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Jack666
Pischello della Domenica

14 Posts

Posted - 14 Apr 2009 :  15:14:14  Show Profile  Reply with Quote
Ciao a tutti, mi chiamo Davide e abito a Lugano (Svizzera).

Ho appena acquistato una MR2 del 1992 (2.0 16V)aspirato.
A dire la verità inizialmente l'ho comprata perchè ho trovato un affarone, ma devo ammettere che inizia a piacermi sempre di più e sto già pensando a cosa potrei farle per rivitalizzarla un pochetto

Pochi mesi fa ho venduto la mia amata Leon Cupra R, gran bella auto a mio parere, ma per i chilometri che mi ritrovo a fare annualmente (non più di 3000), mi sembrava di buttare via soldi in assicurazione, bollo, ecc.. per non parlare del deprezzamento.

Potreste darmi qualche consiglio? Pensate che montare il motore turbo del "93 sia fuori discussione? Vorrei che fosse più reattiva anche ai bassi regimi, a volte mi sembra quasi pesante nonostante pesi solo 1200 kg.

Grazie a tutti!!!

ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 14 Apr 2009 :  15:58:23  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Jack666

... a volte mi sembra quasi pesante nonostante pesi solo 1200 kg.



Prova a montare lo scarico del GT-four....

Benvenuto!
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Jack666
Pischello della Domenica

14 Posts

Posted - 14 Apr 2009 :  17:47:51  Show Profile  Reply with Quote
Grazie!

Sto girando un po', ci sono talmente tante informazioni che non ci capisco più niente

Scusa ma lo scarico del GT-four si può montare sull'MR2? E giova così tanto all'erogazione?


quote:
Originally posted by ciavatta

quote:
Originally posted by Jack666

... a volte mi sembra quasi pesante nonostante pesi solo 1200 kg.



Prova a montare lo scarico del GT-four....

Benvenuto!

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 14 Apr 2009 :  20:28:04  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Jack666

Grazie!

Sto girando un po', ci sono talmente tante informazioni che non ci capisco più niente

Scusa ma lo scarico del GT-four si può montare sull'MR2? E giova così tanto all'erogazione?


quote:
Originally posted by ciavatta

quote:
Originally posted by Jack666

... a volte mi sembra quasi pesante nonostante pesi solo 1200 kg.



Prova a montare lo scarico del GT-four....

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Prima regola del Mr2 Club Italia - Forum: mai prendere seriamente quello che scrive Ciavatta.
Seconda regola del Mr2 Club Italia - Forum: mai prendere seriamente quello che scrive Ciavatta.



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Jack666
Pischello della Domenica

14 Posts

Posted - 15 Apr 2009 :  10:13:54  Show Profile  Reply with Quote
Ah.... ok!

Allora la terza regola potrebbe essere:

- se ti dovesse venire qualche dubbio, rifatti alla prima e alla seconda regola?



quote:
Originally posted by stew

quote:
Originally posted by Jack666

Grazie!

Sto girando un po', ci sono talmente tante informazioni che non ci capisco più niente

Scusa ma lo scarico del GT-four si può montare sull'MR2? E giova così tanto all'erogazione?


quote:
Originally posted by ciavatta

quote:
Originally posted by Jack666

... a volte mi sembra quasi pesante nonostante pesi solo 1200 kg.



Prova a montare lo scarico del GT-four....

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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 15 Apr 2009 :  10:40:46  Show Profile  Reply with Quote
Ciao e benvenuto...
Essendo un '92 dovrebbe essere il 156 cv...
Su quel motore non è che si possa fare più di tanto a meno di aprirlo: aspirazione diretta, centralina esterna, scarico...
Sul mio 175 cv ho avuto dei miglioramenti (ho fatto aspirazione, marmitta e terminali più liberi, centralina APEXI, cavi candele e candele all'iridio, ma mi manca il collettore), soprattutto nella guidabilità, ma ovviamente non è che si stravolgano le prestazioni...
Sullo swap con il 3sgte che dire...secondo me non è molto conveniente perchè si deve cambiare motore, trasmissione, impianto frenante, in quanto i semiassi sono più grossi per sopportare la coppia ben maggiore del turbo rispetto all'aspirato...
Sulla turbizzazione del motore stock sconsiglerei perchè ha un rapporto di compressione alto, per cui poi rischi di trovarti i pistoni in braccio...
Il mio consiglio, se vuoi risvegliarla un pò, è quello di cercare di ottimizzare l'esistente con gli interventi che ho scritto sopra...

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Buxus
Turbo Tonante

Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts

Posted - 15 Apr 2009 :  12:10:05  Show Profile  Visit Buxus's Homepage  Reply with Quote
Benvenuto Davide!!

Beh, allora siamo quasi vicini di casa... abito a Mendrisio
e spesso mi capita di essere dalle parti di Lamone

@Pikappa74 OT: tu sai dovre trovare il collettore di scarico per l'aspirato 175HP? Io è un po' che lo cerco ma non trovo nulla (sarà che sono anche un po' impedito con le ricerche)



quote:
Originally posted by Jack666

Ciao a tutti, mi chiamo Davide e abito a Lugano (Svizzera).

Ho appena acquistato una MR2 del 1992 (2.0 16V)aspirato.
A dire la verità inizialmente l'ho comprata perchè ho trovato un affarone, ma devo ammettere che inizia a piacermi sempre di più e sto già pensando a cosa potrei farle per rivitalizzarla un pochetto

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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 15 Apr 2009 :  12:22:02  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Buxus

@Pikappa74 OT: tu sai dovre trovare il collettore di scarico per l'aspirato 175HP? Io è un po' che lo cerco ma non trovo nulla (sarà che sono anche un po' impedito con le ricerche)




...guarda, ho provato ovunque ma non ho trovato nulla...
Tempo fa ne avevo preso uno della Fujitsubo veramente fatto bene e al momento di montarlo mi sono reso conto che era per il 156 cv e che le uscite erano diverse...
Non so perchè si trovano per il 3SGTE, per il 5SFE, per il 3SGE 156 ma per il nostro no...

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Buxus
Turbo Tonante

Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts

Posted - 15 Apr 2009 :  13:17:52  Show Profile  Visit Buxus's Homepage  Reply with Quote
ahhhh... ok, allora non è a causa della mia poca pazienza con le ricerche, proprio non si trova

... nel caso riuscissi a trovare qualcosa ricordati di me


quote:
Originally posted by pikappa74

quote:
Originally posted by Buxus

@Pikappa74 OT: tu sai dovre trovare il collettore di scarico per l'aspirato 175HP? Io è un po' che lo cerco ma non trovo nulla (sarà che sono anche un po' impedito con le ricerche)




...guarda, ho provato ovunque ma non ho trovato nulla...
Tempo fa ne avevo preso uno della Fujitsubo veramente fatto bene e al momento di montarlo mi sono reso conto che era per il 156 cv e che le uscite erano diverse...
Non so perchè si trovano per il 3SGTE, per il 5SFE, per il 3SGE 156 ma per il nostro no...


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gialoiu
Biella Fumante

Italy
371 Posts

Posted - 15 Apr 2009 :  14:58:17  Show Profile  Visit gialoiu's Homepage  Reply with Quote
Benvenuto!

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TRASPORTO ABUSIVO DI CAVALLI = TOYOTA MR2

in MR2 Club
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Jack666
Pischello della Domenica

14 Posts

Posted - 15 Apr 2009 :  17:56:27  Show Profile  Reply with Quote
Grazie a tutti!

Ho cercato di trovare più info possibili sul forum. Però è molto difficile distinguere le discussioni dell'MK2 con le altre. Ci sono dei filtri o altro che potrebbero aiutarmi nella ricerca?


quote:
Originally posted by Buxus

Benvenuto Davide!!

Beh, allora siamo quasi vicini di casa... abito a Mendrisio
e spesso mi capita di essere dalle parti di Lamone

@Pikappa74 OT: tu sai dovre trovare il collettore di scarico per l'aspirato 175HP? Io è un po' che lo cerco ma non trovo nulla (sarà che sono anche un po' impedito con le ricerche)



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ribell
Turbo Tonante

Italy
1046 Posts

Posted - 16 Apr 2009 :  23:16:14  Show Profile  Reply with Quote
Benvenuto anche da parte mia.
Ho una Mr2 turbo e abito anch'io in zona.

O fai uno swap di motore con il mod da 175cv e ti salvi le chiappe a camorino, oppure monti il 3s-gte e il collaudo non lo fai più.

Ciao Ricky

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°103
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°158
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Zio Nick
Biella Fumante

Belgium
385 Posts

Posted - 20 Apr 2009 :  10:15:58  Show Profile  Send Zio Nick an ICQ Message  Reply with Quote
Benvenuto! Le MkII sono le mie preferite...

Colgo l'occasione per annunciare a tutti gli amici del Club che sono finalmente e ufficialmente tesserato per l'anno 2009: tessera n. 137.


TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 137



"Se conosci i tuoi i limiti hai gia' fatto il primo passo per superarli..."

zionick@libero.it
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swiftgti
Biella Fumante

Italy
223 Posts

Posted - 20 Apr 2009 :  11:30:44  Show Profile  Reply with Quote
Benvenuto...
io posseggo la versione 175cv e devo confermarti che mi piacerebbe avere piu' coppia a basso numero di giri......
Attualmente monto scarico remus,filtro a pannello k&n,correttore apexi.
Per quanto riguarda i colettori di scarico su ebay sono disponibili diversi tipi......a un prezzo interessante.....poi non so' se poi rendono....

TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°136
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 110
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 152
STATO FELICE POSSESSORE MR2 GEN II
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Jack
Pistone Incallito

Switzerland
841 Posts

Posted - 20 Apr 2009 :  13:19:03  Show Profile  Reply with Quote
Un altro Svizzero e un altro Jack

Di che colore l'hai presa?


Mazda 3 MPS - Lotus Elise S1 No. 172
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indy
Biella Fumante

129 Posts

Posted - 20 Apr 2009 :  20:29:39  Show Profile  Visit indy's Homepage  Reply with Quote
Ciao Davide e benvenuto.
Anche io sono del Mendrisiotto e spesso in contatto con Buxus...

bye Indy

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