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luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  14:11:08  Show Profile  Reply with Quote
bellina bellina : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-MR2-MR-S-2000-MR2-with-Kaminari-convertion_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ15289QQihZ020QQitemZ300192738563QQrdZ1QQsspagenameZWDVW




TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 n 119 CN
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Alf
Biella Fumante

Italy
408 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  15:00:17  Show Profile  Reply with Quote
Di kit estetici ne ho visti vari...ma questo mai...pure turbo

TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°116
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°105
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°125
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°146
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alf@mr2.it

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MKIIista
Turbo Tonante

Italy
1044 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  15:07:27  Show Profile  Reply with Quote
Gruppo ottico dietro: STUPENDO.

Gruppo ottico davanti: ...un maggiolone...

Il resto è tutto molto bello e ben fatto, eeehhh... l'America...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°136/TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°153
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semlor
Turbo Tonante

1000 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  15:07:49  Show Profile  Reply with Quote
bah a me trasformata così sembra un MG.
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  16:58:15  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by semlor

bah a me trasformata così sembra un MG....




... e pure brutta!
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riccardo
2Fast4U

Italy
2325 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  18:12:17  Show Profile  Reply with Quote
non me lo sono mai spiegato.....

ma perché uno si compera una macchina con una precisa fisionomia e poi la cambia in un'altra ??

non fai prima a comperarti un'altra cosa ??

Capisco la "personalizzazione", ma a patto che si possa SEMPRE immediatamente capire che macchina è.

In effetti, questa sembra una MG e anche un pò bruttina....ma come dice il saggio..."de gustibus...".

TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°135
TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°137
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°127
"Life is racing, everything else is just waiting..."




MEMBER 2011 OF MR2 club Italia
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Marco83
Pistone Incallito

Italy
806 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  22:24:01  Show Profile  Reply with Quote
L'unica cosa che mi piace è il colore!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°147
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°143

"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"

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Marco83
Pistone Incallito

Italy
806 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  22:25:22  Show Profile  Reply with Quote
...e la turbina !!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°147
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"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"

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Alf
Biella Fumante

Italy
408 Posts

Posted - 24 Jan 2008 :  23:07:24  Show Profile  Reply with Quote
Chissà perché sto giallo attira...attira...attira

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alf@mr2.it

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 25 Jan 2008 :  00:00:53  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Alf

Chissà perché sto giallo attira...attira...attira


Sì, le mosche...come la cacca! HA-HA!

Ariccà, sempre così criticone.... Eddai, finalmente hanno fatto un bel kit estetico per ste EmmeIcsFaiv... lasciali giocà pure a loro à 'stipoveri miatisti, no?

Ah, cacchio... ho visto male, scusate... Avevo scambiato quel cesso di MGF per una MX5... Cò tutti sti sanitari a volte mi confondo.

Buon saffron YellO a tutti.

... Saranno cazzi!
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 25 Jan 2008 :  00:02:38  Show Profile  Reply with Quote
P.S.

e NON chiamatela MR2 (quasi cit.)


... Saranno cazzi!
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nolby
Biella Fumante

339 Posts

Posted - 25 Jan 2008 :  00:22:40  Show Profile  Reply with Quote
a parte tutto il resto...ma perchè devi mettetere le prese d'aria sul cofano davanti se il motore ce l'hai dietro?
non mi sembra che la ruota di scorta necessiti di raffreddamento


Marco MR-2 Mk.III My '00 Silver
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 25 Jan 2008 :  00:30:07  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by nolby

a parte tutto il resto...ma perchè devi mettetere le prese d'aria sul cofano davanti se il motore ce l'hai dietro?
non mi sembra che la ruota di scorta necessiti di raffreddamento



Ecco fatto.

Adesso vi tocca bannare Romoby prima che esploda il forO.

Nolby, sono con te... Però qualcuno potrebbe obiettare che possa servire a qualche genere di deportanza o altre cose strane, molto molto strane...

Secondo me è utile come un tettino apribile sull'Hard Top..


... Saranno cazzi!
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Suxcellets
2Fast4U

Italy
2467 Posts

Posted - 25 Jan 2008 :  11:14:35  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ciavatta

quote:
Originally posted by nolby

a parte tutto il resto...ma perchè devi mettetere le prese d'aria sul cofano davanti se il motore ce l'hai dietro?
non mi sembra che la ruota di scorta necessiti di raffreddamento



Ecco fatto.

Adesso vi tocca bannare Romoby prima che esploda il forO.

Nolby, sono con te... Però qualcuno potrebbe obiettare che possa servire a qualche genere di deportanza o altre cose strane, molto molto strane...

Secondo me è utile come un tettino apribile sull'Hard Top..





ma tanto si è bannato da solo......... non scrive più!!! e nemmeno torna a roma per farsi bannare dal vivo o meglio se torna dice di stare male quando invece sta bandierinando!!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°144
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supercellets @ mr2.it



"...L'atteggiamento empatico è entrare nel mondo percettivo dell'altro e sentirsi come a casa propria essendo sensibili in ogni momento ai cambiamenti emozionali e di significato dell'altro. Essere empatici vuol dire vivere temporaneamente nella vita dell'altro muovendosi delicatamente, senza giudicare o tentare di rendere esplicito ciò che non lo è..." ROGERS

"... W QUEL BAUGIGI ..."


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riccardo
2Fast4U

Italy
2325 Posts

Posted - 25 Jan 2008 :  12:19:01  Show Profile  Reply with Quote
quote:
ma perchè devi mettetere le prese d'aria sul cofano davanti se il motore ce l'hai dietro


ma che banda di ignoranti.....quelle non sono PRESE d'aria, sono SFOGHI per l'aria....

...l'aria che alle altissime velocità raggiungibili per via della turbina montata nel motore, si insinua sotto il muso e deve uscire per evitare portanza sull'anteriore.....

ed in effetti sono realizzate in termini di notevole abbondanza così da consentire a TUTTA l'aria di uscire, ed investire poi il parabrezza che a sua volta si comporterà come un ulteriore spoiler sì da "schiacciare" ancorpiù a terra questo meraviglioso bolide giallo !!


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Marco83
Pistone Incallito

Italy
806 Posts

Posted - 25 Jan 2008 :  13:07:53  Show Profile  Reply with Quote
Dicesi ESTRATTORI ... che servano o meno a me non piacciono ... o meglio, se proprio uno deve rifare il cofano, secondo me tra quelli gruvierati il piu' bello, o meglio, il meno brutto, e' quello Veilside...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°147
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°143

"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"

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