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 cambio c56 e volano mr-s Jap		  New Topic  Reply to Topic
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Dave.c
Turbo Tonante

Italy
1622 Posts
Posted - 21 Jan 2006 :  03:50:39  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
x ora ho tutti i video riguardanti il c56: come smontare completamente il cambio,il differenziale sul rapporto finale. settimana prossima dovrei smontare il c52 e travasare il l'lsd
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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Dave.c
Turbo Tonante

Italy
1622 Posts
Posted - 21 Jan 2006 :  04:11:03  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
questa è la quinta marcia e con un estrattore va tirata via per poi poter aprire il carter principale con tutto il resto del cambio



questo è il cambo ormai aperto con il primo pignone e il finale differenziale già estratto.



questo è un dei due pignoni con i vari sincronizzatori. la retro nn è sincronizzata sul cambio mr2. ecco xchè qualche volta capita che fa fatica ad essere ingranata.



e infine il rapporto finale con applicato un normalissimo differenziale. su mr-s jap è optional lsd.
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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gigi
Pistone Incallito

Kyrgyzstan
771 Posts
Posted - 30 Jan 2006 :  13:31:39  Show Profile  Reply with Quote
Secondo voi col motore del TS è consigliato cambiare il volano?
Che ne dici CIN?
GIGI
Pagina Personale
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts
Posted - 30 Jan 2006 :  14:02:20  Show Profile  Reply with Quote
Dave stavolta hai postato bene le foto, ma hai mezza pagni di firma.. notevole la signorina ma quantomeno cerca di metterle affiancate
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tritto
tritto

Italy
4787 Posts
Posted - 01 Mar 2006 :  19:10:33  Show Profile  Visit tritto's Homepage  Send tritto an ICQ Message  Reply with Quote
Caspita che manico che sei stato Dave!!!
Chissà quando riuscirò a fare una modifica del genere...
Alcune domande :
-Quanto ha guadagnato in ripresa?
-Hai già fatto qualche prova ufficiale?
-Puoi spiegare le tue impressioni generali sul miglioramento e sul cambiamento che ha ricevuto la emme con questa modifica spettacolare ?
-In un ottica di ottimizzazione globale come hai fatto tu,perchè non hai aggiunto un volano alleggerito e magari anche la frizione rinforzata?
-Ha perso in velocità massima?
-Puoi fare un articolo con foto e filmato in maniera tale che chi volesse seguire le tue orme , possa farlo facilmente?


COMPLIMENTI DAVE SEI STATO GRANDE
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
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Ice
Pistone Incallito

Italy
558 Posts
Posted - 02 Mar 2006 :  12:01:18  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by tritto
.........Puoi fare un articolo con foto e filmato in maniera tale che chi volesse seguire le tue orme , possa farlo facilmente?


Uno a caso........vero?

mmmmm.....questo diavolaccio di un president ne stà studiando un altra delle sue.....
Sono meno da temere cento cavalli sotto la sella, che un asino sopra
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