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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
 Posted - 14 Sep 2013 : 12:23:32
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Scoltate.....ma perche non estirpare il problema alla radice come ho fatto io anni fa?? ...togliete tutti quelli inutili lamierini e rimontate il catalizzatore nudo e crudo.... |
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Roberto Gallonetto
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alebubba
Biella Fumante
Italy
124 Posts |
Posted - 18 Sep 2013 : 08:28:12
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oohhh finalmente!!! è quello che volevo sentire.
quella di togliere il lamierino è stata la mia prima proposta, ma appena l'ho suggerita al meccanico lui mi ha risposto "ma sei matto? senza quelli la temperatura diventa troppo alta e ti si scioglie la patella di plastica sottoscocca e poi altre componenti plasticose in quelle zone"
visto che tu l'hai fatto senza problemi credo che procederò anch'io. grazie. |
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sparrow_
Appassionato di Carriole
Italy
78 Posts |
Posted - 19 Sep 2013 : 08:49:35
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mah, io non lo farei.
Quel lamierino protegge il cat, da temperatura, corrosione dovuta agli spruzzi e urti.
Se l'hanno messo non sono cretini, c'e' un motivo. Qui al nord con le strade spesso umide e inzuppate di cloro e sale, gli spruzzi su una lamiera bollente corrodono velocemente. Il lamierino si corrode al posto del cat. |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 19 Sep 2013 : 10:21:03
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Abito a mantova patria della nebbia. ...ho tolto tutte le unutili lamiere ormai 10 anni fa....compresa quella del cofano posteriore( si...quella che permette di vedere il motore a cofano chiuso. .) e ovviamente ho tolto anche il plasticone sotto il motore. La mia M e perfetta....un po di ruggine sul catalizzatore ogni tanto si forma,ma risolvo il problema smontandolo e riverniciandolo con vernice per alte temperature una volta ogni due anni.
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Roberto Gallonetto
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alebubba
Biella Fumante
Italy
124 Posts |
Posted - 19 Sep 2013 : 17:03:32
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Ok,
deciso, sabato mattina tolgo i lamierini, però il plasticone sotto lo lascio, non vorrei mai mi prendesse fuoco il gatto che ama tanto stare sotto la macchina.
vi aggiorno su eventuali incendi e/o esplosioni.
grazie a tutti. |
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Help.. Rumore zona motore!!
