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 Video 997 GT3 driftin'
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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 23 May 2006 :  01:29:35  Show Profile  Reply with Quote
http://www.youtube.com/watch?v=-DpFvbCzaE4&eurl=


TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°101
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 n°101
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°109

luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 23 May 2006 :  08:01:56  Show Profile  Reply with Quote
non ho paroleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 n 119 CN
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lukeatme
Pistone Incallito

Italy
797 Posts

Posted - 23 May 2006 :  09:24:33  Show Profile  Reply with Quote
Davvero senza parole...
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 23 May 2006 :  10:30:46  Show Profile  Reply with Quote
bel manico il ragazzo eh? la fa così facile...

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 23 May 2006 :  14:08:49  Show Profile  Reply with Quote
ce pia il secco e? trad. è proprio bravo questo ragazzotto, non è vero?
certo che il gt3 è proprio bello.....

p.s.
Volevo fare una domanda a chi ha avuto macchine abbastanza potenti....per driftare, perlomeno di potenza, è più semplice quando si hanno tanti cavalli, o no? lo sò che è una domanda scema, ma con soli 140 cv della ns. emme è difficile tenere la scodata a lungo in uscita di curva, perchè poi l'ottima trazione che abbiamo stoppa il giochino....oppure sono io che non sono capace?

... Saranno cazzi!
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 23 May 2006 :  14:13:24  Show Profile  Reply with Quote
la seconda che hai detto....
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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 25 May 2006 :  00:40:17  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ciavatta

ce pia il secco e? trad. è proprio bravo questo ragazzotto, non è vero?
certo che il gt3 è proprio bello.....

p.s.
Volevo fare una domanda a chi ha avuto macchine abbastanza potenti....per driftare, perlomeno di potenza, è più semplice quando si hanno tanti cavalli, o no? lo sò che è una domanda scema, ma con soli 140 cv della ns. emme è difficile tenere la scodata a lungo in uscita di curva, perchè poi l'ottima trazione che abbiamo stoppa il giochino....oppure sono io che non sono capace?



Penso che più che la potenza serva avere tanta coppia e soprattutto disponibile presto...le nostre Emme girano in alto e hanno poca coppia in basso...su un numero di Evo avevano fatto il corso di drifting con una S2K...ha la bellezza di 240 cv, ma cmq non andava bene ugualmente...

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 25 May 2006 :  19:36:16  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by pikappa74

quote:
Originally posted by ciavatta

ce pia il secco e? trad. è proprio bravo questo ragazzotto, non è vero?
certo che il gt3 è proprio bello.....

p.s.
Volevo fare una domanda a chi ha avuto macchine abbastanza potenti....per driftare, perlomeno di potenza, è più semplice quando si hanno tanti cavalli, o no? lo sò che è una domanda scema, ma con soli 140 cv della ns. emme è difficile tenere la scodata a lungo in uscita di curva, perchè poi l'ottima trazione che abbiamo stoppa il giochino....oppure sono io che non sono capace?



Penso che più che la potenza serva avere tanta coppia e soprattutto disponibile presto...le nostre Emme girano in alto e hanno poca coppia in basso...su un numero di Evo avevano fatto il corso di drifting con una S2K...ha la bellezza di 240 cv, ma cmq non andava bene ugualmente...


sì me lo ricordo....tra l'altro ti quoto il discorso "tanta coppia e presto"....mi viene in mente, così a caso.... il 350Z!

... Saranno cazzi!
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 25 May 2006 :  19:40:43  Show Profile  Reply with Quote

... Saranno cazzi!
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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 26 May 2006 :  01:20:15  Show Profile  Reply with Quote
Bè, difatti dopo la Nissan Silvia è la macchina preferita dai drifters (non ci sono ca**i, è veramente una gran macchina, con buona pace dell'italiano medio che prende Z4 o SLK...)
Vetture molto quotate sono anche le serie 3 (-25, -30, M)BMW e RX7...hanno tutte un bilanciamento dei pesi perfetto per driftare perchè è leggermente spostato sull'anteriore (cmq quando picchi sui freni il peso del motore sull'avantreno si sente, con conseguente alleggerimento del posteriore), e hanno tutte la coppia disponibile in basso...

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 26 May 2006 :  14:20:45  Show Profile  Reply with Quote
e lo sprinter trueno (aka AE86) no? magari lo importassero.... la Emme nei WE e quella come "tender" sarebbe troppo fico!

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