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 Vorrei cambiare i cerchi
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robytel
Turbo Tonante

Italy
1217 Posts

Posted - 26 Nov 2004 :  21:44:28  Show Profile  Reply with Quote
Due mesi fa ho risolto un problemone di vibrazione sul posteriore grazie ad un consiglio ( ...mi sembra di fast se non ricordo male......) in pratica era un cerchione deformato. Ora va molto meglio, ma temo che anche gli altri cerchi e quello "riparato" siano complici in altre microvibrazioni abbastanza fastidiose. Ora, quattro bei cerchi nuovi non mi dispiacerebbero,che fare?? tenere i 15 pollici?? ( vettura 2001) o passare ai 16???. Ovviamente per contenere i costi sono piu' propenso ai 15.....avete qualche idea su marca e modello adatti??, magari con un offset tale per cui mi si allarghi un pochino la carreggiata??

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Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it

kapovolto
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Italy
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Posted - 26 Nov 2004 :  23:21:23  Show Profile  Visit kapovolto's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by robytel

Due mesi fa ho risolto un problemone di vibrazione sul posteriore grazie ad un consiglio ( ...mi sembra di fast se non ricordo male......)


Meno male che ENETEC ultimamente ci frequenta poco altrimenti ci sarebbe rimasto male... ti aveva dato veramente una bella dritta dopo che ti eri girato un mare di gommisti e non ti avevano risolto il problema!

Per i cerchi nuovi io non posso che consigliarti i 17" ma sono di parte!

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a me mi garba il "labbro del lama"
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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 27 Nov 2004 :  09:56:41  Show Profile  Reply with Quote
Anch'io a primavera - lasciando le termiche invernali sui cerchi originali, che peraltro giudico molto belli - cambierò (estetica e) cerchi: non mi dispiacciono i Millemiglia Evo 5, che fanno in 15" il quattro fori x 100 (il nostro) sia con canale da 6,5J per l'anteriore sia con canale 7J per il posteriore.
Una volta c'era il Superturismo di OZ con le medesime misure, ma da quest'anno, nisba.
Prezzi? Le prime timide ricerche mi portano a 550 Euros montati. So che ho buoni fornitori, per cui credo sia già un buon prezzo, ma spero di "tirare" ancora.
Perchè 15" un tuner come me? Perchè, alla fine, ho deciso di immolare il fascino "kapovoltiano" sull'altare dell'economia (faccio km. quindi sostituisco pneus, e ogni volta la differenza tra i 15 e i 17 si sente eccome) e credo anche della performance complessiva. L'unica perplessità che mi rimane è l'offerta ... non vastissima di marchi di pneus con le nostre misure standard, ma finchè c'è DUNLOP c'è speranza.
giul

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 27 Nov 2004 :  11:14:11  Show Profile  Reply with Quote
Giul..xchè non ti informi x i 18"?? Questa idea perversa mi sta logorando il cervello...oppure un misto 17davanti e 18 dietro?? dai..dai...facciamo lo schifo!!

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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 27 Nov 2004 :  11:48:34  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
il mondo è bello perche è vario...

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Dave.c
Turbo Tonante

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Posted - 28 Nov 2004 :  08:53:13  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
Le ruote anteriori sono state progettate di dimensione minori rispetto alle posteriori x un miglior inserimento in curva e aumentare il cambio di direzione veloce...
Con cerchi maggiori sicuramente la tenuta aumenta ma con questa anche il comportamento della vettura

Penso che mettendo 4 cerchi da 17 uguali la guida cambi davvero tanto

Nn per altro super auto tipo Lamborghini,Ferrari ed altre hanno i cerchi anteriori con misure minori rispetto alle posteriori..


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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 28 Nov 2004 :  12:00:06  Show Profile  Reply with Quote
appunto...un misto 17/18? si si si

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Dave.c
Turbo Tonante

Italy
1622 Posts

Posted - 29 Nov 2004 :  00:04:33  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
no dai con i 18 nn si muove + la macchina e secondo me è anche sovradimensionato

c'è anche il rischio che la frizione in partenza ne risenta parecchio con un cerchio così grande e a lungo andare si metta a KO



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robytel
Turbo Tonante

Italy
1217 Posts

Posted - 29 Nov 2004 :  13:20:05  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by robytel

Due mesi fa ho risolto un problemone di vibrazione sul posteriore grazie ad un consiglio ( ...mi sembra di fast se non ricordo male......)

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Meno male che ENETEC ultimamente ci frequenta poco altrimenti ci sarebbe rimasto male...




La memoria mi gioca qualche scherzo......sara' l'eta'......

ho quasi deciso per dei 15'...non ho voglia di imbercarmi in pippe burocratiche, ho visto un paio di modelli della MAK, uno e' lo Spirit Racing e l'altro e' il Pace....urge visita' dal gommista!! Qualcuno di voi conosce questi cerchi??

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Roberto Gallonetto
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agif
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Trinidad and Tobago
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Posted - 29 Nov 2004 :  19:45:11  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
mi hanno detto in tanti che sono degli ottimi cerchi quelità-prezzo...
io monterò dei cerchi simili al modello pace..

ciaoo

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Dave.c
Turbo Tonante

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Posted - 29 Nov 2004 :  19:48:59  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
io sull'eclipse avevo dei Mak Sting ed erano molto belli


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robytel
Turbo Tonante

Italy
1217 Posts

Posted - 29 Nov 2004 :  20:31:38  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Dave.c Posted - 29 Nov 2004 : 19:48:59
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io sull'eclipse avevo dei Mak Sting ed erano molto belli




....Mi ricordano troppo quelli di serie. Belli, ma preferisco quelli a raggi sottili tipo gli spirit.

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Roberto Gallonetto
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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
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Posted - 30 Nov 2004 :  01:07:41  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
belli ma sono la copia di quelli originali..visto ke si cambia!!!!!!

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