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miky-mr2
Turbo Tonante
Italy
1026 Posts |
 Posted - 08 Apr 2006 : 08:40:18
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Salve gente...
Hehehe come va? Purtroppo tra una cosa e l'altra mi faccio sentire poco, cmq ci sono sempre!! Nonostante abbia poco tempo.
Ho chiesto in Toyota l'installazione di tubi aereonautici per i freni. La cosa + stucchevole è che... non mi hanno detto di no!
Cmq, me li consigliano solo se pratico una guida sportiva aggressiva per non troppi km (meno di 10 indicativamente).
L'uso costante con guida al limite per parecchi km potrebbe portare alla lunga, secondo il meccanico toyota, a problemi sull'impianto frenante.
Cmq l'installazione in toyota è possibile.
La ritiengo una cosa interessante visto che, molti di voi sostengono che la prima cosa che si deve fare per migliorare la frenata della M è proprio questa modifica.
Costi? Vi farò spere, mi faccio fare un preventivo.
ciao !
Miky |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°124
Pagina Personale
"Se sei incerto, tieni aperto!" |
Edited by - miky-mr2 on 08 Apr 2006 08:43:14 |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 08 Apr 2006 : 17:33:20
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| ma te li rimediano loro i tubi? |
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miky-mr2
Turbo Tonante
Italy
1026 Posts |
Posted - 14 Apr 2006 : 11:45:46
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Sembra di si... è quello il bello. cmq, mi devono ancora chiamare.
Miky |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°124
Pagina Personale
"Se sei incerto, tieni aperto!" |
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tritto
tritto
Italy
4787 Posts |
Posted - 14 Apr 2006 : 12:05:34
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Condivido in parte quello che tu dici.
La mia unica paura è che questa modifica , sulla nostra emme, potrebbe far diventare forse eccessivamente Raicing la frenata (che nella guida di tutti i giorni non è il massimo).
Per Raicing intendo il blocco del disco con intervento dell'abs, perdendo quindi la buona modulabilità della della stessa frenata.
Bisognerebbe effettivamente provare per dare un giudizio veritiero...
quote:
Originally posted by miky-mr2
Cmq l'installazione in toyota è possibile.
La ritiengo una cosa interessante visto che, molti di voi sostengono che la prima cosa che si deve fare per migliorare la frenata della M è proprio questa modifica.
Costi? Vi farò spere, mi faccio fare un preventivo.
ciao!
Miky
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
Pagina Personale Scheda Tecnica
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 14 Apr 2006 : 12:27:23
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| Spero di potervi fare una recensione al raduno, dato che (se tutto va per il meglio) giovedì monterò dischi forati baffati e pasticche CTF,il tutto condito con tubi in treccia con liquido dot 4 o 5... |
... Saranno cazzi! |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 14 Apr 2006 : 13:40:46
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facci sapere ciavatta...
anche se alla fine se non si va in pista credo che l'impianto stock sia ottimo |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 14 Apr 2006 : 14:57:33
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quote:
Originally posted by fild7
facci sapere ciavatta...
anche se alla fine se non si va in pista credo che l'impianto stock sia ottimo
Potremmo discuterne all'infinito....secondo me è sì un buon impianto, però se si può migliorare senza dilapidare una fortuna.... (vedi Kit Tarox da 2.000 e rotti euri) sono del parere che sia da fare...poi per quanto mi riguarda, ho colto l'occasione, visto che i dischi anteriori erano alla frutta, anzi all'ammazzacaffè!
Gli unici due "difetti" secondo me sono lo scarso mordente (terapia: kit pasticche 'gnoranti e aerosol di dot5 per endovena in treccia) e la "mancanza" di un VERO frenaammano che limita lo spetro di derapate possibili alla ns simpatica autovetturetta... |
... Saranno cazzi! |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 15 Apr 2006 : 02:00:33
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| x curiosità..quanto ti costa? |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 17 Apr 2006 : 20:55:35
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| tutto il lavoro circa 600 euri...credo che i tubetti da soli stiano sui 100 euri... |
... Saranno cazzi! |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 17 Apr 2006 : 22:35:18
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quote:
Originally posted by ciavatta
tutto il lavoro circa 600 euri...credo che i tubetti da soli stiano sui 100 euri...
interessante....soprattutto per chi è obbligato al cambio di pastiglie o dischi....
non vedo l'ora di vederli in UMBRIA:::.... |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 17 Apr 2006 : 22:48:06
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quote:
Originally posted by agif
interessante....soprattutto per chi è obbligato al cambio di pastiglie o dischi....
beh in quel caso un pensierino ce lo farei... |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 11 May 2006 : 17:51:54
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Allora ragazzi...sono passato in officina e mi sono fatto dare i prezzi "al dettaglio"....
Dischi Anteriori CTF (modello RS) Forati e Baffati.....350,00 EURI
Pasticche Tar-Ox.......................................120,00 EURI
Kit Tubi in treccia metallica anteiori.................118,00 EURI
Olio freni Bardhal DOT-5................................50,00 EURI
Posto anche un paio di foto...
Se a qualcuno servisse qualcosa.... che mi faccia un fischio...
Ola Ola! |
... Saranno cazzi! |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 11 May 2006 : 19:54:58
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Andrea per favore mi posti i codici di dischi, pasticche e tubi come ti avevo chiesto
ciao e grazie |
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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl
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Edited by - zak on 11 May 2006 19:55:42 |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 11 May 2006 : 21:56:23
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| Ciao Zak, i codici non li ho! Cmq per i dischi sono quelli che avevamo detto "di là", per le pasticche dovrebbero esserci solo quel tipo lì, della Tarox....i tubi non sò... |
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ERMANO
Biella Fumante
Italy
148 Posts |
Posted - 12 May 2006 : 12:16:38
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| complimenti ciava, lavoro pulito!! |
MR2 POWER |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 12 May 2006 : 15:23:35
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| grazie....devo dire anche che la differenza si sente! |
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Tubi freno aereonautici (by Toyota)
