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boyscout
Appassionato di Carriole
81 Posts |
 Posted - 11 Dec 2007 : 15:46:16
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| Devo cambiare i pneumatici anteriori della mia MkII del '91 (ho forato). I cerchi sono da 16. Gli attuali pneumatici non sono omologati, quindi volevo approfittare per metterne un paio omologabili. Purtroppo però cercando su internet mi sono accorto che con altezza 45 (gli attuali sono così, e mi piacciono tantissimo) e con altezza 50 (almeno di marca decente) non si raggiunge l'indice di carico che mi serve (88). Me lo confermate? Devo per forza prenderli 55? Mai successo che abbiano omologato gomme con indici di carico inferiori a quelli delle gomme originali? |
Se sono pronto? Sono nato pronto!
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Edited by - boyscout on 11 Dec 2007 15:51:04 |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 11 Dec 2007 : 19:51:27
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...Mi dici che misura vuoi montare e che hai omologata???? (compresi indici di carico e velocita' riportati a libretto con quella misura?).
In ogni caso...generalmente, qualsiasi misura venga successivamente omologata sulla vettura in alternativa alle misure originali, avra' sempre indice di carico e di velocita' uguali (mai inferiori) a quelle di primo equipaggiamento.
Questo perche' i valori di questi indici e' dettato dalle caratteristiche della macchina...e quindi requisito minimo delle gomme montate (indipendentemente dalla misura). |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
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boyscout
Appassionato di Carriole
81 Posts |
Posted - 13 Dec 2007 : 10:38:15
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Sul libretto ci sono:
anteriori 195/60VR14
posteriori 205/60VR14
poi, sul libretto, c'è scritto 88V, quindi credo valga per entrambe le coppie.
Io attualmente ho cerchi da 16 con:
anteriori 205/45/R16
posteriori 225/45/R16
tutte 83V e non omologate.
Io vorrei mettere gomme delle stesse dimensioni e poi omologarle, però se è come dici tu tocca prendere quelle con altezza 55 che arrivano ad un indice di carico superiore a 88.
PS il tutto con una certa urgenza perchè ho forato... sigh...
Grazie dell'aiuto comunque. |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 13 Dec 2007 : 15:52:30
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...allora...per la misura posteriore il problema non c'e'...perche' tutte le gomme che ho trovato di tutte le marche...hanno indice di carico 89.
Il problema c'e' per la misura anteriore...perche' tra tutte le marche il massimo che ho trovato e' 87 .
A me pero' sembra molto strano che le due misure originali abbiano lo stesso indice di carico!!!!Tra l'altro ogni misura dovrebbe avere riportato il proprio indice di carico a fianco.
Sei sicuro che vicino la 195/60 R14 non ci sia un'altro indice di carico????????? |
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enetec
Un(deleted)
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 13 Dec 2007 : 16:16:53
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
...allora...per la misura posteriore il problema non c'e'...perche' tutte le gomme che ho trovato di tutte le marche...hanno indice di carico 89.
Il problema c'e' per la misura anteriore...perche' tra tutte le marche il massimo che ho trovato e' 87 .
TIP: Se trovi delle ZR "pure" (sono sempre più rare ma alcune case le hanno, tipo la Continental ad esempio in certe misure...) sono SENZA indice di carico, quindi vanno sempre bene...  |
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boyscout
Appassionato di Carriole
81 Posts |
Posted - 13 Dec 2007 : 16:57:15
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| Anche a me è sembrato strano che l'indice di carico sia scritto una sola volta... secondo me si riferisce alle sole gomme posteriori... comunque 10 minuti fa ho spedito la richiesta di nulla osta al cetoc per le misure che ho ora. Per telefono non mi hanno voluto dire nulla, devo aspettare una decina di giorni per la risposta ufficiale. Speriamo bene. Ora rimane il problema foratura... ma questa è un'altra storia... |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 13 Dec 2007 : 20:18:22
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quote:
Originally posted by enetec
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
...allora...per la misura posteriore il problema non c'e'...perche' tutte le gomme che ho trovato di tutte le marche...hanno indice di carico 89.
Il problema c'e' per la misura anteriore...perche' tra tutte le marche il massimo che ho trovato e' 87 .
TIP: Se trovi delle ZR "pure" (sono sempre più rare ma alcune case le hanno, tipo la Continental ad esempio in certe misure...) sono SENZA indice di carico, quindi vanno sempre bene...
Alcune gomme di queswta misura in ZR si trovano ancora...tipo le Dunlop SP SPORT 9000 205/45 R16 ZR.
Su queste gomme l'indice di carico (come anche in altre per altri mercati) non e' presente....ma comunque c'e' il carico espresso in Kg., quindi il problema sussiste lo stesso (casomai si dovesse trovare un tutore dell'ordine cosi' zelante...da controllare anche l'indice di carico, o equivalente in Kg.........io personalmente non l'ho mai trovato, e non so' di colleghi che vano a controllare questo indice!!!) |
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enetec
Un(deleted)
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 13 Dec 2007 : 21:19:26
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
....ma comunque c'e' il carico espresso in Kg., quindi il problema sussiste lo stesso (casomai si dovesse trovare un tutore dell'ordine cosi' zelante...da controllare anche l'indice di carico, o equivalente in Kg.........io personalmente non l'ho mai trovato, e non so' di colleghi che vano a controllare questo indice!!!)
Il problema è alla motorizzazione, su strada non si pone in pratica...
Per quanto riguarda il discorso Kg., che io sappia, NON lo applicano in motorizzazione in sede di collaudo, A MENO CHE, sulla singola ruota gravi un peso maggiore (cosa pressoché impossibile con la M)...  |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 13 Dec 2007 : 21:33:36
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Sulla mia emmerrina (come ho gia' scritto su qualche altro topic) ho le falken Fk452....2 prese in Germani e due inItalia (le 225/35R17 il distributore italiano non le dava)!!!
Su 2 gomme c'e' l'indice di carico....sulle altre due non c'e' indice di carico...ma l'indicazione in Kg.
Per passare l'omologazione e' stato necessario prendere la tabella di conversione, in quanto la tipa che mi stava facendo il collaudo ha voluto verificare che i Kg riportati sulla gomma corrispondessero all'indice di carico riportato sul nullaosta!!!...quindi e' necessario che le gomme montate (almeno per il collaudo) abbiano l'indice 88 o il corrisponmdente in Kg (minimo) di 560Kg (=Li 88).
Ripeto che la cosa che mi sembra strana...e' che sia all'anteriore che al posteriore il libretto riporti lo stesso indice di carico!!! |
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enetec
Un(deleted)
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 13 Dec 2007 : 22:51:04
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
Per passare l'omologazione e' stato necessario prendere la tabella di conversione, in quanto la tipa che mi stava facendo il collaudo ha voluto verificare che i Kg riportati sulla gomma corrispondessero all'indice di carico riportato sul nullaosta!!!...quindi e' necessario che le gomme montate (almeno per il collaudo) abbiano l'indice 88 o il corrisponmdente in Kg (minimo) di 560Kg (=Li 88).
Ah, beh, allora... è QUELLO il problema...  |
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boyscout
Appassionato di Carriole
81 Posts |
Posted - 18 Dec 2007 : 17:15:15
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Mi hanno comunicato telefonicamente che mi stanno spedendo il nulla-osta per:
195/45R16 84V ant.
e
225/45R16 93W post.
Io avevo chiesto queste o le 205 anteriori, ma con un indice di carico 83. Quindi posso ritenermi soddisfatto (anzi, non avendo il servosterzo, le 195 mi rendono i parcheggi un pò meno da incubo...) |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 18 Dec 2007 : 17:31:01
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93 W ?????????
Per l'anteriore e' ok....ma sei sicuro che dietro sia W???...il codice velocita' deve essere uguale su entrambe gli assi 8da omologazione) non ha senso un codice V su un'asse e un codice W su un'altro.
Inoltre e' strano anche l'indice di carico al posteriore 93.....le uniche gomme che hanno quell'indice sono le Toyo proxes T1R.
Ci deve essere qualche errore!!!...Anche dietro il codice di velocita' deve essere V...e l'indice di carico dovrebbe essere 88 (tutte le gomme di quella misura sono 89)!!!
BHo!!!! |
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pedroinic
Biella Fumante
Yemen
310 Posts |
Posted - 18 Dec 2007 : 17:54:09
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sarebbe fantastico se mi spedissero un nulla osta con delle misure sbagliate tipo 225 35 18 e 265 30 18 .. sarebbe l' errore piu' bello che per me ci possa essere, quasi un sogno  comunque ha ragione smog, c'e' uno sbaglio ! |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 18 Dec 2007 : 18:07:45
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| ahahahah...ti piacerebbe uno sbaglio del genere...hihihihihi |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 18 Dec 2007 : 18:27:34
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quote:
Originally posted by pedroinic
sarebbe fantastico se mi spedissero un nulla osta con delle misure sbagliate tipo 225 35 18 e 265 30 18 .. sarebbe l' errore piu' bello che per me ci possa essere, quasi un sogno comunque ha ragione smog, c'e' uno sbaglio !
Conoscevo uno che nmontava quelle misure...e non si muoveva neanche bestemmiando in polacco... ...vedi tu!!
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pedroinic
Biella Fumante
Yemen
310 Posts |
Posted - 18 Dec 2007 : 18:35:25
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| attendo qualche miracolo per natale, dio ..... misericordioso .... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°150
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Maledetto indice di carico...
