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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
 Posted - 28 Dec 2010 : 11:43:19
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Giusto per correggere una informazione sbagliata data da ARIZ.....i motori del 2003 rientrano tutti in quelli con problematiche!!!
Di fatto, come detto e ripetuto nei topic specifici dopo aver visionato la circolare tecnica e verificato l' intervallo telaio incrimanto, solo i motori fine 2004 rientrano in quelli aggiornati!!!!...giusto per non diffondere informazioni sbagliate!!!! |
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 28 Dec 2010 : 13:17:31
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quote:
Da profano penso che un 6 marcie abbia le marcie più "corte" favorendo la ripresa.
Purtroppo il "genietto" giapponese ha pensato bene di di usare gli stessi rapporti del 5 marce.....aggiungendo una sesta piu' lunga..... |
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Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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100per100
Pischello della Domenica
20 Posts |
Posted - 28 Dec 2010 : 14:12:15
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No dai davvero i rapporti sono gli stessi??
Magari ci sono piccole differenze che a sensazione non si avvertono oppure la sesta non è altro che una overdrive |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 28 Dec 2010 : 15:57:19
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quote:
Originally posted by 100per100
No dai davvero i rapporti sono gli stessi??
Magari ci sono piccole differenze che a sensazione non si avvertono oppure la sesta non è altro che una overdrive
La seconda che hai detto... |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 28 Dec 2010 : 19:03:53
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quote:
Originally posted by pietromr2
quote:
Originally posted by robytel
quote:
Da profano penso che un 6 marcie abbia le marcie più "corte" favorendo la ripresa.
Purtroppo il "genietto" giapponese ha pensato bene di di usare gli stessi rapporti del 5 marce.....aggiungendo una sesta piu' lunga.....
azz mi hai battuto sul tempo  stavo per dare io la cattiva notizia... 
Ma va????...
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Beppebpk
Pistone Incallito
Kazakhstan
621 Posts |
Posted - 29 Dec 2010 : 05:18:33
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
Giusto per correggere una informazione sbagliata data da ARIZ.....i motori del 2003 rientrano tutti in quelli con problematiche!!!
Di fatto, come detto e ripetuto nei topic specifici dopo aver visionato la circolare tecnica e verificato l' intervallo telaio incrimanto, solo i motori fine 2004 rientrano in quelli aggiornati!!!!...giusto per non diffondere informazioni sbagliate!!!!
Hummm... in genere ho notato che tutti i post di casi di rotture da precat siano da associarsi ad auto 200-2003, quindi apparte ciavatta (mi pare fosse lui...non vorrei sbagliare)anche altri con il my 03 hanno avuto rotture? mi cade un mito!! |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°103
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100per100
Pischello della Domenica
20 Posts |
Posted - 29 Dec 2010 : 14:13:14
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Bene, ma per le altre differenze cosa mi dite??
Come ad esempio i cerchi posteriori da 16?? O eventualmente i rinforzi al telaio!! |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 30 Dec 2010 : 10:11:59
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quote:
Originally posted by 100per100
Bene, ma per le altre differenze cosa mi dite??
Come ad esempio i cerchi posteriori da 16?? O eventualmente i rinforzi al telaio!!
I cerchi posteriori da 16 non sono un plus, per due motivi:
1) probabilmente vorrai comunque mettere dei cerchi da 17 o almeno tutti da 16.
2) le misure originali delle gomme posteriori da 16, abbinate alla anteriori da 15, ti lasciano poca scelta (1 o 2 mi pare) di gomme da montare. Mentre il my00 con tutti i cerchi da 15 ha più scelta.
I rinforzi del telaio li compri tutti su ebay USA con 200 euri, e di questi ll my03 ha solo gli anteriori.
Sostanzialmente: compra quella che ti piace di più come colore, e bada a che sia stata tenuta bene. |
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100per100
Pischello della Domenica
20 Posts |
Posted - 07 Jan 2011 : 17:21:15
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Bene ragazzi, per domani pomeriggio il conce ci ha permesso un paio d'ore di prova....
Così vi saprò dire le prime impressioni di guida, sperando non piova perchè vorrei vedere com'è "a cielo aperto".... |
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100per100
Pischello della Domenica
20 Posts |
Posted - 06 Feb 2011 : 12:14:56
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Ciao ragazzi scusate il ritardo.... Eravamo rimasti che il conce ci aveva permesso di avere l'auto in prova.
La prova è stata fatta, prima ho guidato io poi mia moglie. Lei non è molto alta e faticava ad arrivare a premere a fondo la frizione, inoltre si trovava con la testa troppo in basso rispetto al parabrezza con conseguente difficoltà a vedere bene fuori. Questa MR2 non è adatta a lei. Per questo abbiamo deciso di non comprarla e di dirigerci verso altre tipologie d'auto...
Abbiamo anche provato una mx-5 e il problema si è ripresentato |
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Beppebpk
Pistone Incallito
Kazakhstan
621 Posts |
Posted - 06 Feb 2011 : 14:24:39
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Se hai senso dell'umorismo posso consigliarti questa allora hihihi :)
ha una visibilità eccezionale!!!!
...si scherza eh.. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°103
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100per100
Pischello della Domenica
20 Posts |
Posted - 06 Feb 2011 : 16:15:08
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| questa quale???? |
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mamozio
Biella Fumante
Vatican City
410 Posts |
Posted - 06 Feb 2011 : 19:57:38
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quote:
Originally posted by 100per100
Ciao ragazzi scusate il ritardo.... Eravamo rimasti che il conce ci aveva permesso di avere l'auto in prova.
La prova è stata fatta, prima ho guidato io poi mia moglie. Lei non è molto alta e faticava ad arrivare a premere a fondo la frizione, inoltre si trovava con la testa troppo in basso rispetto al parabrezza con conseguente difficoltà a vedere bene fuori. Questa MR2 non è adatta a lei. Per questo abbiamo deciso di non comprarla e di dirigerci verso altre tipologie d'auto...
Abbiamo anche provato una mx-5 e il problema si è ripresentato
Ti riscrivo il consiglio già dato :
Se vieni gia da una Bmw e ti ci sei trovato bene io ti consiglio una Z3/Z4 o anche una SLK. Sono auto più gestibili (come handling intendo). |
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ariz
Biella Fumante
Italy
276 Posts |
Posted - 06 Feb 2011 : 21:55:03
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cambiare moglie no?
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MR2 Blue Spectra Metallic, anno 2001, filtro BMC, scarico inox, breastplate e bracci vari, barra duomi ant., barre antirollio maggiorate, assetto eibach-kayaba, hard top... socio titolare tessera n. 107/2012 |
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Compro una mkIII o no?
