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 Topic  |
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mao.panz
Pistone Incallito
Italy
625 Posts |
 Posted - 08 Feb 2007 : 18:27:36
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| ciao ciao ® |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°123
Pagina Personale
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 08 Feb 2007 : 18:38:07
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| 1.6 anteriori 1.8 posteriori.... se invece mi voglio divertire un pò, metto a 2.0/2.2 le posteriori.... |
... Saranno cazzi! |
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 08 Feb 2007 : 20:43:15
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7 davanti e 7,5 dietro come il pulmino va bene ci viene meglio il drifting
apparte gli scerzi 1,9ant 2,1post ma ci sto studiando sopra
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TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2010 N°155
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°150
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 130
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°124
Pagina Personale
“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 01:38:52
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| 2,2 davanti e 2,6 dietro |
TESSERA SOCIO TITOLARE N?44
Pagina Personale
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 07:49:53
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....ma state dando.....i numeri??????.....ihihihihihihihihi
Scherzi apparte.....sulle gomme da me montate (205/40r17 anteriori.....e 225/35r17 post) il mio gommista...dopo aver visto anche le pressioni consigliate dalla toyota.....me le ha messe tutte a 2,0.
Chi offre di piu'?????? |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 10:48:22
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quote:
Originally posted by kapovolto
quote:
Originally posted by kapovolto
2.0 ant., 2.2 post., anche se il libretto direbbe 1.8 ant.
@luca: hai modificato il post per errore o avevo scritto una castroneria troppo grossa e l'hai dovuta editare?
Ho fatto "edita" anziché "quota"! 
Rimediamo, la mia risposta è:
2.0 ant., 2.2 post., anche se il libretto direbbe 1.8 ant.
Adesso metti la tua.
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111
TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 12:36:38
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CEN-TO CEN-TO CEN-TO !!!! |
... Saranno cazzi! |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 13:47:02
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quote:
Originally posted by ciavatta
CEN-TO CEN-TO CEN-TO !!!!
ROTFL |
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riccardo
2Fast4U
Italy
2325 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 17:06:56
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beh, vedo con piacere che abbiamo posizioni univoche....si va da un minimo di 1,6 ad un massimo di 2,6 ; complimenti !!
Forse sbaglio, ma 1,6 mi sembra un pò bassino....si usava una volta, tanti anni fà, quando andavano di moda le gomme "a bassa pressione", quelle che facevano i fianchi "a guance moscie"....con le gomme di oggi sarebbe meglio non scendere sotto l'1,8, causa la presenza di molto metallo nella struttura dei fianchi, metallo che in caso di pressione eccessivamente bassa può soffrire di una posizione e di una richiesta di elasticità assolutamente non adatta alle sue caratteristiche. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°135
TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°137
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°127
 "Life is racing, everything else is just waiting..."
MEMBER 2011 OF MR2 club Italia
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 17:34:01
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quote:
Originally posted by riccardo
beh, vedo con piacere che abbiamo posizioni univoche....si va da un minimo di 1,6 ad un massimo di 2,6 ; complimenti !!
Forse sbaglio, ma 1,6 mi sembra un pò bassino....cut....
Riccardo, premesso che tutto quel che dici può essere supergiustissimo....io ho dedicato moooolto tempo a fare prove "sperimentali" sulle pressioni...e sono giunto alla conclusione che per il mio stile di guida queste sono le pressioni migliori finora provate.
soprattuto all'anteriore, se vado oltre 1.7 l'auto tende a "galleggiare" molto, specie sul veloce....in più mettici che io prediligo un'auto con un bilanciameto sovrasterzante...o come dicono nel paese della regina, "pointy"...e capisci da te il perchè di un valore così basso.
Se poi il tuo discorso è lo stesso che sento fare da tutti i gommisti...allora parliamo prorpio di due cose diverse:
Spesso infatti mi sento dire "ma così consumi subito la spalla" o "ci farai la metà dei km che faresti con una pressione GIUSTA"
ecco, io non capisco proprio come si possa gestire la pressione -o peggio- gli angoli dell'auto, per far durare di più le gomme!
posso capirlo su un furgone, o su un'utilitaria...dove stabilità, sicurezza ed economia sono imperativi, ma su una macchinetta come la nostra, credo che al 1° posto ci sia divertimento!
....e quando le gomme finiscono....finiscono!
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... Saranno cazzi! |
Edited by - ciavatta on 09 Feb 2007 17:37:10 |
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riccardo
2Fast4U
Italy
2325 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 21:01:22
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| Ciao Andrea; il tuo ragionamento fila perfettamente, e mi trovo anche d'accordo sul fatto che anche la pressione delle gomme - come altre cose della vettura - deve rispecchiare le preferenze di chi guida; tutto questo però, secondo me, non deve prescindere dala sicurezza, e tenere una gomma "moderna" ad una pressione troppo bassa non è un fatto di durata o di rendimento, ma soprattutto di sicurezza. Qualunque gommista serio potrà confermare che una gomma tenuta sotto la sua pressione ottimale è una gomma meno sicura, ed allora se devo mettere a repentaglio la sicurezza per un - malinteso - maggior piacere di guida, beh io preferisco rinunciare ad una parte di questo piacere. Tutto qui; poi, ognuno si regoli come vuole....o come ritiene sia meglio. |
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
Posted - 09 Feb 2007 : 21:34:32
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quote:
Originally posted by luca
quote:
Originally posted by kapovolto
quote:
Originally posted by kapovolto
2.0 ant., 2.2 post., anche se il libretto direbbe 1.8 ant.
@luca: hai modificato il post per errore o avevo scritto una castroneria troppo grossa e l'hai dovuta editare?
Ho fatto "edita" anziché "quota"!
Rimediamo, la mia risposta è:
2.0 ant., 2.2 post., anche se il libretto direbbe 1.8 ant.
Adesso metti la tua.
Ariecco la mia: 2.2 davanti e dietro |
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a me mi garba il "labbro del lama" |
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 10 Feb 2007 : 02:00:37
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quote:
Originally posted by riccardo
beh, vedo con piacere che abbiamo posizioni univoche....si va da un minimo di 1,6 ad un massimo di 2,6 ; complimenti !!
bè a volte metto pure 3,0 dietro di pressione..tieni presente ke se io sto a 2,0 di pressione dietro sono quasi sgonfie |
TESSERA SOCIO TITOLARE N?44
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 10 Feb 2007 : 05:36:55
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quote:
Originally posted by riccardo
Forse sbaglio, ma 1,6 mi sembra un pò bassino...
Be', considera però anche il peso che grava sull'anteriore della MR2...
Siamo sui 200 kg a pneumatico, poco di più. |
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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Topic |
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a quanto gonfiate le gomme a freddo?
