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 Problemino al cambio
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kapovolto
2Fast4U

Italy
2835 Posts

Posted - 09 Nov 2006 :  13:34:01  Show Profile  Visit kapovolto's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by ciavatta

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Originally posted by kapovolto


La cosa che non mi torna però è:
1- perchè lo fa solo nelle staccate da seconda?
2- perchè quando ho provato ad scalare la marcia prima della staccata entrava?
3- perchè anche con i giri calati ma con la macchina non equilibrata perchè in percorrenza di curva continua a non entrare la marcia?




a questo punto direi che può anche dipendere dall'olio...
per esempio, a me faceva un rumore di strusciamento (lo stesso di Zak) solo quando l'olio si scaldava e andando in circolo nella scatola lasciava scoperti i cuscinetti in basso...che erano fottuti.

L'olio è a posto? se sì, prova con l'additivo e vedi se cambia qualcosa...


L'olio DOVREBBE essere a posto, nel senso che ho messo il TAF-X al ritorno dalla Gianicolata di maggio. Ho messo il dovrebbe in maiuscolo perchè, vista la fiducia che nutro nei meccanici toyota, sarei tentato di estrarne un campione e farlo analizzare per vedere se veramente me lo hanno sostituito oppure hanno fatto i furbi e mi hanno detto di averlo fatto e si sono presi i 2,5 kg (65 euri...) di olio che gli ho portato......

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MasterSH2
Biella Fumante

Italy
327 Posts

Posted - 22 Nov 2006 :  13:57:25  Show Profile  Reply with Quote
Lo fa anche a me, solo in scalata veloce in seconda.

Boh....dopo mi leggo bene il topic :D

La cosa fastidiosa è che lo fa solo quando non dovrebbe, magari quando si frena bruscamente causa solito idiota davanti etc....

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kapovolto
2Fast4U

Italy
2835 Posts

Posted - 24 Nov 2006 :  00:33:14  Show Profile  Visit kapovolto's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by MasterSH2

Lo fa anche a me, solo in scalata veloce in seconda.

Boh....dopo mi leggo bene il topic :D

La cosa fastidiosa è che lo fa solo quando non dovrebbe, magari quando si frena bruscamente causa solito idiota davanti etc....


Il mio non è a quel punto, se faccio una frenata brusca non ho problemi ad inserire la seconda, ma se ne faccio 20 consecutive in 5 minuti allora....

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Hanger
Pistone Incallito

Italy
704 Posts

Posted - 10 Jan 2009 :  19:40:43  Show Profile  Reply with Quote
riesumo sto vecchio topic perchè anch io trovo che a volte il cambio sia piuttosto duro spece la seconda..

hai poi risolto?

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kapovolto
2Fast4U

Italy
2835 Posts

Posted - 11 Jan 2009 :  11:28:56  Show Profile  Visit kapovolto's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Hanger

riesumo sto vecchio topic perchè anch io trovo che a volte il cambio sia piuttosto duro spece la seconda..

hai poi risolto?


No. Anche perchè il problema non si è più manifestato se non una volta nell'ultimo giro al Mugello (alla S. Donato...). Per esempio ad Imola nessun problema...
Probabilmente si manifesta a Varano perchè quasi tutte le staccate sono da seconda ed il sincronizzatore accusa la fatica.
Le uniche 2 piste che ho frequentato nel 2008 (Mugello ed Imola) non hanno molte curve da seconda e quindi "no hai problema" (cit).

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