatori a ghiera tipo i D2 ma molto più stradali tipo Kw variante 1
qualcuno l'ha montati? |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 16 Nov 2008 : 23:12:51
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....Ottima scelta gli ultraleggera, li ho montati anch'io ma da 17 pollici.
Pessima ( sto un po' esagerando, ma concedimelo...modalita "top gear") la scelta delle gomme.....non che hai scelto le peggiori, ma la vettura come "prestazioni" sara' peggiore che con le advan di serie......almeno in condizioni di asfalto asciutto. Come hai gia' notato la spalla di quelle toyo e molto morbida, di conseguenza la vettura perdera' abbastanza in "reattivita" sopratutto nei cambi di direzione veloci.
Purtroppo ho imparato pure io, a mie spese, che il tipo di gomma e' molto piu' importante delle misure......
Cmq non drammatiziamo, e' possibile che in ogni caso con quelle gomme tu ti ci trovi discetamente, e' anche una questione di come uno preferisce le reazioni della vettura.
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Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 17 Nov 2008 : 08:43:24
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Innanzitutto complimenti Gian!!
Sottoscrivo quello che dice il giovane Robytel...le Proxes, con quella sezione di spalla così "alta", per il tipo di mescola che hanno, non sono adattissime per il "feeling" con il mezzo (come ti dicevo telefonicamente qualche settimana fà).
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 17 Nov 2008 : 08:47:40
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le gomme son una cosa personale e comunque hanno una buona mescola.
il variant 1 non esiste e non comprerei kw per storie che girano su altre auto..fanno solo il variant 3
i coilovers più stradali (dopo gli apex che però son fissi) sono i tein ss-p che puoi trovare oltre manica a meno di 1000 euro finiti se no le alternative sono artigianale o koni. stop
kayaba come valido sostituto degli originali |
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 17 Nov 2008 : 10:34:34
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avete completamente ragione,
in effetti le Proxes mi dispiace dirlo ma fanno schifo, la mescola non è malaccio ma la spalla è ridicola vorrà dire che per il prossimo treno torno alle yokohama
Per il discorso ammo
I Kw non sono molto informato ma le versioni sono
Variante 1 2 3
http://www.comarsport.com/CM_Pagine/94F5DD95C7EF4A18AC4A8CFEF035C243.asp
Street confort
http://www.comarsport.com/CM_Pagine/8E2C41D59381496F847C6AF9E06738E6.asp
@ pietromr2
intetessanti i koni sport regolabili magari insieme alle eibach... che ne pensate?
Quelli a ghiera mi interessano solo per una questione di peso...
il GB si potrebbe fare
PS. Mi sono scordato di ringraziarti publicamente Romoby, sei stato gentilissimo
PpS. Sono andato in motorizzazione stamattina e m'hanno già dato il libretto nuovo |
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Edited by - Gianjunior on 17 Nov 2008 10:35:54 |
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Mie modifiche (cit.) Mr2 MkIII my03
