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ercapanna
Turbo Tonante

Jamaica
1883 Posts

Posted - 18 Feb 2010 :  10:22:42  Show Profile  Reply with Quote
Grazie, bellissimo Topic!

Quant'è piccolo il nostro motoretto, senza coppa dell'olio ci sta nel vano porta oggetti ahahahah

Io se posso permettermi ti consiglierei -visto che ci sei- di comprare le pulegge della cinghia servizi modificate, che oltre ad essere molto molto più leggere (e questo aumenta la rapidità con cui il motore riesce a salire di giri) hanno anche dei diametri ottimizzati per recuperare qualche cavallo, facendo girare un po' meno velocemente sia l'alternatore che la pompa dell'acqua.

Secondo me è una spesa che vale la pena fare, ma solo quando il motore è a terra....cioè...adesso o mai più

TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°106 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°149
RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!



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lucaleo
Biella Fumante

Italy
109 Posts

Posted - 18 Feb 2010 :  13:07:14  Show Profile  Reply with Quote
ah ormai sono sulla via del rimontaggio e non aspetto...
mi manca :D
nuova puntata dei lavori, si avvicina la fine...

pompa dell'olio nuova


e si inizia la messa in fase per il montaggio della distribuzione
assi a cammes allineati


chiavetta dell'albero allineata col segno sulla pompa dell'olio, maglia della catena allineata con la bulinatura sull'ingranaggio
quindi pistoni 1 e 4 al pms e 2/3 al pmi


catena e tendicatena montati, anche sugli assi a cammes si vedono le maglie blu in corrispondenza delle bulinature sugli assi


carter distribuzione con la pasta


montato


pistoncino idraulico del tendicatena nuovo


metto il paraolio dell'albero lato volano
scaldando un po' il blocco l'alluminio dilata molto più dell'acciaio e entra meglio


con una bussola batto il paraolio in sede


anche lui montato


bloccafiletti sui bulloni del volano



per stasera dovrei aver finito di riassemblarlo tutto...

SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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username
Pischello della Domenica

34 Posts

Posted - 18 Feb 2010 :  15:12:26  Show Profile  Reply with Quote
ciao lucaleo.hai il codice della canna che hai sostituito nel primo cilindro?grazie :)
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lucaleo
Biella Fumante

Italy
109 Posts

Posted - 18 Feb 2010 :  20:29:24  Show Profile  Reply with Quote
no non ho il codice di quello si è occupata la rettifica

ormai sono praticamente alla fine..manca solo frizione cambio coppa e una puleggia della cinghia...

aspirazione montata


quando avevo smontato non riuscendo a sganciare i connettori del sensore di posizione dell'albero e della temperatura dell'acqua li avevo tagliati, quindi giunto con un pezzo di cavo per allungare e metto dei faston femmina sul motore e maschi sulla macchina


dopo aver schiacciato il faston sul filo una goccia di stagno


una goccia anche sulla giunzione dei cavi


engine is ok



SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 18 Feb 2010 :  23:26:22  Show Profile  Reply with Quote
Ma.... gira??

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lucaleo
Biella Fumante

Italy
109 Posts

Posted - 19 Feb 2010 :  02:42:17  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by alex82

Ma.... gira??


in che senso?

SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 19 Feb 2010 :  11:58:09  Show Profile  Reply with Quote
In senso anafestico. Probabilmente sblinderando la lappatura sull'albero di fase avresti ottenuto dei significativi miglioramenti sul ciclo delle accensioni intermodali. Ma capisco che senza barone è difficile ottenere uno stechiometrico corretto, specie se nemmeno le parole come vice meccanico ti dicono qualcosa. Comunque dai, sempre meglio che andare a tapioca col coronell sblindato.

Ciao e salutami Antani!

... Saranno cazzi!
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Suxcellets
2Fast4U

Italy
2467 Posts

Posted - 19 Feb 2010 :  12:13:21  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ciavatta
[omissis]



esatto

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"...L'atteggiamento empatico è entrare nel mondo percettivo dell'altro e sentirsi come a casa propria essendo sensibili in ogni momento ai cambiamenti emozionali e di significato dell'altro. Essere empatici vuol dire vivere temporaneamente nella vita dell'altro muovendosi delicatamente, senza giudicare o tentare di rendere esplicito ciò che non lo è..." ROGERS

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lucaleo
Biella Fumante

Italy
109 Posts

Posted - 19 Feb 2010 :  20:04:13  Show Profile  Reply with Quote
ah adesso si che ho capito :D

comunque
pompaggio olio nuovo nel cambio


centraggio frizione


e il motore decolla dal banco


inserimento cambio


manca solo la coppa pescante e filtro olio


FINITO


lunedì va a bordo
sono troppo contento mi manca la mia macchinetta

SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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lucaleo
Biella Fumante

Italy
109 Posts

Posted - 22 Feb 2010 :  20:03:01  Show Profile  Reply with Quote
MONTATO :D
FINITO!!
DOMATTINA SCENDO LA MACCHINA A TERRA, SPURGO FRIZIONE, RAFFREDDAMENTO E VIAAAA
SONO TROPPO CONTENTO AHAHAH

SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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bruno67
Turbo Tonante

Italy
1421 Posts

Posted - 22 Feb 2010 :  21:12:44  Show Profile  Reply with Quote
Grande!!!

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lucaleo
Biella Fumante

Italy
109 Posts

Posted - 24 Feb 2010 :  20:05:02  Show Profile  Reply with Quote
ragazzi notizia tremenda
ho provato la macchina il motore andava che è una meraviglia
ma mi si è impallato l'immobilizer e non mi riconosce più nessuna chiave...
non si riesce più ad accendere taglia corrente e benzina...
ho collegato la diagnostica che ho è non da codici
domani viene un amico di mio padre e vede se col suo computer riesce a entrare e a far riconoscere le chiavi...
se così non dovesse essere devo portare la macchina a savona perchè il concessionario della mia provincia non è in grado di fare il lavoro...e savona sta a 100 e passa km da qui...
madonna quanta sfxxa che ho....................

SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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alexM
Pistone Incallito

Italy
897 Posts

Posted - 01 Mar 2010 :  10:29:25  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by lucaleo

ragazzi notizia tremenda
ho provato la macchina il motore andava che è una meraviglia
ma mi si è impallato l'immobilizer e non mi riconosce più nessuna chiave...
non si riesce più ad accendere taglia corrente e benzina...
ho collegato la diagnostica che ho è non da codici
domani viene un amico di mio padre e vede se col suo computer riesce a entrare e a far riconoscere le chiavi...
se così non dovesse essere devo portare la macchina a savona perchè il concessionario della mia provincia non è in grado di fare il lavoro...e savona sta a 100 e passa km da qui...
madonna quanta sfxxa che ho....................



eeeeeee il fai da tè uccide......

MR - S Nata per competere......

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lucaleo
Biella Fumante

Italy
109 Posts

Posted - 01 Mar 2010 :  12:53:18  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by alexM

quote:
Originally posted by lucaleo

ragazzi notizia tremenda
ho provato la macchina il motore andava che è una meraviglia
ma mi si è impallato l'immobilizer e non mi riconosce più nessuna chiave...
non si riesce più ad accendere taglia corrente e benzina...
ho collegato la diagnostica che ho è non da codici
domani viene un amico di mio padre e vede se col suo computer riesce a entrare e a far riconoscere le chiavi...
se così non dovesse essere devo portare la macchina a savona perchè il concessionario della mia provincia non è in grado di fare il lavoro...e savona sta a 100 e passa km da qui...
madonna quanta sfxxa che ho....................



eeeeeee il fai da tè uccide......



ma sai che non c'è un cxxxo da ridere....
e tanto per la cronaca il problema è stato risolto stamattina
ciao

SOCIO TITOLARE 2011 N° 141

Edited by - lucaleo on 01 Mar 2010 12:57:16
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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 01 Mar 2010 :  14:45:33  Show Profile  Reply with Quote
Lascia stare Luca... c'è chi capisce e incoraggia... e chi non capisce e disprezza!

Come hai risolto il problema? Il tuo thread sarebbe da mettere sticky da quanto è dettagliato! Penso che sia interessante per tutti (io compresissimo) anche sapere come è stato risolto!

a me ad esempio... con tutti i motori che ho rifatto e che ho sostituito non ho mai avuto problemi!!

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