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 Topic  |
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
 Posted - 21 Mar 2008 : 16:11:32
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Ragazzi, soprattutto ai pistaioli...
Fino ad oggi avevo resistito ad entrare in una pista per girare...
Appena è successo sebbene fossi andato a passeggio con una M troppo stock... La malattia mi ha preso.
Sono arrivato ad alcune pensate fatemi sapere cosa fareste voi, sono accettate soluzioni.
1) Faccio l'upgrade della mia M? ( secondo me si spende troppo)
2) La vendo e compro direttamente una Elise / Exige ?
3) Compro una M usata a pochi euro, tolgo la targa modifico opportunamente e vado in pista con un carrello?
Quali altre alternative di auto usate posso considerare da poter usare solo in pista?
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°144
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Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
Edited by - bruno67 on 21 Mar 2008 16:13:53 |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 16:13:01
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Ma xchè con la EMME non va bene?
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 16:15:13
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quote:
Originally posted by fild7
Ma xchè con la EMME non va bene?
La mia M è troppo nuova e mi serve per andare a passeggio, non voglio per adesso toccarla, in pista ho paura di rovinarla...
Vorrei una macchina da strapazzare in pista senza che mi prenda il mal di pancia a farlo. |
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Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
Edited by - bruno67 on 21 Mar 2008 16:18:17 |
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Marco83
Pistone Incallito
Italy
806 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 16:26:39
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Per il ciclo poca spesa tanta resa, hai visto quella MX-5 bianca con i fari a scomparsa che ha girato con te?
Aveva assetto, cerchi OZ ultraleggera neri, rollbar (vero  )... beh, secondo me ha fatto la sua porca figura e senza spendere cifre astronomiche  !!! |
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"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 17:03:11
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quote:
Originally posted by Marco83
Per il ciclo poca spesa tanta resa, hai visto quella MX-5 bianca con i fari a scomparsa che ha girato con te?
Aveva assetto, cerchi OZ ultraleggera neri, rollbar (vero )... beh, secondo me ha fatto la sua porca figura e senza spendere cifre astronomiche !!!
Be questa non l'avevo considerata grande idea... |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 17:32:40
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Se serve un mezzo esclusivamente da pista, economico (in tutti i sensi) non c'è nulla di meglio di una Elise S1.
Usate si trovano sui 20k, con 3k euro la si rimette a nuovo totalmente: Pasticche, dischi, tubetti ed olio per quanto riguarda i freni; Boccole, testine e ammortizzatori per il reparto sospensivo, 4 semislick nuove di pacca e se avanza qualcosina anche uno scarichetto ed il filtro (anche se il 90% di quelle sul mercato filtro e scarico lo hanno di già)
Sono comunque 23-25 euro, tanti, ma a queste cifre per andare in pista e divertirsi non c'è nulla di meglio, certo che se poi non si hanno pretese anche una Miatina adeguata và più che bene...Ma a quel punto i farei come F-01 ed adeguerei la M.
Casomani ne parliamo stasera. ;) |
... Saranno cazzi! |
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tablo
2Fast4U
Nepal
2512 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 17:44:51
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Ma va dai ragazzi, correte su strada, che pista e pista? Rischiate un pò, intraversatevi vicino a precipizi, staccate a pochi metri dai guard rail, sorpassate in curve cieche...E se non vi basta, andate via senza cinture e staccate gli air bag.
OT di sclero...ho bisogno di qualche giorno di riposo.
Buona Pasqua.
Buon week end.
WLF |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 18:03:43
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quote:
Originally posted by tablo
Ma va dai ragazzi, correte su strada, che pista e pista? Rischiate un pò, intraversatevi vicino a precipizi, staccate a pochi metri dai guard rail, sorpassate in curve cieche...E se non vi basta, andate via senza cinture e staccate gli air bag.
OT di sclero...ho bisogno di qualche giorno di riposo.
Buona Pasqua.
Buon week end.
WLF
Ti sei dimenticato l'ABS! 
Buon tutto anche a te, Tablò |
... Saranno cazzi! |
Edited by - ciavatta on 21 Mar 2008 18:04:16 |
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riccardo
2Fast4U
Italy
2325 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 18:43:06
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quote:
Originally posted by bruno67
Ragazzi, soprattutto ai pistaioli...
Fino ad oggi avevo resistito ad entrare in una pista per girare...
Appena è successo sebbene fossi andato a passeggio con una M troppo stock... La malattia mi ha preso.
Sono arrivato ad alcune pensate fatemi sapere cosa fareste voi, sono accettate soluzioni.
1) Faccio l'upgrade della mia M? ( secondo me si spende troppo)
2) La vendo e compro direttamente una Elise / Exige ?
3) Compro una M usata a pochi euro, tolgo la targa modifico opportunamente e vado in pista con un carrello?
Quali altre alternative di auto usate posso considerare da poter usare solo in pista?
mah....io mi orienterei verso una Integra type R che a 10 K€ te la trovi magari già quasi pronta....hai in mano una delle più belle accoppiate motore/telaio che esista, almeno a quel livello di spesa, 210/220 cv che in pista male non fanno, e via andare !!!
E non ti serve nemmeno di portarla in pista con il carrello, che la strada la fa benissimo con le sue gambe...pardòn, ruote !!
E magari ti diverti sia mentre vai che mentre torni !!
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 "Life is racing, everything else is just waiting..."
MEMBER 2011 OF MR2 club Italia
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 20:59:11
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| Ti prendi la emme di Alf (quello che ne rimane,mi sembra di ricordre che il telaio non fosse così compromesso, vero?) ci saldi rollbar e piastre a volontà, molle e ammo rigenerati durissimi... scarenata e pronta per la pista!! |
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MKIIista
Turbo Tonante
Italy
1044 Posts |
Posted - 21 Mar 2008 : 21:01:15
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Penso che se tu hai le idee veramente chiare del tipo: "LA PISTA MI PIACE TROPPO, DEVO PROVARLE TUTTE PIU' CHE POSSO" la soluzione è quella di prenderTi una M usata, via la targa e tutto ciò che può pesare e viaggi col carrello.
Se la pista Ti piace, ma vuoi il comfort e la qualità degli interni Ti direi di spendere (non più di tanto in verità) e di rimanere con la M apportandogli migliorie adatte alla pista.
Se la pista Ti piace ma non hai voglia di sconvolgere con le preparazioni al motore la tua M allora orientati verso una Elise / Exige.
Dipende da che voglia di pista hai?
Solo da quello. |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 22 Mar 2008 : 12:27:18
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Nissan Silvia S14 (4K-6K neuri) trazione post. tanti cavalli
BMW M3 E36 (8k-12k)
Altrimenti adegui la M e per passeggiare ti prendi un altra auto. |
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Marco83
Pistone Incallito
Italy
806 Posts |
Posted - 22 Mar 2008 : 13:32:39
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quote:
Originally posted by romoby
Nissan Silvia S14 (4K-6K neuri) trazione post. tanti cavalli
BMW M3 E36 (8k-12k)
Altrimenti adegui la M e per passeggiare ti prendi un altra auto.
Ottime entrambe, però la seconda ha dei costi di manutenzione/ricambi probabilmente superiori a quelli di una Lotus  ... |
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berimbao
Turbo Tonante
1081 Posts |
Posted - 22 Mar 2008 : 14:08:42
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| ormai è il mio chiodo fisso ! la ARIEL ATOM la pista è il suo mondo , volendo la si puo targare anche ma la usi solo per andare in pista penso , sul sito della ariel vendono anche l'usato , poche auto riescono a starti dietro in pista con quella forse solo sul dritto qualcuno si avvicina , ma sul dritto tutti sono bravi ! |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 22 Mar 2008 : 20:10:56
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Se ti prende davvero la scimmia della pista, ti stuferai ben presto a girare solo a vallelunga e magione. Per cui inizierai a pianificare trasferte per i circuiti più belli in giro per l'italia e l'europa. A quel punto avere una macchina stargata sarà solo un impiccio.
Io voto per una mx5 m1 1.8, poca spesa, tanta resa. Prestazioni alla portata di tutti e molto divertimento alla guida. |
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riccardo
2Fast4U
Italy
2325 Posts |
Posted - 22 Mar 2008 : 21:31:12
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Tanto per movimentare un pò il forum...
Visto che l'idea della Integra non la condivide nessuna, mi spiegate il perché ?
Sul serio, non sto polemizzando....voglio solo capire cosa c'è che non va. |
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Topic |
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Upgrade Mr2, Lotus o sportiva senza targa?
