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jarod
sModerator
Vatican City
2288 Posts |
 Posted - 17 May 2006 : 09:03:10
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quote:
Originally posted by ciavatta
Grazie Jarod! guida scattosa dici? allora fa proprio al caso mio....come lo vedi accoppiato ad una frizione Spec II? disco intero come l'originale, ma leggermente (sulla carta) più "aggressiva"?
altra domanda....dove lo trovo il Tom's e quanto costa?
ultimo rompimento di marons....è meglio del C-one? (della serie domanda da 1kkk di dollari)...
Credo che la Spec StageII non sia troppo diversa dalla mia, per cui direi che non dovresti avere grossi problemi..
Il Tom's costa un botto, e non saprei proprio dove potresti trovarlo.. io l'ho comprato usato da Adam (Jap GT300) di Mr2Roc, che lo vendeva a 200 sterline causa passaggio al TS..
Io di mio avrei optato per un volano qualcosina più pesante, ma vista l'occasione ho preso questo (è in assoluto uno dei più leggeri in circolazione).. il C-One mi sembra un bel pezzo, simile al mio ma leggermente più spesso e senza fori (4,5kg).
C'è un altro dilemma: alluminio o acciaio? Su questo non so darti alcuna risposta..  
Il mio è di acciaio (sottilissimo), ma non ho idea di che differenze comporti l'alluminio.. certo è che in acciaio durante l'avviamento suona come un gong!   |
 
La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia... |
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merex28
Pischello della Domenica
Italy
41 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 10:49:35
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@dave c si' ho ancora il willy,piu' che altro è stato mio padre a consigliarmi di tenerlo,visto che è un auto serie limitata e numerata,ci si sente su msn,se no qui andiamo fuori tema |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°148
Pagina Personale |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 17:25:33
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quote:
Originally posted by jarod
quote:
Originally posted by ciavatta
Grazie Jarod! guida scattosa dici? allora fa proprio al caso mio....come lo vedi accoppiato ad una frizione Spec II? disco intero come l'originale, ma leggermente (sulla carta) più "aggressiva"?
altra domanda....dove lo trovo il Tom's e quanto costa?
ultimo rompimento di marons....è meglio del C-one? (della serie domanda da 1kkk di dollari)...
Credo che la Spec StageII non sia troppo diversa dalla mia, per cui direi che non dovresti avere grossi problemi..
Il Tom's costa un botto, e non saprei proprio dove potresti trovarlo.. io l'ho comprato usato da Adam (Jap GT300) di Mr2Roc, che lo vendeva a 200 sterline causa passaggio al TS..
Io di mio avrei optato per un volano qualcosina più pesante, ma vista l'occasione ho preso questo (è in assoluto uno dei più leggeri in circolazione).. il C-One mi sembra un bel pezzo, simile al mio ma leggermente più spesso e senza fori (4,5kg).
C'è un altro dilemma: alluminio o acciaio? Su questo non so darti alcuna risposta..
Il mio è di acciaio (sottilissimo), ma non ho idea di che differenze comporti l'alluminio.. certo è che in acciaio durante l'avviamento suona come un gong!
Grazie ancora MR.J,
penso che opterò per il C-one+Spec II...quando sarà (tra 10k Km circa) ... e già che ci sono stò valutando alberi a camme+Apexi ma anche qui devo informarmi BENE su quale Stage prendere degli alberi....
THX |
... Saranno cazzi! |
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federico
Pistone Incallito
Italy
540 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 18:55:44
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| anvedi il ciavatta quanto macina oh |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°115
Pagina Personale
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jarod
sModerator
Vatican City
2288 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 19:03:10
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quote:
Originally posted by ciavatta
[..] C-one + Spec II [..]
I due Speck se vuoi te li metto da parte io.. qui in Alto Adige ne facciamo di squisiti..  |
La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia... |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 18 May 2006 : 11:09:48
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quote:
Originally posted by jarod
quote:
Originally posted by ciavatta
[..] C-one + Spec II [..]
I due Speck se vuoi te li metto da parte io.. qui in Alto Adige ne facciamo di squisiti..
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... Saranno cazzi! |
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x jarod : info su volano alleggerito
