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priscilla
Biella Fumante
Italy
106 Posts |
 Posted - 07 Jul 2006 : 18:03:04
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ho appena istallato il finale comar sulla mia autovettura ma non ho inserito le molle presenti sul fissaggio originale (tra scarico e catalizzatore) la domanda sorge spontanea bisogna accoppiarli con le molle oppure la loro funzione sul nuovo scarico non è importante?
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 157
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Bello rigirar per le amene curve ove, zingaro nei pensier, il mio destrier d'acciaio mi conduce ...
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Edited by - priscilla on 10 Jul 2006 12:36:01 |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 07 Jul 2006 : 18:08:46
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| io le molle le ho rimesse....con una piccola modifica, dato che sono troppo corte...cmq servono, perchè fanno da tenuta tra le due flange e assorbono le vibrazioni del finale... |
... Saranno cazzi! |
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priscilla
Biella Fumante
Italy
106 Posts |
Posted - 07 Jul 2006 : 20:28:43
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| questa modifica di cosa si tratta...mi consigli di rismontare il tutto (che faticaccia) ed inserire queste molle anche se io vibrazioni e perdite non le avverto visto che lo scarico è tutto sospeso dai gommoni... |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 07 Jul 2006 : 22:00:46
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Le molle servono per fare in modo che scarico e collettore possano muoversi tra loro senza sfiatare.
Montare il terminale senza molle equivale a renderlo solidale al cat. Non è una cosa buona. In questo modo le trecce che uniscono il cat al collettore devono assorbire le vibrazioni di cat+terminale invece che solo il cat..
per rimetterla non devi rismontare tutto, ci arrivi anche da sotto. |
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priscilla
Biella Fumante
Italy
106 Posts |
Posted - 10 Jul 2006 : 10:28:47
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| ho cambiato i perni (più lunghi), ho messo le molle, ho stretto il tutto....ma adesso lo scarico è asimmetrico cioè il finale di destra è più rientrato rispetto a quello di sinistra..come potrei risolvere questo problema...e le molle fino a quando bisogna stringerle?...il collettore che collega catalizzatore e finale deve combaciare fino ad unire le falange oppure deve rimanere solo appoggiato? |
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Edited by - priscilla on 10 Jul 2006 12:55:02 |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 10 Jul 2006 : 12:55:30
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quote:
Originally posted by priscilla
ho cambiato i perni (più lunghi), ho messo le molle, ho stretto il tutto....ma adesso lo scarico è asimmetrico cioè il finale di destra è più rientrato rispetto a quello di sinistra..come potrei risolvere questo problema...e le molle fino a quando bisogna stringerle?...il collettore che collega catalizzatore e finale deve combaciare fino ad unire le falange oppure deve rimanere solo appoggiato?
anke io ho il tuo stesso problema  |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 10 Jul 2006 : 13:03:23
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| sono tutti un pò "storti" i finali di SX del Comar... andrebbe saldato un'attacco anche da quella parte... |
... Saranno cazzi! |
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priscilla
Biella Fumante
Italy
106 Posts |
Posted - 10 Jul 2006 : 13:04:21
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| allora cerchiamo di capire qual'è il problema e di risolverlo perchè altrimenti inizio a pensare che sia un difetto di fabbricazione da dover comunicare alla co.mar... se altre persone hanno lo stesso problema si prega di voler lasciare un messaggio invece per chi è riuscito a risolverlo si prega di dare una soluzione...Grazie |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 10 Jul 2006 : 21:41:22
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quoto....
si potrebbe chiedere un consiglio alla comar??
io se serve sono pronto a fare un servizio fotografico al difettino dello scarico... |
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 10 Jul 2006 : 23:32:02
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quote:
Originally posted by kapovolto
Io l'ho risolto...
Marco, se la foto "da sotto" che hai fatto in Umbria alla mia macchina rende l'idea sei autorizzato a pubblicarla.
si però dovrebbe essere comar a intervenire no?
non che ognuno deve andare da un meccanico ecc...... |
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priscilla
Biella Fumante
Italy
106 Posts |
Posted - 11 Jul 2006 : 09:37:47
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sono proprio curioso di sapere come hai fatto kapovolto....se le immagini non sono disponibili prova a spiegarmi cosa hai dovuto combinare....
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jarod
sModerator
Vatican City
2288 Posts |
Posted - 11 Jul 2006 : 10:03:27
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Non per fare quello che sa tutto, ma se vi può far comodo, queste sono le foto del supporto destro del FOX:
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La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia... |
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priscilla
Biella Fumante
Italy
106 Posts |
Posted - 11 Jul 2006 : 10:29:21
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| AZZZZZ..... possibile che la co.mar non ci sia arrivata a questa soluzione...che schiaffo morale... ma le prime prodotte e montate non presentavano questo enorme difetto (pare che mi hanno tamponato su un lato)? |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 11 Jul 2006 : 13:05:50
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le staffe dello scarico VOLPE (fox) sono quasi uguali alle mie del terminale remus
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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl
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gabrimr2
Biella Fumante
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371 Posts |
Posted - 11 Jul 2006 : 14:32:36
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Io (per fortuna) non ho incontrato questo tipo di problema e mi sembra di averle proprio messe le molle...
A me i terminali "cadono" in modo corretto.
Semmai mi aspettavo che Co.mar fornisse la guarnizione tra collettori e catalizzatore, dove, pur essendo andato di abbondante pasta...mi sembra che un rumorino indichi un soffietto non troppo piacevole.
Sarà mia cura fabbricarmi una guarnizione ad hoc, se il problema dovesse peggiorare... |
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Um beijo a todas MR2.
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scarico comar "molle" "simmetria"
