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robytel
Turbo Tonante

Italy
1217 Posts
Posted - 28 Mar 2008 :  13:17:49  Show Profile  Reply with Quote
quote:
OGGI....ero un po' scazzatello.....e visto ilmateriale che avevo in garage...ho chiamato un'amico che fa' sospensioni...e gli ho detto:



Io per abbassare il baricentro le avrei montate al contrario...
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Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it
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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts
Posted - 28 Mar 2008 :  13:38:48  Show Profile  Reply with Quote
Cerrrrto!!

Scomoda e non confortevole in città... cappottosa e rolliosa in pista... chi non vorrebbe un auto così?!
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pietromr2
Turbo Tonante

Italy
1771 Posts
Posted - 28 Mar 2008 :  14:01:43  Show Profile  Visit pietromr2's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by SMOGBIKER

Scud...scusami...non ho ancora provato a vedere l'inglese se ha ancora questi scaricozzi....ma ti faro' sapere!!!

OGGI....ero un po' scazzatello.....e visto ilmateriale che avevo in garage...ho chiamato un'amico che fa' sospensioni...e gli ho detto:
io: che stai facendo?
lui: adesso niente, sto' facendo due macchine da rally...ma se non mi arrivano dei pezzi non posso continuare.
io: senti...ti va' di giocare un po'?...ho delle molle nuove per la emme....e siccome sto' aspettando che mi arrivino gli ammortizzatori nuovi kayaba....non e' che ti va' di vedere intanto cosa si puo' fare sugli originali?
lui:...va' bene...ma paghi caffe' e cornetto!!!

Quindi sono andato da lui....e abbiamo cominciato a giocare con gli ammo originali (veramente ciha giocato lui)...poi ci abbiamo montato su' queste mollettine progressive...e abbiamo rimontato la macchina:


Le prime impressioni sono state meravigliose.
Forse le molle originali erano talmente sfibrate...che addirittura adesso mi sembra piu' confortevole...hihihihihihihi.
Non l'ho potuta provare a dovere perche' pioveva ed era molto ma molto bagnato.....ma domani devo andare dall'altro mio amico gommaiolo a fare campanatura e convergenza...e poi vediamo un po'!!!!


uuuhhhh!!! bello bello bello!
Se puoi aspetta un po' a cambiare anche gli ammortizzatori così puoi farmi da consulente su "solo molle VS ammortizzatori e molle"
Anche perchè penso ci siano altre persone interessate, che magari come me hanno gli ammo originali ancora in ottimo stato e.... sfruttabili


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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts
Posted - 28 Mar 2008 :  15:29:20  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
ALLORA......

ROBY...le molle anche se le monti al contrario...subiscono sempre la stessa compressione...quindi poco cambia...!!!
Adesso la mia piccina e' a -30mm.
Ha l'inizio corsa morbidoso che rende confortevole la marcia....poi come si curva di piu'...si induriscono diventando tavolosi...ehehehe....ma devo avere l'ìasciutto per provarle bene!!!
Ora mi stanbo arrivando le barre antirollio adeguate!!!

ALEX...ti confermo che stamattina e' partito il tuo paccone super farcito...ehehehe.

PIETRO...guarda che il mio amico...modifica ammortizzatori...i miei non sono originali...ma modifcati e tarati...come voleva lui...hihihihih (tanto poi li cambio congli altri). Ma nel frattempo..abbiamo giocato un po'!!!

BENE...stamattina sono andato dal gommaiolo...e abbiamo dato un set di partenza alla macchina coni seguenti valori...dai quali poi partire per eventuali correzioni e migliorie (si accettano consigli da chi gia' ha fatto questo passo):

ANTERIORE
campanatura = -1,45°
incidenza = 3,23°
convergenza = -0,01° (totale 0,02°)
POSTERIORE
campanatura = -1,83°
convergenza = 0,18°



Ho fatto anche una rullatina su banco prova a RULLI FRENATI BOSCH (in effetti qualche tempo fa', e solo con una configurazione per mancanza di tempo)...:

- centralina originale
- precatallizzatori eliminati (non ancora montati collettori racing)
- donpipe (artigianale) al posto del catalizzatore
- scarico NigelBlueflame (con doppia uscita e sistema artigianale di ripartizione dei gas di scarico tra dx e sx)
- candele brisk
- filtro aria racing a pannello in spugna poliuretanica umida.
Pressione atm 712 hPa - temperatura 15°
Con un risultato di Kw 108,2 = Cv 147,15in 4^ marcia



Ovviamente come possibile sara' fatta una rullatina con i collettori montati (per vedere le differenze) e con centralina apexi con mappatura di defoult e mappatura modificata...quando la faro')!!!
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Edited by - SMOGBIKER on 26 Jun 2009 14:16:22
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SMOGBIKER
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Italy
6757 Posts
Posted - 01 Apr 2008 :  14:49:14  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
...bhe'....nessuno dei pistaioli mi da' qualche suggerimento/consiglio sui valori di campanatura convergenza?

Stamattino ho lasciato la macchina per il tagliando dei 30000km dopo la sostituzione del motore:
- olio 5w50 Mobil1

- filtro olio TRD

- sostituzione di tutto l'olio freni (lo faccio ogni anno) sempre con DOT 5.1 (ferodo racing).
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Edited by - SMOGBIKER on 17 May 2008 23:04:41
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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts
Posted - 02 Apr 2008 :  03:09:22  Show Profile  Reply with Quote
Ti conviene farti affittare lo stanzino dell'uffcio del tuo preparatore, coi ti ci metti una brandina e ci stai li a dormire!!
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SMOGBIKER
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Posted - 15 May 2008 :  16:13:02  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Alex...quasi quasinonfarei male.....dentro queste officine ci sono tanti giocattoli simpatici...hihihihihih

Bene....altra modifica della modifica e' stata la sostituzione della precedente barra duomi anteriore della LM Corse......con quella regolabile della TANABE.
Ho dovutomodificare il coperchio del gavone per poterlo tenere montato e aprirlo....ma devodire che cosi' e' molto piu' comodo, perche' conla LM invece dovevo sfilare l'intero coperchio per poter accedere al vano!!!
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts
Posted - 17 May 2008 :  19:35:07  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Dato che il topic comincia a diventare lunghetto.....ho fatto un piccolo indice che mi aiutera' a ritrovare subito le modifiche (quando qualcuno mi chiede "ma tu come hai fatto?")

Indice dei lavori fatti e riportati in Topic:

Pag.1
-Silenziatore NIGEL-BLUEFLAME
-Cerchi MIM e cerchi MOMO CORSE
-Barra duomi LM-CORSE
Pag.2
-Telaietto rinforzo Ant LM-CORSE
-Piastra centrale LM-CORSE
-Rinforzi posteriori A2R Inc.
-Tubi areonautici GOODRIDGE
Pag.3
-Filtro aria racing FIN FILTER
Pag.4&8
-Dischi freno baffati/forati V12 Motorsport
-Pasticche ceramiche AXXIS Ultimate
Pag.5&6
-Centralina Power FC APEXI
Pag.7
-Telaietto per montaggio centralina APEXI
Pag.9&10
-Tubo airbox aspirazione maggiorato
Pag.10
-Boccole tiranteria ruote in poliuretano elastomero SUPER PRO
Pag.11
-Candele BRISK
-modifica terminali doppia uscita NIGEL BLUEFLAME
Pag.13
-Collettori Racing Trd Style.
-Ammortizzatori modificati+molle progressive TANABE GF-210
Pag14
-Olio motore 5w50 MOBIL1
-Filtro olio racing TRD
-Nuovo olio freni Dot 5.1 FERODO RACING
-Valori campanatura/convergenza dopo assetto -30mm
-Nuova BARRA Duomi anteriore regolabile TANABE.
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Edited by - SMOGBIKER on 17 May 2008 22:11:45
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Roth
Pistone Incallito

Italy
534 Posts
Posted - 17 May 2008 :  20:08:00  Show Profile  Visit Roth's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by SMOGBIKER


Indice dei lavori fatti e riportati in Topic:




Sei un grande Smog!
TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°128
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Nürburgring, Nordschleife! www.ringers.it
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romoby
2Fast4U

San Marino
3407 Posts
Posted - 17 May 2008 :  22:25:48  Show Profile  Visit romoby's Homepage  Reply with Quote
Smog...lavoro eccellente...questo topic è destinato a diventare una pietra miliare!!
TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2011 N°137
TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2009 N°146
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°149

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts
Posted - 18 May 2008 :  09:52:22  Show Profile  Reply with Quote
Smog, forse l'indice conviene che lo metti in prima pagina altrimenti tra un pò si perderà nei meandri del thread...
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts
Posted - 19 May 2008 :  10:26:33  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
eheheh....Fild....si...adesso lo metto anche in prima pagina......ma lo riportero' in piccolo (aggiornandolo) su ogni pagina e mia aggiunta dilavori (stile promemoria)....quindi...sara' sempre visibile)!!!!
Cerchero' di aggiungere soprattutto i lavori artigianali con spiegazioni e foto.... (tipo il montaggio della centralina con supporto autocostruito) sperando se non altro che chi fara' gli stessi lavoro dopo di me'....possa almeno avere l'ispirazione per poi fare il lavoro come meglio crede!!!!!
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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matteo.r1
Biella Fumante

Italy
278 Posts
Posted - 19 May 2008 :  22:03:21  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by SMOGBIKER

eheheh....Fild....si...adesso lo metto anche in prima pagina......ma lo riportero' in piccolo (aggiornandolo) su ogni pagina e mia aggiunta dilavori (stile promemoria)....quindi...sara' sempre visibile)!!!!
Cerchero' di aggiungere soprattutto i lavori artigianali con spiegazioni e foto.... (tipo il montaggio della centralina con supporto autocostruito) sperando se non altro che chi fara' gli stessi lavoro dopo di me'....possa almeno avere l'ispirazione per poi fare il lavoro come meglio crede!!!!!



A me sevirebbe di piu il come mappare la centralina...ma ho paura che dovrò farmi un corso accellerato di inglese e di programmazzione...fra qualche giorno ordino il datalogit e mi toccherà anche prendere una sonda wideband x la carburazione...sig...$$$$$ che vanno....
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts
Posted - 19 May 2008 :  22:45:12  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Matteo....il Datalogit...mi sta' per arrivare!!!
Il mio preparatore studiera' varie mappature personalizzabili in base alleconfigurazioni dellenostre piccine!!!
Dopoddicche'...sara' possibilemappare ogni Apexi del club...con molta facilita'...eheheheheheh!!!
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matteo.r1
Biella Fumante

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278 Posts
Posted - 20 May 2008 :  00:02:59  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by SMOGBIKER

Matteo....il Datalogit...mi sta' per arrivare!!!
Il mio preparatore studiera' varie mappature personalizzabili in base alleconfigurazioni dellenostre piccine!!!
Dopoddicche'...sara' possibilemappare ogni Apexi del club...con molta facilita'...eheheheheheh!!!



Io x ora ho contattato una ditta di roma che fa mappature sulle Apexi ed Hanno contatti con la Fc Datalogit... vedo se mi vendono il datalogit e soprattutto di quanto ci ricaricano...poi valuto dove mi conviene prenderlo...sono questi...
http://www.electronicrevolution.it/index.html
Edited by - matteo.r1 on 20 May 2008 00:06:48
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