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Sd3
Biella Fumante
Italy
294 Posts |
 Posted - 11 Oct 2009 : 21:29:53
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ragazzi oggi mi sono messo a smontare i tubi freno vecchi per sostituirli con dei nuovi aeronautici...operazione abbastanza semplice se non fosse per..
l'ossido
il dado che tiene insieme il cavo flessibile da sostituire al tubo rigido che esce dalla carrozzeria non ne vuole sapere di staccarsi!!! un pò sono riuscito a svitarlo ma oramai il dado non è più un dado perchè si è mangiato mezzo, sembrava burro con la mia chiave...che palle ragazzi...
ora dovrei sostituire questo dado ma sembra sia un pezzo unico col tubo rigido dei freni...e se devo cambiare quello sono cazzi acidi credo...qualcuno mi sa dare qualche dritta? grazie.....
che tristezza ragà... |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 12 Oct 2009 : 15:46:25
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quel dado che si trova sulla cannetta rigida dell'impianto freni...va' svitato con una chiave particolare....che evita proprio lo spanamento del dado!!!
La chiave apposita e' infatti quasi chiusa, avendo solo uno spacchetto per far entrare il tubo....e prende anche i lati del dado che con quella aperta che hai usato tu nonsi prendono!! Ecco perche' l'hai spanata.....non per l'ossido!!! Anche perche' quei tipi di dadi generlamente sono fatti in ottone.
Se l'hai rotta....nondevi far altro che andare da un bravo meccanico...che provvedera' a sostituira, ribbattendo poi con l'attrezzo giusto la cannetta rigida che ha una svasatura in ingresso (che si fa' dopo aver rinfilato il dado nuovo)!!! |
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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Edited by - SMOGBIKER on 12 Oct 2009 15:47:06 |
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Sd3
Biella Fumante
Italy
294 Posts |
Posted - 12 Oct 2009 : 16:10:11
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smog! porcaporca, di ottone...mi sembrava molle molle....
oggi ho chiamato il mio meccanico e mi ha detto di ordinate il tubicino rigido...non mi ha detto nulla a proposito di sostituire solo il dado e di ribattere etc etc....dopo lo richiamo e provo ad accennarglielo...
che palle avere la macchina ferma per giorni e giorni per una cavolata del genere....mondo ladro!
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 12 Oct 2009 : 22:44:28
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L'attrezzo per preparare il tubo (o cannetta) rigido...non tutti ce l'hanno!!!
Ovviamente per la maggiorparte dei meccanici...la cosa piu' semplice e' quella di far comprare il tubo intero...e sostituirlo...ehehehehehehe. |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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Sd3
Biella Fumante
Italy
294 Posts |
Posted - 13 Oct 2009 : 13:50:41
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te la posto io, cerco di passare il testimone ^__^ vero semlor?
http://videos.hspn.com/index.php?videoid=45
ps procurati quella chiave di cui parla smog sennò finisce come la mia...ferma finchè non mi arriva il maledetto tubicino!!!!
io pensavo di modificare una 10mm chiusa...
maledetto tubicino |
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Edited by - Sd3 on 13 Oct 2009 13:52:13 |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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Sd3
Biella Fumante
Italy
294 Posts |
Posted - 13 Oct 2009 : 20:58:17
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| in qualsiasi negozio di autoaccessori e autoricambi, anche alla toyota... |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 13 Oct 2009 : 21:03:01
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Al posto della chiave usate una pinza a pappagallo di buona qualita'
il dado si rovina solo a guardarlo, ma con il pappagallo lo sviti comodamente. |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 13 Oct 2009 : 21:05:54
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quote:
pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1249 Posts
Posted - 13 Oct 2009 : 18:36:58
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ah beh, altra cosetta insignificante: dove comprate il liquido dei freni??
Con questa ti declasso a "pisichello della domenica" !! ....quasi come Salim...... |
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Edited by - robytel on 13 Oct 2009 21:06:22 |
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semlor
Turbo Tonante
1000 Posts |
Posted - 13 Oct 2009 : 21:46:51
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quote:
Originally posted by robytel
Al posto della chiave usate una pinza a pappagallo di OTTIMA/ECCELLENTE qualita'
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
Posted - 14 Oct 2009 : 13:05:53
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quote:
Originally posted by robytel
quote:
pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1249 Posts
Posted - 13 Oct 2009 : 18:36:58
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ah beh, altra cosetta insignificante: dove comprate il liquido dei freni??
Con questa ti declasso a "pisichello della domenica" !!....quasi come Salim......
beh, visto che il mio fornitore ufficiale del mobil1 è Auchan potrei provare da loro, ma speravo lo stesso in qualche consiglio...  oppure mi dai una mano a montarli questo weekend...  che ne dici? |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 14 Oct 2009 : 17:01:00
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| L'auchan ha al massimo un dot 4 ma di marche unpo' strane.....se hai dalle tue parti un NORAUTO, invece, trovi dal castrol el ferodo racing....fino ai dot 5.1 (a prezzi ottimi)!|!! |
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semlor
Turbo Tonante
1000 Posts |
Posted - 14 Oct 2009 : 17:45:11
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importate non mescolare il DOT 5 perchè ha una formulazione incompatibile con gli altri DOT
solo DOT 5.1
o DOT4
o DOT3
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 14 Oct 2009 : 17:51:15
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...e' sottointeso...che se tu Pietro cambi i tubi,.....sostituisci tutto l'olio nell'impianto!!!
In ogni casop....visto che non usi la macchina in pista...e l'impianto freni e' originale (o hai ordinato i baffatiforati con le ceramiche?)....e' consigliato un dot super4 della castrol...che e' molto ma molto buono!!! |
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Sd3
Biella Fumante
Italy
294 Posts |
Posted - 14 Oct 2009 : 20:59:06
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| come come come?!?!? un pappagallo per svitare un dado!?!? mi viene la tremarella a pensarci...io ho preso una chiave di quelle chiuse e gli ho fatto una apertura per far passare il tubo dei freni, spero possa bastare! |
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Topic |
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..maledetto ossido..help
