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sampei125cc
Pischello della Domenica
Italy
41 Posts |
 Posted - 24 Apr 2008 : 14:43:19
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Salve ragazzi..tra le mie opzioni c e anche la mx5 RC
1,8 130cv AUDIO bose e pelle..
che ne pensate???a me piace moltissimo la giapponesina..lo so che voi siete di parte..ma sinceramene che ne pensate??(il 2.0 lo escludo..troppo caro....e con coppia troppo corsaiola..)
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 IL KART..LA MIA PASSIONE |
Edited by - luca on 24 Apr 2008 14:51:27 |
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sampei125cc
Pischello della Domenica
Italy
41 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 14:46:26
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non capisco perche non si vedono le foto sopra..
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IL KART..LA MIA PASSIONE |
Edited by - luca on 24 Apr 2008 14:51:58 |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 15:16:29
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quote:
Originally posted by sampei125cc
non capisco perche non si vedono le foto sopra..
Te le ho sistemate io e le ho tolte dal secondo post.
Avevi messo IMG anziché img.
Venendo alla macchina, purtroppo non posso essere di parte perché la MR2 non è più a listino perciò, volendo un'auto nuova... 
Comunque la MX-5 mi piace: è molto simile alla MR2 come filosofia anche se con scelte tecniche ed impostazione generale diverse.
Solo un paio di cose: dovendo scegliere la MX-5 la prenderei con il soft top (la VERA spider ha il tetto in tela) e con il motore 2.0. E' più "piena" della 1.8 ma non è certo un mostro incontrollabile di cui aver paura. Anzi, un po' di cilindrata in più ti concede quando vuoi una guida più rilassata con minore ricorso al cambio.
Se poi ne facciamo un discorso di soldi, be' allora è un altro paio di maniche. |
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https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
Edited by - luca on 24 Apr 2008 15:17:38 |
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Marco83
Pistone Incallito
Italy
806 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 15:23:09
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Cercherò di non essere di parte  !!!
MR2:
Pro: Guida appagante(motore centrale, freni discreti, buon telaio), valutazione dell'usato piuttosto bassa, costi di gestione da utilitaria, fascino particolare dovuto al fatto che ne sono state vendute complessivamente poche.
Contro: la maggior parte di quelle in vendita sono dei primi esemplari e iniziano a essere vecchiotte e kilometrate, colorazioni "tristi", assemblaggio discutibile, reazioni "particolari" con assetto di serie.
Passando a ciò che vorresti acquistare...
Mi risulta che la versione con tetto stile CC abbia sospensioni più morbide (oltre ovviamente un maggior peso in alto).
La prenderei con la capote tradizionale....
Della MX-5 sinceramente preferisco gli ultimi esemplari del vecchio modello (diciamo dal 2001 al 2005). L'ultima mi sembra un restyling non troppo riuscito (per quanto i gusti siano soggettivi  ).
Se devo dirti la mia, se avessi il budget per una MX-5 nuova, mi prenderei una S2000 piuttosto recente !!!!!
Se non sbaglio nel 2004/2005 venivano vendute con 5 (!) anni di garanzia, il che significa che a trovarne una usata con la manutenzione regolarmente effettuata dovresti essere al riparo da brutte sorprese... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°147
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"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 15:57:36
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Sono sicuro di non essere di parte nel dire che:
- sono due macchine sostanzialmente diverse checché ne dica Luca. Molto più spartana e divertente la MR2, molto più facile ed elegante la Mx5 (specialmente la CC). Anche EVO ritiene che sia molto poco divertente da guidare la nuova MX5 ("..ci si diverte più a guidare una Mr2 per una settimana che passare un anno con questa Mx5..")
- Ovvio che se non sei particolarmente attratto dal feeling di guida sportivo della Mr2, la odierai abbastanza presto: difficile da guidare sul bagnato, niente esp, interni più che spartani, bagagliaio spezzettato in vari punti, impianto stereo scarsino..
La mr2 non è una macchina da scegliere per il prezzo basso, va acquistata con la consapevolezza dei suoi tanti pregi e dei suoi difetti.
Buona Mx5 |
Edited by - Stew on 24 Apr 2008 15:58:03 |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
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riccardo
2Fast4U
Italy
2325 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 16:40:11
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ma cos'hanno di simile le due in questione ??
secondo me solo il fatto di essere due posti secchi e il tetto che si toglie...
non si può paragonare un'auto essenziale, a motore centrale, con un assetto già rigido - almeno rispetto all'altra - e una totale assenza di bagagliaio con una'auto elegante, motore anteriore e traz. post., assetto abbastanza morbido, bagagliaio adatto anche ad un viaggio medio-lungo, etc.
dipende da cosa cerchi....
emozioni ? esclusività ? impegno nella guida sportiva ?
MR2
eleganza ? comodità ? facilità nella guida ?
MX5
se poi vuoi il meglio nei due sensi...
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MEMBER 2011 OF MR2 club Italia
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Edited by - riccardo on 24 Apr 2008 16:42:00 |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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Mr 80
Appassionato di Carriole
68 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 18:51:31
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Ciao,
tra le 2 auto in questione ti consiglierei senza dubbi la Mr2:
1) la Mr2 ha un costo d'acquisto decisamente inferiore dovuto al fatto che è uscita di produzione da qualche anno, quindi, cercandola certosinamente in giro, potresti trovare qualche esemplare tenuto per bene ad un buon prezzo ( la mia la pagai 8.500 euro con soli 25mila km....)
2) la Mr2 è ben più gratificante nella guida (tranne che sul bagnato)ed inoltre le prestazioni sono molto simili a quelle della Mx-5 che monta il 2.0 da 160 cv a causa del peso nettamente inferiore ( il tetto metallico sulla mx-5 è in pratica una zavorra....)
3) La Mr2 ha una linea decisamente "race", come quella che ogni spider di "razza" dovrebbe avere. La nuova Mx-5 mi sembra un tantino "imborghesita" e poco emozionante dal punto di vista estetico..
Sinceramente poi, se dovessi spendere dai 18 mila euro e passa per una Mx5 nuova, opterei per una Porsche Boxster 2.7 del 2000-2001 che rappresenta il massimo in termini di sportività, stile ed immagine... In questo periodo poi su autoscout si trovano dei discreti affari... |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 19:38:40
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Da quello che leggo... visto che sei attratto dall'impianto Bose... ti consiglio mla Mx5!
Un emmerreduista non vuole l'impianto audio! |
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sampei125cc
Pischello della Domenica
Italy
41 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 20:40:35
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allora vi ringrazio per le tante risposte...tutte molto gradite..
l auto la devo usare tutto l anno...estate e inverno
la preferisco con il tetto rigido per la maggior VIVIBILITA durante le piogge invernali..
seconda cosa...molti di voi sono di roma..e sanno che LO SCHERZO per chi lascia una macchina cosi IN STRADA..COME DOVREI FARE IO SPESSISSIMO sarebbe una condanna a cambiare la capotte in tela spesso e volentieri....
le la sgarano...ti ci buttano le cicche dal palazzo....i gatti ci dormono sopra e ci si rifanno le unghie sopra..
un po di bagagliaio mi servirebbe..e sportivita elegante della mazda mi affascinano parecchio..
per chi dice che il 2litri sarebbe piu godibile rispetto al 1,8 posso dire che il 2litri ha la coppia in alto..se non tiri non spinge e la scalata e molto piu frequente che nel 1,8 dove la coppia sta piu in basso rendendo piu godibile la guida nel misto. e poi c e anche il risparmio tra bollo e assicurazione che non e trascurabile..
io amo le spider..tutte..(TRANNE MG TF CHE MI FA CAGARE PER QUANTO E ROTTAME.)
L MR2 AVREBBE DALLA SUA IL PREZZO CONTENUTO DI ACQUISTO
E IL UNA GUIDA PIU DIVERTENTE SICURAMENTE..
INSOMMA AVRETE CAPITO CHE AMO DI PIU LA MX5..MA L MR2 MI E SEMPRE PIACIUTA DA QUANDO RIPARAI UNA FIANCATA ANNI FA DEL BARISTA DAVANTI LA MIA AUTOCARROZZERIA.. |
IL KART..LA MIA PASSIONE |
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mela
Turbo Tonante
Turkey
1952 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 20:42:37
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posso dire parolacce?
mi faccagare... |
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sampei125cc
Pischello della Domenica
Italy
41 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 20:48:45
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certo. tutti i giudizi sono accetti anche il tuo ''mi fa cagare''
saluti  |
IL KART..LA MIA PASSIONE |
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matrixprov
Pistone Incallito
South Africa
643 Posts |
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sasuke
Pischello della Domenica
49 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 21:14:18
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quote:
Originally posted by sampei125cc
allora vi ringrazio per le tante risposte...tutte molto gradite..
l auto la devo usare tutto l anno...estate e inverno
la preferisco con il tetto rigido per la maggior VIVIBILITA durante le piogge invernali..
seconda cosa...molti di voi sono di roma..e sanno che LO SCHERZO per chi lascia una macchina cosi IN STRADA..COME DOVREI FARE IO SPESSISSIMO sarebbe una condanna a cambiare la capotte in tela spesso e volentieri....
le la sgarano...ti ci buttano le cicche dal palazzo....i gatti ci dormono sopra e ci si rifanno le unghie sopra..
Ma allora la scelta è semplice: MR2 con Hard top! 
Scherzi a parte; mi accodo ai consigli già dati.
Cerca di capire bene i motivi che ti spingono a prendere l'auto.
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lukeatme
Pistone Incallito
Italy
797 Posts |
Posted - 24 Apr 2008 : 21:27:18
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Mi rendo conto che la scelta dell'auto è una cosa estremamente soggettiva (che scoperta, eh?). Infatti le stesse ragioni per cui io ho escluso a priori la MX-5 sono le ragioni per cui qualcuno, al contrario, l'ha scelta bocciando la MR2.
Certo però che il motore centrale...  |
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pareri onesti..
