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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  13:39:15  Show Profile  Reply with Quote
MEttiamo caso che la mkII faccia circa 12 km con un litro...
Il modello turbo quanto consuma?

e la mkIII

luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  14:08:09  Show Profile  Reply with Quote
La MKII turbo non lo so.
La MKIII, se ci vai piano, fa anche i 15 ma, anche se ci dai dentro, scendere sotto i 10 è un'impresa (anche se fa molto più figo raccontare agli amici del bar "sai, la mia macchina fa i 4 al litro..."). Comunque c'è un post di un paio di mesi fa, sempre nella sezione "My MR2", dedicato ai consumi. Dacci un'occhiata.
quote:
Originally posted by mela

MEttiamo caso che la mkII faccia circa 12 km con un litro...
Il modello turbo quanto consuma?

e la mkIII


TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N°114
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°105
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°123
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°134
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111
TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???

"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4

Edited by - luca on 08 Nov 2004 14:11:06
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fastclod
Turbo Tonante

Cayman Islands
1443 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  14:36:08  Show Profile  Visit fastclod's Homepage  Reply with Quote
in autostrada a 130 saremo intorno a 12/11 x 100km, sui 150 è tra i 10/11.... Sui passi di montagna scende sicuramente sotto i 10, così a vista credo sarà sugli 8 e aimé non fà affatto figo... fa solo male alle tasche

concordo sul fatto che è stato già aperto tempo fa un topic simile

FASTCLOD www.lmcorse.com

Edited by - fastclod on 08 Nov 2004 14:36:46
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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  14:46:00  Show Profile  Reply with Quote
A me interessava più che altro la mkII turbo...

Sento odore di macchina nuova in arrivo ....hihihihihihihihihi

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  17:23:34  Show Profile  Reply with Quote
Io dico sempre che, quando si scelgono macchine come le nostre, il consumo non è certo uno dei fattori da prendere in considerazione...
Comunque credo che dovresti ragionevolmente aspettarti un certo aumento dei consumio rispetto alla versione aspirata: il rendimento dei motori turbo (a benzina) è sempre più basso di quello del corrispondente non sovralimentato.
quote:
Originally posted by mela

A me interessava più che altro la mkII turbo...

Sento odore di macchina nuova in arrivo ....hihihihihihihihihi



TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
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https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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Dave.c
Turbo Tonante

Italy
1622 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  18:14:48  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
farà i 6km/litro conoscendo i mezzi degli amici 2.0 turbo...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  18:52:49  Show Profile  Reply with Quote
No ovviamente non prendo solo in considerazione i consumi...Però diciamo che se consuma quanto un ferrari e ne vale un decimo (in termini di prestazioni) allora ci faccio 3 pensierini anzichè uno..

E c'è anche da considerare che son studentessa e le mie uniche entrate son quelle che mi guadagno io,quindi non è proprio proprio tralasciabile..Insomma,prendermi una macchina per non usarla mi pare una Cazzata..

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luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  19:11:20  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by mela
E c'è anche da considerare che son studentessa e le mie uniche entrate son quelle che mi guadagno io,quindi non è proprio proprio tralasciabile..Insomma,prendermi una macchina per non usarla mi pare una Cazzata..



Sono pienamente d'accordo cmq penso che con una guida attenta dovresti girare tra gli 8/9 km/l certo ke se la strapazzi sono azzzzzz

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 n 119 CN
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  20:51:01  Show Profile  Reply with Quote
15 Km/l non ce li farò mai...non so dove abitate ma qua da me(castelli romani in provincia di roma) non ci sono strade che percorri a velocità costante ecc ecc... quando mi fa i 12 mi sento un signore...cmq sto sui 10.5 / 11 e va benissimo per un'auto del genere...
ps: come mai la sera dopo le 2.30/3 di notte il consumo scende a 7/8 al litro???

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Killer
Biella Fumante

Italy
155 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  21:49:17  Show Profile  Reply with Quote
A chi lo dici Meluccia cara... pure la MKIII mi sta deludendo sotto il punto di vista dei consumi....

E dire che a sentire i giornali l'avevo ritenuta una via di mezzo....passi che i 13,5 km dichiarati li veda col binocolo...
però non passa il fatto che appena c'è un po' di sano traffico torinese non ne fa neanche 5 !!!

La tratta Torino-Venaria (7 km + 7 x tornare) in condizioni di traffico normali mi fa fuori ben 1/4 del serbatoio...
E sono già 3 volte che succede...vabbè che ho il piede pesante...però cavolo...

Mi sta facendo un male cane con i suoi 50 euri settimanali di benzina...da sommare all'assicurazione (2100 euri....tra me e un diciottenne le assicurazioni non fanno differenza nonostante 3 anni onorati senza incidenti e tutti i punti alla patente) e al bollo (103 kw * 2,58€)

Dato che tocca pagarmi tutto da solo...praticamente pago 2 affitti al mese: uno per la casa e uno per la macchina.


Ti credo che a Torino sono il benvenuto... 'ci loro

Aridateme Romaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Step

p.s. MR2 Forever...'fansedere le turbodiesel da 20 km/l !!!
p.p.s. a chi ha la MKII va pure peggio...
p.p.p.s. poi dite che pe il petrolio se fanno le guerre....te credo !!!




Se hai qualcosa da dirmi, vieni nel cerchio e ne parliamo...
...Break Dance...
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ironmaiden
Biella Fumante

Italy
456 Posts

Posted - 08 Nov 2004 :  22:44:37  Show Profile  Reply with Quote
Io ho voluto provare il consumo girando tra i 2000 ei 2500 giri + o - e ho fatto 11,6 km al litro xo` in paese quindi difficilmente andavo in quarta e quasi mai in quinta.
Cmqe quando arriva ai 200 circa mi e` sembrato che beva in modo incredibile.

TESSERA SOCIO TITOLARE N°134
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 09 Nov 2004 :  08:21:47  Show Profile  Reply with Quote
A questo indirizzo trovate le impressioni sui consumi di altri proprietari di MR2. Forse ne conoscete qualcuno...

http://forum.mr2.it/topic.asp?TOPIC_ID=119

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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 09 Nov 2004 :  09:54:37  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by luca

Io dico sempre che, quando si scelgono macchine come le nostre, il consumo non è certo uno dei fattori da prendere in considerazione...
Comunque credo che dovresti ragionevolmente aspettarti un certo aumento dei consumio rispetto alla versione aspirata: il rendimento dei motori turbo (a benzina) è sempre più basso di quello del corrispondente non sovralimentato.
quote:
Originally posted by mela

A me interessava più che altro la mkII turbo...

Sento odore di macchina nuova in arrivo ....hihihihihihihihihi






no. I motori turbo hanno un rendimento maggiore degli aspirati, per il fatto che utilizzano energia sprecata (i gas di scarico) per fornire lavoro.
Certo che se il paragone lo fate con un motore con 50 cv di meno consuma di più, ma il rendimento termodinamico è cmq maggiore.
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 09 Nov 2004 :  09:58:33  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by luca

A questo indirizzo trovate le impressioni sui consumi di altri proprietari di MR2. Forse ne conoscete qualcuno...

http://forum.mr2.it/topic.asp?TOPIC_ID=119



confermo quanto detto. calcolati i 14 con un litro.
ovviamente sono un tipo abbastanza tranquillo alla guida.
d'altronde le prove dei vari giornali confermano.
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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 09 Nov 2004 :  12:41:13  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
confermo anke io...12-13 con guida media tendente al spinto in città e 14 o addirittura 15 in cicli extraurbani...
forse è merito anke della 6ª marcia per noi My 2003....

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 09 Nov 2004 :  12:49:48  Show Profile  Reply with Quote
Corso base di tecnica motoristica, lezione n°1.
Il rendimento di un motore è dato dal prodotto di tre fattori: rendimento termodinamico, rendimento indicato e rendimento meccanico.
In un motore turbo il rendimento termodinamico è più basso perché il rapporto di compressione è più basso (a causa della maggiore tendenza alla detonazione), il rendimento indicato è più alto per effetto della sovralimentazione (ma risente negativamente della contropressione allo scarico) ed il rendimento meccanico è più o meno pari perché il regime di rotazione è più basso ma la massa degli organi dotati di moto alterno è superiore. In definitiva, nella stragrande maggioranza dei casi, la combinazione di questi fattori fa sì che il rendimento di un motore sovralimentato sia più basso di quello del corrispondente aspirato.

A disposizione per eventuali ulteriori chiarimenti.
Ciao.

quote:
Originally posted by stew

quote:
Originally posted by luca

Io dico sempre che, quando si scelgono macchine come le nostre, il consumo non è certo uno dei fattori da prendere in considerazione...
Comunque credo che dovresti ragionevolmente aspettarti un certo aumento dei consumio rispetto alla versione aspirata: il rendimento dei motori turbo (a benzina) è sempre più basso di quello del corrispondente non sovralimentato.
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Originally posted by mela

A me interessava più che altro la mkII turbo...

Sento odore di macchina nuova in arrivo ....hihihihihihihihihi






no. I motori turbo hanno un rendimento maggiore degli aspirati, per il fatto che utilizzano energia sprecata (i gas di scarico) per fornire lavoro.
Certo che se il paragone lo fate con un motore con 50 cv di meno consuma di più, ma il rendimento termodinamico è cmq maggiore.


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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


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Edited by - luca on 09 Nov 2004 12:50:55
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