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 che barba!
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onechaos
Turbo Tonante

Italy
1274 Posts

Posted - 09 May 2008 :  21:10:55  Show Profile  Reply with Quote
a quanto pare è il mio turno... oggi ho registrato un consumo di 1kg di olio in soli 700km... passerò in toyota e inizierò a comprare candele (quelle di cera ovviamente...)

TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°138
TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°143
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°132
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 147

adrianoMR
Appassionato di Carriole

Italy
68 Posts

Posted - 10 May 2008 :  16:29:47  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by onechaos

a quanto pare è il mio turno... oggi ho registrato un consumo di 1kg di olio in soli 700km... passerò in toyota e inizierò a comprare candele (quelle di cera ovviamente...)

Compra le candele anche per me io ho registrato un consumo di 1litro olio per 500km.
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adrianoMR
Appassionato di Carriole

Italy
68 Posts

Posted - 10 May 2008 :  16:32:36  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by adrianoMR

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Originally posted by onechaos

a quanto pare è il mio turno... oggi ho registrato un consumo di 1kg di olio in soli 700km... passerò in toyota e inizierò a comprare candele (quelle di cera ovviamente...)

Compra le candele anche per me io ho registrato un consumo di 1litro olio per 500km.

proviamo il olio di olive con le candele di cera?? forse evitiamo le perdite
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onechaos
Turbo Tonante

Italy
1274 Posts

Posted - 10 May 2008 :  21:52:59  Show Profile  Reply with Quote
mi sto arrendendo all'idea di dover rifare mezzo motore... il problema è: considerato il valore residuo di una mr2 '00 un intervento da 3-4000€ non è una cosa molto saggia (partendo dal presupposto che difficilmente me lo fanno in garanzia, avendo già chiesto) quindi le opzioni sono 2. o cambio (e impazzisco al solo pensiero) o decido che questa auto me la tengo finchè morte non ci separi magari come seconda auto quando mi servirà di cambiarla e ci spendo tutto quello che serve di spendere, quindi pistoni forgiati, bielle speciali, valvole maggiorate, carter secco e tante belle cose (vabbè forse esagero, ma almeno rifare il motore e continuare l'upgrade iniziato direi di si)

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adrianoMR
Appassionato di Carriole

Italy
68 Posts

Posted - 11 May 2008 :  02:57:13  Show Profile  Reply with Quote
sei sicuro che non perde olio? io vorei provare gli aditivi da la BARTHAL contro le perdite.
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adrianoMR
Appassionato di Carriole

Italy
68 Posts

Posted - 11 May 2008 :  03:19:13  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by adrianoMR

sei sicuro che non perde olio? io vorei provare gli aditivi da la BARTHAL contro le perdite.

,,,,,,,BARDAHL
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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 11 May 2008 :  09:05:18  Show Profile  Reply with Quote
Amos... appena puoi ci sentiamo!

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 11 May 2008 :  11:30:28  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Additivi BARTHAL....consigliati dai SIMPSON...hihihihihi

TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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onechaos
Turbo Tonante

Italy
1274 Posts

Posted - 11 May 2008 :  12:09:25  Show Profile  Reply with Quote
no non perde niente perchè la tengo in garage tutta settimana e la uso solo il sabato e quando la sposto non trovo macchie. alex mi sa che dobbiamo cercarci 2 2zz ihih
per curiosità quanto costano di più dei pistoni forgiati rispetto a quelli my03? il doppio?

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adrianoMR
Appassionato di Carriole

Italy
68 Posts

Posted - 11 May 2008 :  12:52:32  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by SMOGBIKER

Additivi BARTHAL....consigliati dai SIMPSON...hihihihihi

sto aspetando un consiglio...
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gialoiu
Biella Fumante

Italy
371 Posts

Posted - 11 May 2008 :  13:12:24  Show Profile  Visit gialoiu's Homepage  Reply with Quote
Azz!
Onechaos ma si nota qualcosa nell'uso prima che accade questo?
Rumorini strani, perdite di potenza, ecc.
Che modifiche avevi sulla Emme Iprecatalizzatori tolti vero
Quanti km

TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°173
Pagina Personale
TRASPORTO ABUSIVO DI CAVALLI = TOYOTA MR2

in MR2 Club

Edited by - gialoiu on 11 May 2008 13:14:36
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mrcri_79
Pischello della Domenica

41 Posts

Posted - 11 May 2008 :  14:04:04  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by onechaos

a quanto pare è il mio turno... oggi ho registrato un consumo di 1kg di olio in soli 700km... passerò in toyota e inizierò a comprare candele (quelle di cera ovviamente...)



Caspita, questo dei consumi d'olio è una vera condanna.
Mi dispiace tanto. Mi raccomando, portala il prima possibile a controllare, per evitare complicazioni ulteriori che ti potrebbero portare a spendere ancora di più.
Ma possibile che con tutto quell'olio non faccia fumo dallo scarico???
Dovrebbe fumare come una vespa 180 rally!!!

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Volo
Appassionato di Carriole

Iceland
93 Posts

Posted - 12 May 2008 :  13:34:02  Show Profile  Reply with Quote
un consiglio prova con un olio tipo il "sintoflon" a base ceramica se poi i problemi non diminuiscono farla solamente rivisionare ti costa almeno la meta' che farla nuova; quindi spenderesti tipo 1500euri e hai il motore nuovo.poi lascia perdere pistoni forgiati o stampati, alabarde spaziali,triturbi ect, altrimenti rischi che i problemi non li risolvi piu.le macchine modificate a caso o non, vanno sempre male e so quello che dico.se vuoi una macchina piu prestante compri una lotus per esempio.i precat poi non solo la causa ma il danno finale causati dall'olio che fuoriesce dal cilindro.auguri

Tu che vai Piano vai sano e lontano
Tu che vai Forte vai contro la Morte
Io Volo
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onechaos
Turbo Tonante

Italy
1274 Posts

Posted - 12 May 2008 :  16:58:37  Show Profile  Reply with Quote
gli additivi li ho provati, migliorano momentaneamente ma in realtà vengono consumati insieme all'olio e appena si esauriscono il problema ricomincia. prima di questo nulla, mai notato niente di strano, al massimo è capitato un paio di volte di vedere una nuvoletta azzurra piccola piccola all'accensione (poi di più non saprei dire perchè mentre vado non riesco a vedere da dietro . io ho filtro aria, scarico, candele e tubo aspirazione maggiorato, tutto da 5.000km o meno (precat originali, ma non credo facciano nulla essendo conseguenza e non causa, al massimo vedo di prendere dei collettori vuoti visto che questi ormai saranno compromessi e inutili [ops intendevo più inutili di quanto non lo siano in salute]).
appena vado in toyota cerco di farvi sapere qualcosa, in caso sapete dirmi se vicino a brescia c'è qualche conce che ha già fatto il lavoro in garanzia? intendo anche a verona, bergamo, milano ecc, per risparmiare 3-4000€ posso anche fare un po di strada

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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 12 May 2008 :  21:13:39  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by Volo

un consiglio prova con un olio tipo il "sintoflon" a base ceramica se poi i problemi non diminuiscono farla solamente rivisionare ti costa almeno la meta' che farla nuova; quindi spenderesti tipo 1500euri e hai il motore nuovo.poi lascia perdere pistoni forgiati o stampati, alabarde spaziali,triturbi ect, altrimenti rischi che i problemi non li risolvi piu.le macchine modificate a caso o non, vanno sempre male e so quello che dico.se vuoi una macchina piu prestante compri una lotus per esempio.i precat poi non solo la causa ma il danno finale causati dall'olio che fuoriesce dal cilindro.auguri

E' sempre bello vedere qualcuno che vive di "certezze assolute"...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
No sign. No comment.
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Hanger
Pistone Incallito

Italy
704 Posts

Posted - 16 Oct 2008 :  17:07:24  Show Profile  Reply with Quote
i prec mi si son rotti 10000 km fa e per ora non consumo un grammo d'olio.....














.....per questo domani fondo

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