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mav
Biella Fumante
168 Posts |
 Posted - 25 Mar 2008 : 23:52:18
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Ciao amici,
mi chiamo Massimo (Mav).
Molti di voi nn mi conoscono ma forse qualcuno si ricorda ancora di me, io ho conservato un'ottimo ricordo di tutti voi.
Sono passati più di due anni da quando, per problemi dovuti ad un brutto incidente  , ho dovuto staccarmi da questo forum e dal vostro gruppo.Ricordo ancora con molto piacere l'ultima mia partecipazione al meraviglioso "Raduno del Prosecco" organizzato da Agif.
L'unica persona con cui sono riuscito a rimanere in contatto è il super Giul. In questi giorni mi sono riletto tutte le pagine del forum che mi sono perso in questo tempo (cavolo quante  ) per rimettermi un po al passo con i tempi..
Vengo al dunque (scusate questa breve introduzione ma mi sembrava dovuta).
Prima di prendermi questa "pausa" cullavo un grande sogno..
Montare il turbo! Perdevo ore a rileggere passo passo tutto quello che scriveva il nostro pioniere Enetec.
Leggendo nel forum ho scoperto che , anche se con delle soluzioni diverse,anche il Presidente Tritto si è lasciato contagiare della turbo malattia..
Beh ho aperto questo post perchè mi farebbe tanto piacere raccogliere un po di consigli prima di partire con questo lavoro ; e anche magari per condividere con voi tutto il percorso che affronterò nei prossimi mesi.
Scusate ancora per la lunghezza di questo post-
Ora aspetto con ansia tutto l'aiuto che avrete voglia di darmi (spero tanto  ).
Ciao a tutti Mav (Massimo) |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°116
Pagina Personale
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 26 Mar 2008 : 00:32:21
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...non mi resta che augurarti buon lavoro... e buona fortuna!
Andrea |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°124
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 146
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 26 Mar 2008 : 08:29:37
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| Ri-Bentornato e in bocca al lupo per la nuova avventura! |
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luka
Turbo Tonante
Italy
1766 Posts |
Posted - 26 Mar 2008 : 08:30:04
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| Bentornato..................complimenti per la tenacia |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 n 119 CN
Pagina Personale
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giordy
Banned user
Italy
234 Posts |
Posted - 26 Mar 2008 : 09:08:10
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ciao, BENVENUTO..............
...faremo la stessa strada in questi mesi... |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 26 Mar 2008 : 09:12:21
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| Teneteci aggiornati! |
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giordy
Banned user
Italy
234 Posts |
Posted - 26 Mar 2008 : 09:15:10
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quote:
Originally posted by alex82
Teneteci aggiornati!
ci mancherebbe....
+ che altro speriamo nei consigli di chi lo ha già montato...
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Edited by - giordy on 26 Mar 2008 09:23:44 |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 26 Mar 2008 : 20:41:19
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| ciao e bentornato mi ricordo di te e della tua emme, al raduno del prosecco, se non sbaglio nera e con cerchi da 17. |
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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
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mav
Biella Fumante
168 Posts |
Posted - 26 Mar 2008 : 23:21:46
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ciao KAPOVOLTO ;-)
bravo ZAK ricordi bene, ottima che memoria, mi fa piacere .
grazie a tutti per l'in bocca al lupo, servirà ne sono sicuro..
sfrutterò questo post per aggiornare man mano la strada percorsa sin dalla partenza così magari potrà tornare utile a qualche prossimo temerario.
x GIORDY : rimaniamo in contatto xche anche se a distanza in fase di montaggio due è meglio di uno.. come recitava la frase di un gustoso gelato 
tu sei allo start o hai già comprato qualcosa?
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°116
Pagina Personale
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 27 Mar 2008 : 00:48:30
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Ciao MAV (Mass Air V...?) e bentornato!
Se vuoi rimetterti in pist... ehm... in corsa con i raduni, ti propongo questo se ti può interessare... |
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giordy
Banned user
Italy
234 Posts |
Posted - 27 Mar 2008 : 09:30:09
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quote:
Originally posted by mav
x GIORDY : rimaniamo in contatto xche anche se a distanza in fase di montaggio due è meglio di uno.. come recitava la frase di un gustoso gelato
tu sei allo start o hai già comprato qualcosa?
Stò ancora valutando un pò tutto, preferirei un kit turbo tranquillo, che non mi obblighi a cambiare molto e a non avere l'INTERCOOLER..(un pò troppo vistoso)
Ero direzionato sul POWER ENTERPRISE + Centralina Apexi Power Fc (della quale ho già la MAP base per il PE )
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enetec
Un(deleted)
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 27 Mar 2008 : 13:52:13
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Ciao Mav,
vedo con piacere che hai seguito il mio consiglio di aprire un topic qui... cercherò di darti tutto l'aiuto possibile, come promesso... (compatibilmente con il mio, sempre poco, tempo libero...  )
Anzi, cominciamo subito...
quote:
Originally posted by giordy
Stò ancora valutando un pò tutto, preferirei un kit turbo tranquillo, che non mi obblighi a cambiare molto e a non avere l'INTERCOOLER..(un pò troppo vistoso)
Ero direzionato sul POWER ENTERPRISE + Centralina Apexi Power Fc (della quale ho già la MAP base per il PE)
Senza intercooler qualsiasi kit turbo tende ad essere "abbastanza pericoloso" per il nostro motore, soprattutto un kit come il PE dotato di turbina di piccole dimensioni (soggetta quindi a scaldare di più l'aria a parità di pressioni...).
Se proprio NON vuoi montare un intercooler (ma io sconsiglio... ci sono anche soluzioni aria-acqua che NON sono affatto vistose volendo... ) diventa pressoché indispensabile l'iniezione d'acqua... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
No sign. No comment. |
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giordy
Banned user
Italy
234 Posts |
Posted - 27 Mar 2008 : 14:33:37
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Tu dove hai montato l'intercooler?
o
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enetec
Un(deleted)
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 27 Mar 2008 : 14:50:17
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quote:
Originally posted by giordy
Tu dove hai montato l'intercooler?
Sotto, tipo la "due"... ed ho sostituito l'aletta in alluminio (orrenda) con un'apposita "ala" realizzata su misura in fibra di carbonio...  |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
No sign. No comment. |
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giordy
Banned user
Italy
234 Posts |
Posted - 27 Mar 2008 : 16:02:27
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Certo che rimane parecchio tranquillo,!!
Dici che anche in condizioni normali, (non portato al limite) potrebbe creare problemi?????
Cmq stò valutando un pò i pro ed i contro di tutti...
-PE
-TURBOKITS(HASS)
-C2
-MONKEY
tu cosa consiglieresti?
e poi per le MAP...in italia c'è qualcuno che ne capisce? Del tipo TURBOKITS fornisce nel kit anche la centralina con una mappa base per il turbo, idem monkeywrench, C2 non so, e il PE no(ma ho trovato la mappa base per PE+APEXi) |
Edited by - giordy on 27 Mar 2008 16:08:54 |
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Topic |
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Si parte con il ... TURBO
