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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
 Posted - 13 Jan 2006 : 15:04:15
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questo è ciò che monterò a breve sulla mia mr2
volano mr-s Jap 7,4kg + 2 bearings nuovi LSD
gear box c56
pulirò il tutto bene bene e poi farò il lavoro
nn vedo l'ora!
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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Edited by - fild7 on 13 Jan 2006 22:10:11 |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 13 Jan 2006 : 21:34:38
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mitico...poi dicci come va....
ps:le foto un pò piu piccole x favore... |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 13 Jan 2006 : 22:10:42
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quote:
Originally posted by fild7
mitico...poi dicci come va....
ps:a che serve il volano? |
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Edited by - fild7 on 15 Jan 2006 01:09:00 |
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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 02:49:37
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quote:
Originally posted by fild7
mitico...poi dicci come va....
ps:le foto un pò piu piccole x favore...
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
Posted - 15 Jan 2006 : 09:47:47
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quote:
Originally posted by fild7
quote:
Originally posted by fild7
mitico...poi dicci come va....
ps:a che serve il volano?
è tipo un contrappeso che bilancia il motore e che va montato dietro la frizione. + lo allegerisci e + il motore sale forte nn appena schiacci sull'acceletatore e ti da il senso che giri tutto + leggero.ma bisogna stare attenti xchè un'errata bilanciatura o lavorazione potrebbe causare danni irreparabili al motore.
tieni conto che un volano da competizione della TRD pesa circa 4,5kg mentre un volano stock circa 10 o 12 kg.
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 16 Jan 2006 : 10:00:26
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Con un volano più leggero probabilmente bisogna sfrizionare un po di più e tenere il motore più alto di giri alle partenze. Le manovre di tiro-rilascio probabilmente diventano un po più brusche.
Giusto? |
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Ice
Pistone Incallito
Italy
558 Posts |
Posted - 16 Jan 2006 : 12:52:43
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Il volano a quanto ne sò io è una specie di "accumulatore" di energia cinetica.
Serve per rendere fluido il funzionamento del motore che altrimenti andrebbe a scatti tipo quando si fa girare il motorino d'avviamento con la marcia inserita.
Alleggerire il volano significa rendere il motore più reattivo sia nel salire che nello scendere di giri, ma anche meno propenso all'allungo oltre il regime di potenza max.
Il volano è specifico per il livello di preparzione della tua macchina? 5kg mi sembrano davvero tanti! |
Sono meno da temere cento cavalli sotto la sella, che un asino sopra |
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tritto
tritto
Italy
4787 Posts |
Posted - 16 Jan 2006 : 13:15:44
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Caspita Dave, va a finire che ai bassi ,( prima e seconda) ci dai la paga a tutti.....in terza non so...
DOMANDA: ma già che devi fare tutto il lavoro di smontare il motore-cambio-volano, non ti conviene mettere anche una Frizione più consistente tipo TRD? Almeno fai il lavoro una volta e non ci pensi più. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
Pagina Personale Scheda Tecnica
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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
Posted - 16 Jan 2006 : 18:03:15
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quote:
Originally posted by tritto
Caspita Dave, va a finire che ai bassi ,( prima e seconda) ci dai la paga a tutti.....in terza non so...
DOMANDA: ma già che devi fare tutto il lavoro di smontare il motore-cambio-volano, non ti conviene mettere anche una Frizione più consistente tipo TRD? Almeno fai il lavoro una volta e non ci pensi più.
è proprio dalla terza in poi che nn ci sarà paragone! la terza del c52 è lunghissima! sì sarebbe un bel lavoro montare una frizione TRD ma nn posso rischiare di montare il tutto fra 6 mesi! x ora sfrutto questa frizione e poi si vedrà
Ice in che senso tanti?
fino a 5kg può salamente rendere tantissimo tenendo il motore originale.
sotto i 5kg bisognerebbe toccare anche il motore! io monterò un volano studiato appositamente x un cambio + corto.
a me nn interessa la velocità massima anche xchè nn viene quasi mai sfruttata!
il cambio che monterò avrà una rapportatura ottimizzata x farla andare bene fino a 200km/h ed è quello che serve in una pista media veloce. |
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Ice
Pistone Incallito
Italy
558 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 10:00:37
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Ammetterai che tirar via 5 kg dal volano non è roba da poco, ma se mi dici che il volano è stato studiato per i casi come il tuo, tutto ok, e poi dal resto della risposta si capisce che sai con certezza quello che vuoi e quello a cui vai incontro. Sai, conosco un paio di ragazzi che presi dal momento si sono fatti un motore "gruppo A" senza considerare che poi lo dovevano guidare tutti i giorni.
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Sono meno da temere cento cavalli sotto la sella, che un asino sopra |
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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 18:20:12
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| ma forse nn hai capito Ice...sto montando un volano da 7,4kg montato su una mr-s jap originale. nn sto montando un volano da corsa da 4,5kg |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
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Ice
Pistone Incallito
Italy
558 Posts |
Posted - 20 Jan 2006 : 14:28:15
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Ah, è proprio JDM? Chissà perchè li hanno fatti con 2 diversi pesi.
Bè, se le cose stanno così.....goditela tutta Il cambio è molto diverso come rapportatura? Sai cosa.....2 fotuzze dell'intervento non sarebbero mica male |
Sono meno da temere cento cavalli sotto la sella, che un asino sopra |
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CIN
Pistone Incallito
Malta
658 Posts |
Posted - 20 Jan 2006 : 15:25:19
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| Considerando che il finale e molto piu agressivo direi che la rapportatura e abbastanza piu verso la performance che il pesseggio della domenica lungo la costa |
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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
Posted - 20 Jan 2006 : 18:04:24
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è un ottima modifica! ho i video e le foto del lavoro ma nn so dove postare il tutto...
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
Posted - 20 Jan 2006 : 18:05:34
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quote:
Originally posted by CIN
Considerando che il finale e molto piu agressivo direi che la rapportatura e abbastanza piu verso la performance che il pesseggio della domenica lungo la costa
  beh detto joseph! |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 20 Jan 2006 : 18:05:51
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quote:
Originally posted by Dave.c
è un ottima modifica! ho i video e le foto del lavoro ma nn so dove postare il tutto...
quindi l'hai fatta? impressioni? |
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cambio c56 e volano mr-s Jap
