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 Cerchi 17" mak...
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plizio
Appassionato di Carriole

99 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  11:33:01  Show Profile  Visit plizio's Homepage  Reply with Quote
Mi sto guardando in giro per dei cerchi da 17" ed ho visto i MAK...
Ho tovato un gommista che mi fa questi:
http://www.makwheels.it/rightbrd/m_brd.asp?lang=IT
a 144 euro per i 7j17 e 146 euro per gli 8j17 se compro anche le gomme.

Dietro mi ha consigliato gli 8j perchè ha detto che una 225 su 7 ci sta un po' strettina e che anche esteticamente è meglio.

I cerchi hanno ET standard di 35, che dite... servono distanziali?

Sarei intenzionato ad omologare le 225/35R17 dietro e le 205/40R17 davanti...
Non ci sono problemi se le gomme anteriori sono più alte delle posteriori?
Sapete se i pneumatici toccano da qualche parte?

Le gomme posteriori originali (215/45R16 ovviamente bridgestone) me le fa a 141 euro montate e bilanciate.

Grazie.

SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  12:14:17  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Ciao Plizio,
....su misure e cosa modificare nei passaruota per non far toccare le gomme...c'e' scritto tutto nel topic dove si parla dei 17".

Comunque...dato che hai aperto un'altro topic.....non riesco a capire che modello di MAK avresti visto per la nostra emmerrina. (dal link non si apre il modello).

Infatti che mi risulti (ma posso anche sbagliarmi) la Mak non fa' un 17 con canale 8" con la nostra foratura (4x100).....quindi vorrei sapere che modello ti hanno proposto!!!

Poter mettere il canale 7 con la 205...e il canale 8 (anche 7,5) con la 225...sarebbe ottimo....cosa che io non sono riuscito a fare proprio perche' non trovavo nessun modello di cerchio fatto con la nostra foratura anche con 8 di canale (quindi alla fine ho preso un canale 7,5).

La differenza di diametro e' minima con le gomme originali (parliamo di millimetri).
Infatti con queste misure la ruota posteriore rimane pressocche' identica come diametro...mentre l'anteriore e' leggermente piu' alta.
Con le misure originali (grosso modo) l'anteriore e' piu' bassa della posteriore (sul diametro) di 1,5 millimetri....con le nuove misure l'anteriore e' piu' alta della posteriore (sempre sul diametro) di 5mm (piu' o meno).
Sul raggio (quindi sull'atezza della macchina) dividi per due questi valori.....quindi parliamo di differenze che nel complesso sono impercettibili (se poi monti un assetto con l'anteriore un po' piu' basso di 1/2cm...allora compensi al massimo questa diversita').....comunque sono differenze veramente impercettibili ai nostri sensi..!!!

Sull'Et ci vai giusto: all'anteriore Et 35 con canale 7 e' perfetto....al posteriore 35 su canale 8 ci va' preciso preciso!!!

Solo all'anteriore devi modificare la plastica interna del passaruota (dove ha delle protuberanze) con un Phon da carroziere...scaldando la plastica e facendola rientrare all'interno, in modo che non tocchi sulla ruota quando sterzi a velocita' sostenute (e l'ammortizzatore va' in compressione).
Risolvi alla grande montanto un assetto sportivo con molle piu' dure (diminuisce la compressione delle sospensioni)...e la ruota non ti tocca piu' da nessuna parte!!!

Se si prendono in cosiderazione dei MAK Fever5....da 17 con canale 7 ant e 8 post (comprati il mese scorso a mio fratello per la speedster)...144 euro e' un'ottimo prezzo (ovviamente vedi a quanto ti mette le gomme)...e ovviamente con montaggio ed equilibratura compresa nel prezzo!!

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plizio
Appassionato di Carriole

99 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  13:42:17  Show Profile  Visit plizio's Homepage  Reply with Quote
Si, scusate... il modello è il veleno. Il gommista mi ha detto che ci sono sia con canale 7 che 8...
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  15:09:44  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Plizio....il prezzo e' ottimo (tra i migliori visti)...ma informati bene...perche' ci dovrebbe essere solo il 17x7 con foratura 4x100.
Il canale 8 c'e' con la foratura a 5 (e non a 4)...verifica e fammi sapere...perche' potrebbe essere una produzione dell'ultima ora....e potrebbe tornarmi utile!!!

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plizio
Appassionato di Carriole

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Posted - 04 Sep 2007 :  16:05:43  Show Profile  Visit plizio's Homepage  Reply with Quote
Qui ci sono dei cerchi che (se non fosse per quei bulloni) non sarebbero male... ci sono anche 8x17 con fori 4x100. Purtroppo non so i prezzi.

http://www.dotz-wheels.com/470_DE.66622247d1d08ae01a5f994c565240a23cbbc0e26?offset6092=1&offset5377=2
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 04 Sep 2007 :  16:39:35  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Plizio....qualche info e' errata!!!Mi ero interessato ai Dotz per il modello Daytona, ma anche sui varimodelli Dotz con misura 17...l'unico canale disponibile con foratura 4x100 e' il 7".

Sul sito che hai indicato, vai sul configuratore e seleziona la nostra macchina con opzione solo per cerchi 17 (da' anche cerchi 15), e ti si aprira' il configuratore con tutti i cerchi (modelli) disponibili per la nostra macchina, e vedrai che sono solo canali 7".

E' pero' vero che la foratura 4x100 la usano altri veicoli...come la Mini Cooper.
E se usi il configuratore con la MINI, i cerchi con attacco 4x100 da 17 con canale 8" ci sono, ma a questo punto quello che non so' sulla compatibilita', e se il foro centrale (di centraggio) della Mini si puo' montare sulla nostra.
Se il foro e' piu' piccolo sarebbe un problema, se fosse piu' grande si potrebbe ovviare con gli anelli di centraggio!!!
Ma credo che su questo qualcuno piu' ferrato di me...sappia darti una risposta.

Io quando ho scelto i cerchi...nonsapevo di questo e quindi nonapprofondii!!!Approfondiro' adesso...cosi' mi faccio un'altro treno con i cerchi che dico io...hihihihihihihiih


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plizio
Appassionato di Carriole

99 Posts

Posted - 04 Sep 2007 :  21:07:15  Show Profile  Visit plizio's Homepage  Reply with Quote
O magari non mettono gli 8 perché la toyota o chi che sia ha detto che gli 8 non ci stanno...
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
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Posted - 05 Sep 2007 :  01:07:24  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
...no...no...gli 8" ci stanno...pelo pelo...ma ci stanno!!!Et 35 con canale 8.....dovrebbe stare proprio a filo filo di carrozzeria!!!!

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plizio
Appassionato di Carriole

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Posted - 07 Sep 2007 :  11:46:05  Show Profile  Visit plizio's Homepage  Reply with Quote
La toyota che c'è vicino a casa mia ha chiesto al CETOC che gomme potevo montare ed hanno risposto: ant 205/40R17, post 215/40R17; il nullaosta costa 110 euro...
a questo punto basterebbero 4 cerchi 7,5x17, no?
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 07 Sep 2007 :  16:05:28  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Per queste misure ti bastano anche i 7".
Infatti su tutti i manuali delle varie case costruttrici di cerchi...queste misure le riportano con i canali da 7".

In ogni caso....la Cetoc rilascia anche moltissime altre misure (io come altri al posteriore abbiamo la 225/35r17) fino ad arrivare anche a misure con il cerchio da 18 posteriore!!!

Quindi la misura la scegli tu...e poi vedi cosa montarci (ovviamente misure troppo strane non te le daranno).

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enetec
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Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 09 Sep 2007 :  08:09:20  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by plizio

O magari non mettono gli 8 perché la toyota o chi che sia ha detto che gli 8 non ci stanno...


TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 09 Sep 2007 :  21:53:56  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Con canale 7,5" Et 35 all'interno c'e' ancora spazio, e all'esterno per arrivare al filo di carrozzeria ci sono ancora 1,5 Cm.
Un canale 8" (1/2 pollice in piu' del 7,5) ha 1,25Cm in piu' del 7,5" (sul canale) che diviso per 2 da' sul lato esterno un + 6,2mm.
Considerando che il canale 8" l'hai trovato con Et 35....rispetto all'et37 (7,5") all'allargamento dei 6,2mm devi aggiungere (per il lato esterno) 2mm di differenza Et. (e ne devi togliere 2 dalla differenza di canale interna).
Quindi in totale il canale 8 et35 ,rispetto al 7,5 Et37 (come misure di ingombro all'interno del passaruota), dal lato esterno avra' in piu' 8,2mm (quindi con gomma resti a filo di carrozzeria) e all'interno carrozzeria)....mentre all'interno un +4,2mm (per lo spostamento dell'Et).

Il canale 8" con Et35 lo monti tranquillamente!!!(tutto sta' a trovare il cerchio che ti piace...conq ueste misure)!!!

Adesso non ho tempo di rileggere....se ho scritto qualche dato sbagliato...poi lo correggo...hihihihihihi

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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 10 Sep 2007 :  19:54:44  Show Profile  Reply with Quote
In effetti sulla MKIII, a parità di cerchi ed ET, si hanno maggiori problemi di sporgenze all'anteriore che al posteriore...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
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MKIIista
Turbo Tonante

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1044 Posts

Posted - 10 Sep 2007 :  22:07:17  Show Profile  Reply with Quote
Bellissimo modello il VELENO (chissà come mai gh)!

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pedroinic
Biella Fumante

Yemen
310 Posts

Posted - 11 Sep 2007 :  12:42:33  Show Profile  Reply with Quote
.....vorrei condividere un parere dettato dall' esperienza .. non comprate da quell' azienda, un mio vicino di casa aveva preso il modello passenger spedito due volte difettoso, magari e' stato sfxxato lui non so ma visto con i miei occhi una delle razze era differente dalle altre per posizione e mi chiedo anche come possa accadere tutto questo visto che credo li facciano a stampo mmm mha andate su marche americane ,sugli OZ o sui Braid

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MKIIista
Turbo Tonante

Italy
1044 Posts

Posted - 11 Sep 2007 :  14:23:49  Show Profile  Reply with Quote
A me sono arrivati senza problemi... o_O tutt'ora fanno la loro porca figura XD

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