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fabrixio
Biella Fumante
Italy
148 Posts |
 Posted - 04 May 2007 : 09:17:00
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d'accordissimo tranne che io la ho da quasi 4 mesi e non mi sono girato (toccatina e grattatina scaramantica)
però il primo giorno ho fatto la prima curva di traverso e la prima inversone a U di potenza (non potevo resistere 
ps. vengo da una anteriore 140cv x 1240kg turbonafta 
Saluti e bei traversi
F |
mr2 mkIII my04 sempre di traverso...  |
Edited by - fabrixio on 04 May 2007 09:19:48 |
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luka
Turbo Tonante
Italy
1766 Posts |
Posted - 11 May 2007 : 11:15:08
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quote:
Originally posted by F-01
quote:
Originally posted by luka
braccetto cerchio e fusello.................
Ciao Luka
Ti ricordi quanto ti sono costati questi pezzi, escluso il cerchio?
Thanks
Ciao F-01 hai MAILLLLLLLLLLLLLLLLLL  |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 n 119 CN
Pagina Personale
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 11 May 2007 : 13:11:19
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Io non mi sono mai girato... Col tempo ho imparato a trattare la trazione posteriore, prima sull'erba bagnata, poi sulla ghiaia per approdare alla neve (sconsigliato).
Poi mi sono messo a fare il collione in strada... ma solo poi!
Tutto sta nell'accortezza delle persone... non si spiegherebbe infatti come mai tanti giovani pistola si ammazzano con Golf, A3 e surrogati... che sono rimpinzati di ESP! |
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chromium
Appassionato di Carriole
Italy
81 Posts |
Posted - 11 May 2007 : 13:47:43
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| Prima della M ho avuto altre 2 auto a trazione posteriore, bmw 320 coupè e smart roadster e ora non tornerei per nessun motivo una trazione anteriore, mi piace moltissimo la guida e secondo me se impari a conoscerla è molto più controllabile dell' anteriore, se perdi il posteriore di un' auto a trazione anteriore non è semplice riportarla dritta invece una trazione posteriore per me è più facile, basta prenderci la mano prima di osare. La bmw con motore anteriore driftava benissimo e la mandavi dove volevi tu anche se era un po' lenta nella risposta, la dovevi prevenire, la roadster (motore posteriore) era molto più repentina un po' tipo la M ma con un anteriore più attaccato all' asfalto e quel motorino cattivissimo che di dava la botta tutta insieme, intorno ai 3500 giri ti ritrovavi da una coppia si e no di 60 Nm a 150 Nm e la macchina si metteva di traverso, alleggerivi leggermente il piede destro e si metteva dove volevi te. Con la M per ora ho fatto soltanto un paio di rotatorie leggermente di traverso, devo prenderle le mire e imparare come si comporta però l' autobloccante mi piace, se non vuoi che si intraversi non lo fa ( parere di uno che la possiede da una settimana) sul bagnato non saprei, i primi giorni che la guidavo pioveva ma il piede destro non affondava più di tanto |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N° 127
E' arrivataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!! |
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