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 [F1 Official Thread] fine 2009, aspettando il 2010
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 02 Nov 2009 :  16:18:24  Show Profile
quote:
Originally posted by stew

Impressioni:

1) l'uscita dei box pare fatta apposta per far far danni a Hamilton..


Si è ritirato per non darmi ragione...
quote:

2) con quei rettilinei e quelle curve lente tutte uguali, dovrebbe andare bene a Ferrari e McLaren


diciamo che c'ho azzeccato al 50%,
quote:

3) un po monotono, mancano curve "da pelo", sbaglio?


qui ci ho preso, una delle gare più noiose di sempre..
quote:

4) largo e con buone vie di fuga e con lunghi rettilinei, probabili bei sorpassi.



manco a pagarli, qui non c'ho proprio preso


Cmq, come diceva qualcuno in telecronaca, è più facile cambiare i regolamenti per favorire i sorpassi (vedi effetto scia ed altro..) che modificare 18 circuiti mondiali...
Percui bello il circuito, bello l'albergo cangiante, bello tutto...

.. ma ridateci lo spettacolo!!
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semlor
Turbo Tonante

1000 Posts

Posted - 02 Nov 2009 :  17:25:59  Show Profile
in attesa dello spettacolo, un piccolo cambiamento

http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni/formula1/200911articoli/23462girata.asp

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alexgt
Biella Fumante

Italy
344 Posts

Posted - 04 Nov 2009 :  09:32:47  Show Profile
E ora Koba con chi correrà?

La Toyota annuncia il ritiro dalla Formula 1

Questa mattina comunicato della casa automobilistica giapponese
TOKYO, 4 novembre - La Toyota ha deciso di lasciare la Formula 1. La più grande azienda automobilistica del mondo ha dunque scelto di seguire le orme della connazionale Honda per tagliare i costi in un momento di crisi mondiale. « Le risorse a disposizione sono insufficienti per assicurare un team competitivo ». Lo ha detto il numero uno della Toyota, Akio Toyoda, annunciando in conferenza stampa il ritiro della compagnia giapponese dalla Formula Uno a conclusione del campionato 2009. «La crisi che attraversa il settore dell'auto - ha aggiunto - impone che siano prese delle severe iniziative».

http://www.tuttosport.com/formula1/2009/11/04-44525/La+Toyota+annuncia+il+ritiro+dalla+Formula+1

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robytel
Turbo Tonante

Italy
1217 Posts

Posted - 04 Nov 2009 :  13:05:44  Show Profile
quote:
alexgt Posted - 04 Nov 2009 : 09:32:47
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E ora Koba con chi correrà?


Spero che un sedile competitivo lo trovi....ha dimostrato piu' lui in due gare che certi "piloti" blasonati in tutta la stagione !

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Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it

Edited by - robytel on 04 Nov 2009 13:06:10
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 16 Nov 2009 :  00:31:49  Show Profile
Se il buongiorno si vede dal mattino...

L'annuncio programmatico di Luca Cordero di Montezemolo è: "Quest'anno vogliamo vincere". Lo scenario in cui pronuncia queste parole è Valencia in occasione del Ferrari Challenge sul circuito Ricardo Tormo. Ma è anche una occasione per mostrare ai tifosi il nuovo pilota della Rossa, Fernando Alonso e il ritrovato Felipe Massa. Giro di pista con Montezemolo alla guida e i due piloti che salutano il pubblico sugli spalti. Pochi minuti e poi lo show: tutti e tre con la Ferrai che resta insabbiata a bordo pista. Un po' di imbarazzo e qualche risata
http://www.repubblica.it/2007/03/gal...-sabbia/1.html

http://www.youtube.com/watch?v=DBFWONEWWU8

Alonso si stava sganasciando dalle risate...

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 18 Nov 2009 :  00:12:45  Show Profile
McLaren-Button: c'è l'accordo

LONDRA, 17 novembre 2009 - Un contratto di tre anni, con firma in arrivo entro pochi giorni. Il matrimonio tra Jenson Button e la McLaren sarebbe, secondo quanto riporta il quotidiano Guardian, in dirittura d'arrivo. L'articolo, che porta la firma dell'esperto e affidabile Alan Henry, parla di un ingaggio di 6 milioni di sterline (ovvero 6,7 milioni di euro) a stagione per il 29 fresco campione del mondo. Nessun commento, finora, dalla sede del team a Woking.

Conseguenze — Dovesse andare in porto l'accordo, Button si ritroverebbe ad affiancare Lewis Hamilton in una formazione tutta inglese che schiera due dei soli tre (l'altro è Fernando Alonso) iridati presenti sullo schieramento provvisorio per il 2010. Kimi Raikkonen, infatti, al momento è ancora a spasso. Ma potrebbe, alla luce di questa notizia, dirigersi velocemente verso la Mercedes GP (che ieri ha acquisito la Brawn cambiandone il nome). Jenson, peraltro, raddoppierebbe il salario annuale rispetto a questo 2009 (quando era di 3 milioni di sterline).

Separazione — Il direttore esecutivo della Brawn, Nick Fry, aveva detto ieri che sperava fosse ancora possibile un accordo con Button. Ma che l'arrivo della Mercedes come proprietaria della squadra non significava più soldi a disposizione per il pilota. E il nodo da settimane è quello dell'ingaggio. "Vogliamo tenere Jenson con noi - ha detto - ma dobbiamo riconoscere che la F.1 non vive separata dal resto del mondo. Lavoriamo con un budget e ciò che non spendiamo in un settore lo possiamo spendere in uin altro". Più chiaro di così...



Ahahah... secondo me Button tempo 2-3 gare e capirà la differenza tra un Campione del Mondo vero (anche se odioso) e uno che ha avuto una botta di cul0 epocale... Veramente penserà che il mondiale vinto non è merito della macchina politicamente irregolare che gli ha fatto fare il vuoto nelle prime 7 gare???

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 22 Nov 2009 :  10:02:06  Show Profile
Stavo vedendo un pò di videI e mi è passato sotto questo:
http://www.youtube.com/watch?v=K_kUs-lQhls

Ho pensato alle petroliere con cui correranno quest'anno... che tristezza...

Questa macchina (F2004) è stata forse l'ultima all'apice dello sviluppo di tutto... giri motore, elettronica, aerodinamica... sentite come strilla il V10..

Divora l'asfalto in maniera imbarazzante. (notare il controllo del tedesco a 0.52s)

Un pò di storia: http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F2004

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 22 Nov 2009 :  17:18:28  Show Profile
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Originally posted by fild7

Ahahah... secondo me Button tempo 2-3 gare e capirà la differenza tra un Campione del Mondo vero (anche se odioso) e uno che ha avuto una botta di cul0 epocale... Veramente penserà che il mondiale vinto non è merito della macchina politicamente irregolare che gli ha fatto fare il vuoto nelle prime 7 gare???



Button non è ne ingenuo ne sprovveduto, ha semplicemente scelto la machhina migliore della fine campionato 2009.....

Ha vinto perchè aveva la macchina migliore, vero, ma dimmi chi non l'aveva tra gli ultimi 10 campioni del mondo..
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 22 Nov 2009 :  18:34:51  Show Profile
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Originally posted by stew

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Originally posted by fild7

Ahahah... secondo me Button tempo 2-3 gare e capirà la differenza tra un Campione del Mondo vero (anche se odioso) e uno che ha avuto una botta di cul0 epocale... Veramente penserà che il mondiale vinto non è merito della macchina politicamente irregolare che gli ha fatto fare il vuoto nelle prime 7 gare???



Button non è ne ingenuo ne sprovveduto, ha semplicemente scelto la machhina migliore della fine campionato 2009.....

Ha vinto perchè aveva la macchina migliore, vero, ma dimmi chi non l'aveva tra gli ultimi 10 campioni del mondo..



Michael Schumacher nel 2001 e 2003!
E Hamilton nel 2008...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°134
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111
TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???

"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4

Edited by - luca on 22 Nov 2009 18:35:47
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 22 Nov 2009 :  18:57:20  Show Profile
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Originally posted by luca

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Originally posted by stew

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Originally posted by fild7

Ahahah... secondo me Button tempo 2-3 gare e capirà la differenza tra un Campione del Mondo vero (anche se odioso) e uno che ha avuto una botta di cul0 epocale... Veramente penserà che il mondiale vinto non è merito della macchina politicamente irregolare che gli ha fatto fare il vuoto nelle prime 7 gare???



Button non è ne ingenuo ne sprovveduto, ha semplicemente scelto la machhina migliore della fine campionato 2009.....

Ha vinto perchè aveva la macchina migliore, vero, ma dimmi chi non l'aveva tra gli ultimi 10 campioni del mondo..



Michael Schumacher nel 2001 e 2003!
E Hamilton nel 2008...



il campionato del 2001? quello in cui MS ha fatto il doppio dei punti del secondo classificato???

Per il 2008, vabbè, ma Massa non fa testo....
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 22 Nov 2009 :  19:31:59  Show Profile
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Originally posted by stew

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Originally posted by fild7

Ahahah... secondo me Button tempo 2-3 gare e capirà la differenza tra un Campione del Mondo vero (anche se odioso) e uno che ha avuto una botta di cul0 epocale... Veramente penserà che il mondiale vinto non è merito della macchina politicamente irregolare che gli ha fatto fare il vuoto nelle prime 7 gare???



Button non è ne ingenuo ne sprovveduto, ha semplicemente scelto la machhina migliore della fine campionato 2009.....

Ha vinto perchè aveva la macchina migliore, vero, ma dimmi chi non l'aveva tra gli ultimi 10 campioni del mondo..

Provo a spiegarmi meglio.
Ovviamente senza macchina nella F1 moderna non vai da nessuna parte.. negli altri anni i primi 2-3 che si sono giocati il titolo avevano signore macchine e di conseguenza una certa concorrenza.

Button quest'anno aveva un aereoplano, ma non ha avuto concorrenza, sopratutto all'inizio dove ha messo molti punti da parte. Barrichello, come Massa, non fa testo.

La Red Bull è stata altalenante, ma va ricordato che era la macchina nata meglio a norma di regolamento, tant'è che è stata l'unica a tenergli un pò testa anche all'inizio senza diffusore... dopo la turchia lo hanno avuto anche loro, ma un conto è fare un aggiustamento di quel calibro in corso, un conto progettarci la macchina attorno dall'inizio...

Vedremo quest'anno... spero (x la concorrenza) che la McLaren non venga lasciata in disparte dalla Mercedes ora che quest'ultima ha acquisito la BrownGp (a proposito, rumors danno qualche possibilità di vedere Shumy in Mercedes...mi sparo!) xchè un campionato moscio come quest'anno (a livello di pathos per il mondiale) non lo vorrei rivedere. Comunque sia spero che Button si renda conto che è stato un campionato anomalo perchè Hamilton gli farà venire più di qualche interrogativo sulla parola "campione".

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 22 Nov 2009 :  19:34:06  Show Profile
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Originally posted by stew
Ha vinto perchè aveva la macchina migliore, vero, ma dimmi chi non l'aveva tra gli ultimi 10 campioni del mondo..

secondo me comunque nel 2000 e 2003 il tedesco ci ha messo molto del suo...

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 22 Nov 2009 :  20:13:34  Show Profile
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Originally posted by stew

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Originally posted by luca

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Originally posted by stew

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Originally posted by fild7

Ahahah... secondo me Button tempo 2-3 gare e capirà la differenza tra un Campione del Mondo vero (anche se odioso) e uno che ha avuto una botta di cul0 epocale... Veramente penserà che il mondiale vinto non è merito della macchina politicamente irregolare che gli ha fatto fare il vuoto nelle prime 7 gare???



Button non è ne ingenuo ne sprovveduto, ha semplicemente scelto la machhina migliore della fine campionato 2009.....

Ha vinto perchè aveva la macchina migliore, vero, ma dimmi chi non l'aveva tra gli ultimi 10 campioni del mondo..



Michael Schumacher nel 2001 e 2003!
E Hamilton nel 2008...



il campionato del 2001? quello in cui MS ha fatto il doppio dei punti del secondo classificato???

Per il 2008, vabbè, ma Massa non fa testo....



C'ha raGGione fild, era il 2000.

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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???

"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 23 Nov 2009 :  00:19:55  Show Profile
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Originally posted by luca

...dimmi chi non l'aveva tra gli ultimi 10 campioni del mondo..



Alonso, 2005 e 2006

... Saranno cazzi!
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 23 Nov 2009 :  08:28:22  Show Profile
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Originally posted by ciavatta

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Originally posted by luca

...dimmi chi non l'aveva tra gli ultimi 10 campioni del mondo..



Alonso, 2005 e 2006

mmm... insomma... 2005 forse la McLaren era più veloce in termini di prestazioni assolute, ma rompeva una gara sì e quella dopo pure... Per me macchina migliore si intende migliore in tutto... se è velocissima ma si rompe, meglio una un pò meno veloce ma che finisce le gare...

2006 invece: renault piu forte la prima metà dell'anno e ferrari la seconda. Tolto il mass dumper la renault è calata moltissimo, ma a suzuka è successo l'imponderabile...dopo anni la ferrari del tedesco ha cotto un motore... e qui ritorno al discorso di sopra... puoi essere un missile, ma se sfasci, ti attacchi

Imho eh...

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