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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
 Posted - 20 Jan 2010 : 21:03:35
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Ciao ragazzi, me ne sono accorto qualche tempo fa, sulla neve, ho fermato l'auto per fare 4 chiacchere e poi non riscaldava più l'abitacolo, è successo altre volte, a random...e poi oggi ancora, mattina e sera, in entrambi i casi è passato 1/4 d'ora prima che iniziasse a uscire aria non gelida! I casi son 2:
1) c'è qualcosa di rotto nel riscaldamento (strano, mai sentito);
2) la Emme soffre il freddo (Oggi si gelava proprio).
E' mai capitato anche a voi?
Chi vive al freddo come se la cava di solito??
Grazie! |
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Edited by - fild7 on 21 Jan 2010 09:08:49 |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 20 Jan 2010 : 23:13:06
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potrebbe essersi creata qualche bolla d'aria all'interno dell'impianto.
prova a far fare un bello spurgo....e poi vedi se va'! |
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 21 Jan 2010 : 11:42:56
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Proverò!
Grazie! |
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 21 Jan 2010 : 13:59:34
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
potrebbe essersi creata qualche bolla d'aria all'interno dell'impianto.
prova a far fare un bello spurgo....e poi vedi se va'!
La cosa più probabile è che tu abbia una sacca d'aria nel circuito di raffreddamento....fai lo spurgo.
Smonti il plasticone del paraurti anteriore e troverai lo sfiato.
Motore acceso per una decina di minuti col riscaldamento messo a manetta (la ventola la puoi tenere spenta) e quando è caldo apri il rubinettino...sentirai un bel soffio.
L'ideale sarebbe farlo in due perchè qualora la sacca fosse grande il livello del liquido nella vaschetta di espansione potrebbe scendere troppo e quando poi fai il rabbocco si riforma un altra bolla.
Quindi mentre tu "sfiati" da davanti qualcuno dietro dovrà rabboccare  |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 21 Jan 2010 : 20:27:22
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quote:
Originally posted by ercapanna
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
potrebbe essersi creata qualche bolla d'aria all'interno dell'impianto.
prova a far fare un bello spurgo....e poi vedi se va'!
La cosa più probabile è che tu abbia una sacca d'aria nel circuito di raffreddamento....fai lo spurgo.
Smonti il plasticone del paraurti anteriore e troverai lo sfiato.
Motore acceso per una decina di minuti col riscaldamento messo a manetta (la ventola la puoi tenere spenta) e quando è caldo apri il rubinettino...sentirai un bel soffio.
L'ideale sarebbe farlo in due perchè qualora la sacca fosse grande il livello del liquido nella vaschetta di espansione potrebbe scendere troppo e quando poi fai il rabbocco si riforma un altra bolla.
Quindi mentre tu "sfiati" da davanti qualcuno dietro dovrà rabboccare
quindi stai attento a non piegarti troppo |
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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl
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Edited by - zak on 21 Jan 2010 20:31:14 |
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 27 Jan 2010 : 13:46:00
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quote:
Originally posted by ercapanna
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
potrebbe essersi creata qualche bolla d'aria all'interno dell'impianto.
prova a far fare un bello spurgo....e poi vedi se va'!
La cosa più probabile è che tu abbia una sacca d'aria nel circuito di raffreddamento....fai lo spurgo.
Smonti il plasticone del paraurti anteriore e troverai lo sfiato.
Motore acceso per una decina di minuti col riscaldamento messo a manetta (la ventola la puoi tenere spenta) e quando è caldo apri il rubinettino...sentirai un bel soffio.
L'ideale sarebbe farlo in due perchè qualora la sacca fosse grande il livello del liquido nella vaschetta di espansione potrebbe scendere troppo e quando poi fai il rabbocco si riforma un altra bolla.
Quindi mentre tu "sfiati" da davanti qualcuno dietro dovrà rabboccare
Molto bene le istruzioni sono fondamentali!! Sono dell'idea che per intervenir su un'auto bisogna arrangiarsi...sennò ti dicono: "sì l'ho fatto"...e il problema è li ancora che aspetta! 
Ora devo trovare il tempo e il modo di togliere il paraurti! 
Grazie mille! |
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omar_71
Biella Fumante
Italy
331 Posts |
Posted - 27 Jan 2010 : 19:39:42
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..............riscaldamento e aria condizionata..........
levati.......tolgono cv.......... |
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 27 Jan 2010 : 23:18:53
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quote:
Originally posted by omar_71
..............riscaldamento e aria condizionata..........
levati.......tolgono cv..........
ma nooo, il riscaldamento non si può togliere ihihihih c'è troppo freddo  |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 28 Jan 2010 : 12:53:42
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quote:
Originally posted by omar_71
..............riscaldamento e aria condizionata..........
levati.......tolgono cv..........
che l'aria condizionata levi cavalli son d'accordo ma il riscaldamento al massimo è peso superfluo.
infatti sulla mia l'A.C. non c'è e il riscaldamento si anche se va a piacere suo alle volte
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 23 May 2010 : 21:16:14
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il problema era sparito...ma 2 giorni fa si è ripresentato...unitamente all'accendersi frequente della ventola.
Controllo la strumentazione ossessivamente e la temperatura non è mai salita...però aprendo il cofano ho scoperto di avere pochissimo liquido di raffreddamento! 
Sono preoccupatissimo, sono stato proprio stordito a non collegare i problemi della ventola col raffreddamento del motore...
potrei aver fatto danno? 
che nervi, svista da pivello! |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 23 May 2010 : 23:49:51
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@ILMAURO....hai semplicemente aria nell'impianto (puo' succedere...soprattutto su macchine con motore posteriore). DEVI fare lo spurgo. Aggiungo a quello gia' detto...che i punti di sfiato sono due.....uno sotto il parabrezza...e uno sul radiatore (a sx).
I tubi devono essere posizionati verso l'alto (devono essere piu' alti della posizione della vaschetta di recupero). Dopo aver fatto lo spurgo...vedrai che nonavrai piu' problemi.
ma fallo sto' spurgo...altrimenti continuerai a preoccuparti inutilmente...e a lungo andare qualche danno potresti anche farlo!!! |
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 24 May 2010 : 11:45:16
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
ma fallo sto' spurgo...altrimenti continuerai a preoccuparti inutilmente...e a lungo andare qualche danno potresti anche farlo!!!
Giuro che lo faccio, anche perchè il mio amico "gufo" dice che mi si sarà mezzacolata la guarnizione della testa!
D'ora in poi controllo tutto quello che trovo!!!!
Grazie! |
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alexM
Pistone Incallito
Italy
897 Posts |
Posted - 25 May 2010 : 12:10:07
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quote:
Originally posted by ilmauro
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
ma fallo sto' spurgo...altrimenti continuerai a preoccuparti inutilmente...e a lungo andare qualche danno potresti anche farlo!!!
Giuro che lo faccio, anche perchè il mio amico "gufo" dice che mi si sarà mezzacolata la guarnizione della testa!
D'ora in poi controllo tutto quello che trovo!!!!
Grazie!
fatti due conti..io avevo un simile problema sulla mia...solo che all'incontrario appena tiravo mi sbordava il liquido di fuori facendomi rimanere la vaschetta vuota...vado in toyota e mi fanno...ok è la guarnizione! Ormai è partita...nuoooooooooooo ... alche si gira Adriano il capo meccanico va davanti al tappo lo guarda e mi fà: intendo questa guarnizione...grande professionalità! Morale della favola..guarda in caso è il tappo che perde... |
 MR - S Nata per competere......
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°126 |
Edited by - alexM on 25 May 2010 12:10:51 |
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yamamay
Biella Fumante
352 Posts |
Posted - 25 May 2010 : 12:33:27
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confermo alexM io ne ho cambiati due di quegli o-ring risolvendo il problema.tendono a "cuocersi".
verifica se la vaschetta di espansione è "sporca" di rosso (sempre che sia rosso il colore del liquido di raffreddamento del tuo motore) dal labbro di sfiato.se trovi delle "crosticine" di liquido refrigerante allora è moto probabile sia a causa dell' o-ring che nno tiene più.
Cambia la guarnizione,chiudi e lascia che si assesti l'impianto a caldo.Quando sarà freddo rabbocca se necessario ma non con acqua.
spero che sia utile a risolvere il problema ! ciaoooo |
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 25 May 2010 : 13:50:44
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Grazie ragazzi, speriamo sia solo quello il problema!!
@alexM: chissà che colpo hai preso!! Voglio andar nella tua officina!!!
@yamamay: scusa la mia poca praticità, ma la vaschetta di espansione qual'è?!  Per il resto ho subito reboccato il liquido con altro liquido, non toyota ma con i glicoli...come raccomandato dal libretto!!  |
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 25 May 2010 : 16:18:12
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Porcaccia la miseriaccia, rabboccato domenica, usata ieri...e oggi è vuota ancora!
a questo punto mi sparo!
Domani officina e vediamo che è successo...peccato non aver ancora il concessionario Toyota di fiducia...
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Topic |
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Problema riscaldamento
