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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
 Posted - 17 Oct 2007 : 14:38:11
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Cerco pareri personali...
Dunque... vorrei cambiare le molle della emme... diciamo per 70% guida più rigida e 30% fattore estetico...
Ho trovato:
queste...
queste...
queste...
e queste altre sempre crucche...
e queste TEIN che con neanche 150 euro le ho a casa... dogana a parte!
Sono pressapoco in ordine di prezzo...
Domande quasi scontate:
-Ho spese di sdoganamento dalla Germania, no vero... non esiste più dogana?! ok... mi son risposto da solo!
-Possono essere prodotti affidabili le molle tedesche o senza ombra di dubbio meglio spendere 60/70 Euro in più ed essere sicuri con le TEIN?
-C'è qualcuno interessato che le facciamo arrivare dagli States e dividiamo le spese?
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Edited by - alex82 on 17 Oct 2007 14:49:47 |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 17 Oct 2007 : 15:31:41
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Solo una considerazione...
Io non comprerei questo genere di cose su E-bay...con tutte le fregature che girano, avrei sempre il pensiero di beccarne una anche io.
Preferisco andare dal Meccanico sotto casa, pagare di più, ma esser sicuro di montare Tein o Eibach e non Tejin o Elibank. |
... Saranno cazzi! |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 17 Oct 2007 : 17:18:06
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Diciamo che il meccanico sotto casa la pensa come te (...e come me del resto)... cambia solo il numero prima del simbolo €!
Le marche tedesc he però non sembrano falsificazioni di marchi prestigiosi, bensì marchi autogestiti con una propria filosofia... |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 17 Oct 2007 : 20:24:16
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FK...prodotto economico...piu' adatto al ragazzetto con la tamarropunto...niente di esaltante o di qualitativamente garbato!!!
DTS...io personalmente non l'ho mai sentito...e forse saranno buone...ma forse saranno come le molle per un materasso....bho'????...pero' apparte questo...portano le molle 40mm e 30mmm...e 40 all'anteriore sono davvero tanti...direi anche troppi!!!Considerando anche che fino ad un massimo di 30mm..."potresti" montare le molle sugli ammo originali (ma e' sempre meglio un ammo per lo meno migliorati nell'idraulica), con -40 va' montato un'ammortizzatore con stelo accorciato ecc.ecc.!!!!
AUTOMOTIVE...con la confezione tipo crema corpo...mai sentito...e vale lo steso discorso di sopra per la qualita'!!!...e' un salto nel buio!!!
AP...come sopra...anche per il discorso del -40 (troppo).
TEIN...quelle che hai postato sono un codice diverso da quello che hanno preso gli altri in cordata. Infatti queste hanno uno Spring Rate di 1,9 ant e 2,9 post, e soprattutto abbassano all'anteriore di 36mm (31 al post.)...e come sopra...superare in ogni caso i -30...prevede altri lavoretti!!!
In ogni caso....una cosa che devi cercare di sapere e'lo spring rate dell molle, per capire se piu' o meno dure...e accoppiabili in modo piu' o meno semplice ad ammortizzatori originali o modificati (comunque per me personalmente...gli ammo si dovrebbero sempre modificare nel momento in cui si montano molle sportive).
Per esempio:
la TANABE fa' due modelli di set molle per la nostra emmerrina (che abbassano entrambe di -30mm) ma con spring rate differenti, uno piu' sportiveggiante che ha spring rate di 2,2ant e 2,5post; un'altro set piu' confortevole con spring rate 1,5ant. e 2,2post.
Quindi e' fondamentale avere le caratteristiche tecniche delle molle che hai intenzione di montare....e soprattutto sugli orgnai delle sospensioni (molto ma molto importanti) sarebbe meglio prendere marche che si conoscono...o che per lo meno si sa' che hanno esperienze nelle competizioni (ottimo banco prova e sviluppo dei vari marchi).
Eibach, vougdland, tein, cusco, trd ecc.ecc. sono una garanzia...basta nona verli taroccati...hihihihihihihi |
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 17 Oct 2007 : 20:41:33
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Grazie Max... mando una mail a tutti con quello che suggerisci!
So che si dovrebbe almeno "ritirare" quelli originali, infatti anch'io non facevo affidamento su quelli crucchi, lasciando la scelta sui TEIN... per la grande differenza di altezze... sentiamo ora cosa mi rispondono in fatto di rigidità!
Per ora, va bene cosi... non me la sento di spendere di più per la macchina!
Ma... poi quello spacciatore TEIN di cui mi parlavi, non ha poi concluso l'aggancio per l'Italia? |
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Edited by - alex82 on 17 Oct 2007 20:59:46 |
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MKIIista
Turbo Tonante
Italy
1044 Posts |
Posted - 17 Oct 2007 : 21:04:27
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Le FK le avevo messe (insieme agli ammortizzatori sempre FK) sia ant che post sulla tamarrOpelTigra che avevo... DIO COM'ERANO DUUUURIIIIIIIIIII!!!! Dopo due settimane rivolevo mettere le originali.
Le altre non le conosco, ma come già qualcuno ha detto se scegli TEIN sono una garanzia ;)
Mitttico SMOG che grazie al suo spiegone sullo SPRING RATE ho imparato qualcosa :) |
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