è un P I S A N O e come tutti sanno i pisesi hanno il braccino corto, non per niente si sbalordisce dei 138 euri che ci vogliono per fare il pieno "se tu sei tirarto dillo" (semicit.) p.s.; mettici l'impianto a GasSE
TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2010 N°155 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°150 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 130 TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°124 Pagina Personale “Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina” Walter Röhrl
Io l'ho già vista... Hammer "supercromatodasonofigosoloio"... accanto alla colonnina del GPL!!!
Ovviamente, non ho potuto fare a meno (col mio collega...) di andarlo un po' a prendere per il sedere...
sai ma quei tratori lasciano il tempo che trovano 2 giorni fa in officina ho visto anche un mercedes ML 55 AMG "cor gasse"
viva la panda a metano
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io ragazzi non ci vedo nulla di male a mettere il gas in macchinoni.. se uno a i soldi non significa che deve essere un cogli**e e regalare i soldi alla Esso, Agip ect...
io ragazzi non ci vedo nulla di male a mettere il gas in macchinoni.. se uno a i soldi non significa che deve essere un cogli**e e regalare i soldi alla Esso, Agip ect...
Mi fai troppo ridere!!! Per un attimo ho pensato che dicessi sul serio!!!
ma non hai detto la cosa piu' importante......quanto ci fai con ste' 138 euro???...uahauhauahuahauhauahuahauhauahuah
500 km...
Ma sul serio?
Io ultimamente ho visto che la mia EMME sta facendo i 10 al litro e già mi sto inchazzando....però penso [SPERO] che sia solo un problema di motore che deve ancora slegarsi.
Da poco ho cambiato tutto il motore con uno che mi è stato venduto come rigenerato, io ero dubbioso anche perchè l'ho pagato relativamente poco. Però forse è davvero stato completamente rigenerato e quindi è fisiologicamente più assetato di benzina visto che c'ho fatto solo 3000km e deve ancora vincere gli attriti dovuti a bronzine e fasce nuove.
SPERIAMO BENE
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°106TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°149 RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!
ma non hai detto la cosa piu' importante......quanto ci fai con ste' 138 euro???...uahauhauahuahauhauahuahauhauahuah
500 km...
Ma sul serio?
Io ultimamente ho visto che la mia EMME sta facendo i 10 al litro e già mi sto inchazzando....però penso [SPERO] che sia solo un problema di motore che deve ancora slegarsi.
Da poco ho cambiato tutto il motore con uno che mi è stato venduto come rigenerato, io ero dubbioso anche perchè l'ho pagato relativamente poco. Però forse è davvero stato completamente rigenerato e quindi è fisiologicamente più assetato di benzina visto che c'ho fatto solo 3000km e deve ancora vincere gli attriti dovuti a bronzine e fasce nuove.
SPERIAMO BENE
A me la MR2 ha sempre fatto più dei 10 al litro. Anche da nuova. Ma io non faccio testo: guido da pensionato!