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 Topic  |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
 Posted - 08 Mar 2005 : 14:35:19
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quote:
Originally posted by stew
no, dicevo sul fatto che davi la Evo con la più alta potenza areale senza fornire gli alesaggi..
Ah, comunque adesso dovrebbe essere tutto chiaro... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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dude1072
Pischello della Domenica
37 Posts |
Posted - 08 Mar 2005 : 16:45:25
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| Ragazzi, io prima dell' EMME avevo una 156 2.4jtd il mio primo ed unico diesel. Anch'io prima la pensavo come voi (tranne fild7) ma vi assicuro che dopo un po' di apprendistato il motore sa regalare forti emozioni e credo che lo scopo su una macchina sportiva sia avere le miglior prestazioni possibili senza badare al rombo del motore. |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 08 Mar 2005 : 16:58:27
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quote:
Originally posted by dude1072
Ragazzi, io prima dell' EMME avevo una 156 2.4jtd il mio primo ed unico diesel. Anch'io prima la pensavo come voi (tranne fild7) ma vi assicuro che dopo un po' di apprendistato il motore sa regalare forti emozioni e credo che lo scopo su una macchina sportiva sia avere le miglior prestazioni possibili senza badare al rombo del motore.
...però poi ti sei comprato il Mister Two...
Scherzi a parte, sono assolutamente d'accordo con te quando dici che "lo scopo su una macchina sportiva sia avere le miglior prestazioni possibili". Ma attenzione: le prestazioni non sono solo la velocità massima, l'accelerazione e la ripresa ma anche (e soprattutto, direi) la frenata, la maneggevolezza, la rapidità di inserimento in curva, la tenuta al limite, la stabilità ecc.
Ne ho già parlato nei miei interventi in questo stesso topic. Poi è chiaro che ognuno ha le proprie opinioni (ci mancherebbe altro...) ma se le Ferrari, le Lamborghini, le Maserati, le Porsche, le Aston Martin, le Lotus (hai visto Giul che non ho dimenticato le auto inglesi?!!) non montano né hanno mai montato motori Diesel, ci sarà un motivo, no?!!
Sul fatto che anche un motore Diesel sappia regalare forti emozioni possiamo anche essere d'accordo ma, per fare un paragone, io mi sono divertito come un pazzo guidando degli scooteroni ma vuoi mettere "domare" una R1?!! |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 08 Mar 2005 : 17:00:11
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| calcola che x poco la lamborghini sulla gallardo metteva un diesel...vedere evo di questo mese |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 08 Mar 2005 : 17:10:40
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quote:
Originally posted by fild7
calcola che x poco la lamborghini sulla gallardo metteva un diesel...vedere evo di questo mese
Fortuna che non lo ha fatto... l'abbiamo scampata bella!!!
D'altronde anche le grandi Case fanno (o, in questo caso, rischiano di fare) delle enormi caxxxte: guarda la Porsche col Cayenne... |
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n/a
deleted
372 Posts |
Posted - 08 Mar 2005 : 17:38:20
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quote:
Originally posted by luca
Sul fatto che anche un motore Diesel sappia regalare forti emozioni possiamo anche essere d'accordo ma, per fare un paragone, io mi sono divertito come un pazzo guidando degli scooteroni ma vuoi mettere "domare" una R1?!!
si ma se vuoi un diesel e un po' come una DUCATI che e tutta un'altra cosa rispetto ad una R1.
Comunche ti assicuro che l'unico difeeto della mia 156 era un pò di sottosterzo dovuto alla massa del motore, ma in quanto a frenata tenuta e stabilità, tanto di cappello.
Credo che per quanto riguarda ferrari lamborghini ecc. sia più ina questione di immagine, inoltre volendo i diesel li fanno anche leggeri |
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dude1072
Pischello della Domenica
37 Posts |
Posted - 08 Mar 2005 : 17:39:32
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| Scusate ho dimenticato di loggarmi. |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 08 Mar 2005 : 20:46:58
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| parlano che quasi sicuramente monteranno il 5.000 diesel(del tuareg) sul cayenne...ma tu dimmi....ormai ne vedo di più che le punto...figurati quando lo faranno anke diesel!!! |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 09 Mar 2005 : 01:06:06
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| per esperienza personale torno a dire che quel 5.0 V10 è un Motore con la M maiuscola |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 09 Mar 2005 : 09:49:26
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quote:
Originally posted by dude1072
si ma se vuoi un diesel e un po' come una DUCATI che e tutta un'altra cosa rispetto ad una R1.
Beh, le opinioni sono opinioni, ma un paragone tra la 156 e la 916 mi sembra un po' azzardato...
OT: ma tu hai una Ducati? No, perché io ho una R1 e ti assicuro che quando ci dai dentro l'adrenalina scorre a fiumi...
quote:
Originally posted by dude1072
Comunche ti assicuro che l'unico difeeto della mia 156 era un pò di sottosterzo dovuto alla massa del motore, ma in quanto a frenata tenuta e stabilità, tanto di cappello.
Può essere, ma a parità di tutto il resto, frenata tenuta e stabilità di una 156 a benzina non possono che essere migliori.
quote:
Originally posted by dude1072
Credo che per quanto riguarda ferrari lamborghini ecc. sia più ina questione di immagine, inoltre volendo i diesel li fanno anche leggeri
Le caratteristiche dinamiche di un'auto sono tutt'altro che immagine.
Sul fatto che si possano fare Diesel leggeri si può anche discutere, sul fatto che possano essere più leggeri dei benzina no... |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 09 Mar 2005 : 12:55:38
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quote:
Originally posted by fild7
per esperienza personale torno a dire che quel 5.0 V10 è un Motore con la M maiuscola
anke secondo me quel motore è un motore con la M maiuscola...si ma di Cacca (lasciatemi il termine) è il motore in assoluto con più problemi riscontrati in tutto il 2004...dati di auto e auto oggi, nuvolari e soprattutto del meccanico che conosco di castelfranco che lavora in volkswagen...ne hanno venduti 5 se non mi sbaglio e tutti quanti hanno avuto avarie sia di meccanica ma sopratutto di elettronica...tu dimmi se è un motore serio??? co quel che costa!!! |
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dude1072
Pischello della Domenica
37 Posts |
Posted - 09 Mar 2005 : 13:59:19
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quote:
Originally posted by luca
Beh, le opinioni sono opinioni, ma un paragone tra la 156 e la 916 mi sembra un po' azzardato...
OT: ma tu hai una Ducati? No, perché io ho una R1 e ti assicuro che quando ci dai dentro l'adrenalina scorre a fiumi...
sì certo un 996, ma il paragone era sulla sfruttabilità del motore, non c'è niente che possa ugualiare un turbo e se sui benzina non se ne trovano quasi più ben venga il diesel che comunque consuma anche meno. |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 09 Mar 2005 : 14:10:10
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quote:
Originally posted by dude1072
quote:
Originally posted by luca
OT: ma tu hai una Ducati?
sì certo un 996
Complimenti! La 916 (& figlie) è una delle pietre miliari del motociclismo sportivo. Appena le temperature si fanno più umane possiamo organizzare un'uscita, ok?
Chiaramente l'invito è esteso a tutti gli altri "motociclati".
End of the OT. |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 09 Mar 2005 : 16:08:55
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quote:
Originally posted by agif
quote:
Originally posted by fild7
per esperienza personale torno a dire che quel 5.0 V10 è un Motore con la M maiuscola
anke secondo me quel motore è un motore con la M maiuscola...si ma di Cacca (lasciatemi il termine) è il motore in assoluto con più problemi riscontrati in tutto il 2004...dati di auto e auto oggi, nuvolari e soprattutto del meccanico che conosco di castelfranco che lavora in volkswagen...ne hanno venduti 5 se non mi sbaglio e tutti quanti hanno avuto avarie sia di meccanica ma sopratutto di elettronica...tu dimmi se è un motore serio??? co quel che costa!!!
dai marco..forse esageri..diaciamo che in generale può aver avuto problemi ma non tutti quelli fabbricati e io parlando per uno di quelli ok posso dire che ha un tiro e una coppia infinita a qualsiasi velocità..poi i gusti son gusti e non è la macchina dei miei sogni ma sul motore(funzionante) bisogna essere obiettivi |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 09 Mar 2005 : 23:34:25
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| resta il fatto che io non la vorrei mai....mi tengo stretta la mia emme..lo so che non centra niente come paragone di auto...ma a me quei SUV non mi piacciono per niente....sono auto inutili.....se diesel poi...non ne parliamo... |
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LA MORTE DELL'AUTO SPORTIVA
