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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 02 May 2006 :  14:38:39  Show Profile  Reply with Quote
Visto che "qualcuno" non capisce lo "spirito toscano" e si risente... (spero poco...) facciamo i "seri".

Il "tubone by TRD" costa evidentemente "un botto". Se viene dalla Francia "un botto e mezzo" ma il discorso non cambia.

I motivi possono essere fondamentalmente DUE:

1) alla TRD sono dei "rapinatori" con tanto di "passamontagna"

2) lo studio a livello di fluodinamica per realizzare "tale oggetto" è talmente accurato/approfondito da "giustificare", visti i "numeri ridotti" tale costo.

Senza escludere del tutto la prima ipotesi, concentriamoci sulla seconda.

Il "tubino" originale è stato ormai dimostrato che, anch'esso, è frutto di uno studio mooolto accurato di fluidodinamica, tanto che, tutte le prove "numeriche" fatte dal sottoscritto a suo tempo per sostituirlo alla fine davano esito... fallimentare (sebbene sulle prime potesse sembrare che...).

E' evidente che se si tratta di un sistema di "accordatura" aspirazione/scarico così ben tarato, all'atto della sostituzione di una delle altre componenti la sua resa a livello di "accordatura" potrebbe calare di molto se non fallire del tutto.

E' altrettanto evidente quindi che alla TRD quando propongono delle modifiche a livello di collettori di scarico e quant'altro abbiano quindi previsto di "ricalcolare" anche questa componente al fine di avere una "accordatura" ideale anche in queste (nuove) condizioni.

Con QUESTO NON VUOL DIRE che il "tubone by TRD" renda anche applicato da solo (anzi!) e, tantomeno, che un tubone "artigianale" possa fare altrettanto (altrimenti si che, davvero, alla TRD sarebbero tutti stupidi & rapinatori).

Spero di aver chiarito una volta per tutte il mio punto di vista (quello serio stavolta).

Quanto sopra, ripeto, è frutto anche di esperienze personali "cronometro & navigatore" alla mano effettuate a 10/15 minuti di distanza nelle varie configurazioni e non di semplici "impressioni" che, ripeto, sulle prime stavano per convincere anche me.

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 02 May 2006 :  15:03:29  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by enetec

Visto che "qualcuno" non capisce lo "spirito toscano" e si risente... (spero poco...)



certo non io...

quote:


facciamo i "seri".




alleluja


Edited by - Stew on 02 May 2006 15:07:17
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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 02 May 2006 :  20:32:24  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by enetec


Quanto sopra, ripeto, è frutto anche di esperienze personali "cronometro & navigatore" alla mano effettuate a 10/15 minuti di distanza nelle varie configurazioni e non di semplici "impressioni" che, ripeto, sulle prime stavano per convincere anche me.



Navigatore??? quello che vi ha condotto sulle fantastiche strade del TELESPAZIO???? beh allora io non mi fiderei molto...
DAI a parte gli scherzi....confido in te Manlio tutti i tuoi test....
Ma io resto contento così....anke perchè non saprei dove andar a riprendermi quello originale....
Ciaoooo

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 02 May 2006 :  21:05:59  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by agif..anke perchè non saprei dove andar a riprendermi quello originale....


c'è mr2diavola che se la vende a pezzi

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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 03 May 2006 :  02:20:44  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by agif
...
Ma io resto contento così....anke perchè non saprei dove andar a riprendermi quello originale....

Beh, specie se costa qualche centinaio di euro anche lui...

Cmq se sei così veloce col "tubone"... è bene che tu lo mantenga!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 03 May 2006 :  20:29:05  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by enetec

quote:
Originally posted by agif
...
Ma io resto contento così....anke perchè non saprei dove andar a riprendermi quello originale....

Beh, specie se costa qualche centinaio di euro anche lui...

Cmq se sei così veloce col "tubone"... è bene che tu lo mantenga!!!



so benissimo perchè tu voglia che io lo tenga,.....
non preoccuparti....adria ci aspetta sempre!!!!

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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 03 May 2006 :  22:37:01  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by agif
so benissimo perchè tu voglia che io lo tenga,.....

Intendevo esattamente quello che hai capito...

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sacha
Biella Fumante

Italy
373 Posts

Posted - 06 May 2006 :  20:56:11  Show Profile  Visit sacha's Homepage  Reply with Quote
Ieri ho portato l'MR2 dal chirurgo... ed oggi i precat sono solo un ricordo!

Per fortuna erano ancora intatti ...

Ringrazio Agif per la dritta e la consulenza tecnica!


TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°109
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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 07 May 2006 :  23:14:40  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by sacha

Ieri ho portato l'MR2 dal chirurgo... ed oggi i precat sono solo un ricordo!

Per fortuna erano ancora intatti ...

Ringrazio Agif per la dritta e la consulenza tecnica!




di nulla.....dovere di uno più anziano di te nel CLUB...

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fabrixio
Biella Fumante

Italy
148 Posts

Posted - 17 May 2006 :  01:01:43  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by romoby

http://trdparts.jp/english/parts_inlet-duct.html

Lo voglio....group buy???



cosa è?

mr2 mkIII my04 sempre di traverso...
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