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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
 Posted - 06 Jan 2009 : 23:07:12
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CROW......ricordati che il CAT svuotato (senza tubo passante interno) fa' piu' male che bene...dato che il corpo svuotato fa' da camera di espansione....che bene non fa' alla dinamica della colonna d'aria dei gas di scarico (questo giusto per ricordartelo).
NOn ricordo da quanto abbiamo fatto il tubo....e come ho un'attimo (sto' partendo per lavoro) ti do' la misura precisa.
Comunque e' minimo un 55 (questo e' certo) con spessore da 1,5 o 2 (dvo controllare).
Il tubo e' in acciaio, e li prendiamo da un fornitore che vende tutti questi materiali anche per marmitte e scarichi (certo non trovi tubi del genere all'OBI o al Castorama).
Ti daro' misure precise nonapnea posso andare a misurareuno scarto che dovrei avere in garage! |
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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Edited by - SMOGBIKER on 09 Jan 2009 00:42:02 |
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crow
Biella Fumante
Anguilla
422 Posts |
Posted - 07 Jan 2009 : 00:52:49
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la storia della camera la so,per quello volevo tagliare il tutto(però sai com'è,col mio cat funzionante un pò mi spiace),era il diametro che non avevo idea,il max che ho trovato(pure io che lo cerco al ponte della befana...)era di 40 mm e mi sembrava piccolo.pensavo tra un 55,un 60 o un 65,ma tendevo più per il primo.ora che mi hai "delucidato" sono a posto.
grazie,gentilissimo come sempre |
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"L'MR2 non è un auto,è uno stile di vita"
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 07 Jan 2009 : 10:02:54
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| 65 è grosso di sicuro..a memoria non era tutto da 60 il nostro scarico? |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 09 Jan 2009 : 00:43:30
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CROW...come ho detto...non ricordo se era da 55 o 60......ma e' molto probabile che si ricorda meglio Hanger...e cioe' che e' da 60.
Comunque...come ho un'attimo misuro e ti dico. |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 11 Jan 2009 : 14:33:38
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| Ciao Max... hai news? come procedono i lavori su testa e corpo farfallato? |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°124
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 146
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 12 Jan 2009 : 14:30:49
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Andrea....come tuttele modifiche che faccio alla mia piccola....se nonf acio stagionare un po' i pezzi...nonsono contento...auhauahauhauahuaha.
Sono ancora in attesa che mi diano la testa lavorata con le camme.....uff!!
Ma come per tutte le cose che ho fatto fino adesso (con molta calma)...arriveremo al prodotto finito...ehehehehehe
Per il corpo farfallato......mi hanno fatto un preventivo per fare le farfalle in acciaio tagliate a fusello...chea momenti costerebbero piu' le farfalle che l'intero corpo. Quindi sto' optando per la soluzione definitiva inalluminio tagliate con CNC.
Stamattina ho portato l'altro corpo farfallato per farlo lavorare e portarlo a 60.
POi procedero' con tutto il resto......e faro' fare un preventivo definitivo per avere il corpo farfallato FINITO pronto montaggio. |
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utzerig
Pistone Incallito
504 Posts |
Posted - 19 Jan 2009 : 11:46:56
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| discorso cat e dimensioni scarico .. per la cronaca, tubi alla mano il diametro interno del nostro downpipe è pari a 59 mm |
NON AL DENARO, NON ALL'AMORE NE' AL CIELO
FABRIZIO DE ANDRE'
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 19 Jan 2009 : 16:08:06
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...Cavolo UTZ...me ne ero completamente dimenticato (troppe cose da fare....uff....dovrei andare inpensione...e pensare solo alle macchine....ehehehehehehe)!!!!
Si si.....60....tutto da 60. |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 23 Jan 2009 : 18:11:50
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...Maaaaax le ho tutte e 16...
Sabato prossimo spedisco, domattina non posso proprio!
Consiglio: se volessi fare lo sborone alla grande... e magari turbizzare alla Tritto con un Garrett T25 o T3(o similari) a bassa pressione...ecc, si potrebbe utilizzare l'ApexI o è meglio altro? ...visto che il president utilizza una centralina diversa(Greddy E-Manage)?
Ciao! |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°124
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 23 Jan 2009 : 23:46:33
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Ok perfetto.....miraccomando ...avvertimi quando le spedisci!!! (e speriamo che ci manchi poco al termine del lavoro!!!)
L'APEXI va' benissimo anche per turbizzare (quelle che ho visto turbizzate fattein america...hanno quasi tutte l'apexi...con aggiunta anche di altri modulini simpatici).
Comunque ci sono kit tubbo...dove l'elettronica e' compresa (ma costano una cifra)!!! |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 25 Jan 2009 : 13:22:39
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
Ok perfetto.....miraccomando ...avvertimi quando le spedisci!!! (e speriamo che ci manchi poco al termine del lavoro!!!)
L'APEXI va' benissimo anche per turbizzare (quelle che ho visto turbizzate fattein america...hanno quasi tutte l'apexi...con aggiunta anche di altri modulini simpatici).
Comunque ci sono kit tubbo...dove l'elettronica e' compresa (ma costano una cifra)!!!
...kit turbo? nooo!!! ne ho visti alcuni, però ci vogliono troppi €.
I collettori, downpipe e tutte le tubazioni in inox me le fa un amico... l'intercooler me lo procuro allo sfascio, le incognite sono: turbina, iniettori e altre chincaglierie...
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°124
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 26 Jan 2009 : 23:52:39
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...devo vedere cosa mi costano i tubi in acciaio, si trovano Garrett T3 revisionati a 250€(ma anche a meno), la wastegate va modificata x farla aprire alla pressione prestabilita, la blow-off si trova ad una cifra irrisoria, il tubo in gomma telata x smorzare le vibrazioni 15€/m (fino a 5bar), l'intercooler in demolizione ha un costo irrisorio...
Il kit comunque va adattato tutto, è sicuramente più comodo ma bisogna valutare la convenienza.
Devo informarmi x il tubo in acciaio, e casomai x la wastegate, poi una bella serie di strumenti x tenere sott'occhio temperature e pressioni, e magari il turbo-timer... ovviamente gli strumenti li prendo nel solito magazzino di accessori ( con ultra sconto ;-)
X l'Apex'I si trovano mappe già fatte x il turbo? |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 02 Feb 2009 : 00:22:10
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...Max quando trovi l'ApexI giusta avvisami così ti "postepayzzo", sono in ferie tutto il mese...causa crisi! Il pacchetto te lo spedisco una di queste mattine...ed immediatamente ti avviso!
Ciao!
Aggiorno: punterie spedite questa mattina a mezzo raccomandata!
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Edited by - Andrea Rug on 04 Feb 2009 19:08:32 |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 04 Feb 2009 : 20:26:56
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ANDREA:...benissimo!!!!! ti avverto non appena arrivano.
Per la centralina....per adesso chi fa' il prezzo migliore e MWR....i jappo non mi hanno ancora risposto!!!
per intanto stamattina sono stato dal preparatore.....per vedere di quagliare, e vedere cosa fare!!!
Credo che in modo definitivo metteremo mano al motore le 2 settimane dal 7 marzo.
Oggi mi ha detto una caterba di cose da fare....e lo vuole fare con il motore sul banco....hihihihihih.
Intanto abbiamo cominciato finalmente a giocare:
Varieremo anche la compressione...i condotti verrannorivisti....e saranno raccordate le flange di aspirazione e scarico....e....e......vabbe'...vedremo!!!
Spero che le due settimane prese in considerazione siano quelle giuste!! |
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MIE modifiche/Terminale BLUEFLAME/APEXI/ ecc.ecc.
