Non ho tabelle di riferimento, quello che devi verificare è che non ci sia molta discrepanza tra un iniettore e l'altro (max-15-18%). Se fosse maggiore bisognerebbe indagare su tutta la catena (Bobina,candela,centralina etc.)e capire il perchè del disallineamento.
Colgo l'occasione per confermare quanto scritto da Tritto. Uno strumentino da avere in macchina. Semplicissimo da usare e molto completo per quanto riguarda le informazioni che fornisce.