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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
 Posted - 07 Feb 2005 : 09:50:04
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quote:
Originally posted by fild7
quote:
Originally posted by giul
Dai Fild non prendertela ... (neanche io me lo prendo, quando posso ..), è che abbiamo sù tutti (o quasi) il K&N, ci starebbe enormemente sul ... coso che tu ne montassi uno che costa la metà e va il doppio 
meno male che ci sei te giul...
Fild, il negozio a Roma che mi hai detto ci mette i KN scontati a 65 euri.
Solo se ne prendiamo due però. Fammi sapere, a me sembra buono come prezzo. Se mi confermi, stasera passo a versargli un acconto per farglieli ordinare.
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 07 Feb 2005 : 12:02:54
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| vai! |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 07 Feb 2005 : 13:46:44
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quote:
Originally posted by fild7
vai!
ok stasera vedo di passare. |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 08 Feb 2005 : 00:05:06
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mi ti ci !
cmq si il tubo facciamolo dopo così cerchiamo di vedere le differenze una x volta |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 12 Feb 2005 : 15:32:05
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Finalmente l'ho comprato (K&N)...per immensa felicità dei miei cari contatori di post!
Domande
1-x montarlo come si fa?nel senso:come si apre la scatola filtro?
2-io ho solo il filtro..lo metto e via o va oliato? e con che se non ho il kit?
grazie |
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Buxus
Turbo Tonante
Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts |
Posted - 12 Feb 2005 : 20:45:36
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Sulla confezione o su qualche foglio c'e' scritto se e' gia' oliato oppure no. Di solito i K&N sono gia' oliati... (e' di un bel colore rosso/bordeaux? se si dovrebbe gia' essere oliato).
Cmq dato che c'eri potevi anche prendere il kit di pulizia e oliaggio (non costa molto, liquido pulizia 355ml+ olio spray 192ml li ho pagati circa 20 neuro) |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 13 Feb 2005 : 10:52:09
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SI è BELLO ROSSO... IL KIT NON LO SAPEVO CHE ERA OPZIONALE E IL FILTRO L'HO PRESO INSIEME A STEW MA A COMPRARLO CI è ANDATO LUI...
A PARTE IL COLORE ALLORA LEGGO LA SCATOLA...
MA X APRIRE L'AIR BOX? |
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Buxus
Turbo Tonante
Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts |
Posted - 13 Feb 2005 : 14:20:25
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... specifico x la MKIII non lo so ... pero' in generale ci sono delle mollette ai bordi da sganciare. Nella MK2 ci sono un paio di particolari da smontare .
Se non ricordo male nel manuale d'uso della macchina c'e' su come fare a cambiarlo.. |
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
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Buxus
Turbo Tonante
Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 14 Feb 2005 : 00:30:58
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kapovolto hai specificato tardi...ho smontato il cofano!!
a parte tutto..facciamo i seri...x aprire l'air box basta togliere le mollette? |
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 14 Feb 2005 : 21:35:43
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| la barra duomi rompe le scatole...... |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 15 Feb 2005 : 00:03:41
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| domattina appuntamento dal meccanico...ci pensa lui...io sono una pippa galattica..nemmeno ci provo... |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 15 Feb 2005 : 13:18:56
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sgancia le mollette, poi allenta la fascetta del tubo che va al corpo farfallato, sganciala dall'air box. Adesso alza leggermente la parte superiore del airbox e spingila in avanti, ti si sgancerà da delle asole di plastica opposte alle mollette, poi cerca di farti posto per togliere il vecchio filtro e rimetti il nuovo, anche se le barre duomi danno noia non occorre levarle.
Mi sa che non sono un gran che per spiegarlo ma è più facile a farsi che a dirsi
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Filtro aria: K&N vs TRD
fallo..... coraggio.....