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enetec
Un(deleted)
    
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 03 Aug 2004 : 19:19:59
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quote: Originally posted by Dave.c
ma se tiro via questi kat la macchina è vero che nn va + bene xchè si accende la spia del motore e la centralina va in confusione?
Su Spyderchat dicono di no. L'importante è lasciare i sensori.
Una cosa che non ho capito è invece la modifica da fare a questi sensori quando si monta un kit turbo... 
La chiamano O2 mod... CIN?  |
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CIN
Pistone Incallito
  
Malta
658 Posts |
Posted - 03 Aug 2004 : 21:59:38
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Basicamente tagli i fili di un sensore e li combini con quelli del altro per far prendere i dati all ECU da 1 solo sensore. Questo si fa xche sui kit turbo i sensori sono montati dul tubo dopo il turbo e sono montati uno dietro l altro quindi quello che sta dietro all altro non legge bene e ti fa girare il motore a 2 cilindri con miscela grassa e gli altri due a miscela magra. |
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Buxus
Turbo Tonante
   
Burkina Faso (Upper Volta)
1023 Posts |
Posted - 03 Aug 2004 : 23:37:29
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quote: Originally posted by CIN
Basicamente tagli i fili di un sensore e li combini con quelli del altro per far prendere i dati all ECU da 1 solo sensore. Questo si fa xche sui kit turbo i sensori sono montati dul tubo dopo il turbo e sono montati uno dietro l altro quindi quello che sta dietro all altro non legge bene e ti fa girare il motore a 2 cilindri con miscela grassa e gli altri due a miscela magra.
  Ma quante ne sai CIN?!? Sei veramente un MITO!!  |
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-Cello
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CIN
Pistone Incallito
  
Malta
658 Posts |
Posted - 04 Aug 2004 : 10:47:44
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Nah!  |
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luka
Turbo Tonante
   
Italy
1766 Posts |
Posted - 04 Aug 2004 : 11:10:07
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Domanda da profano in quanti hanno elimanato i cat sul MK3 ? E con quali risultati? Grazie |
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enetec
Un(deleted)
    
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 13 Aug 2004 : 17:18:53
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quote: Originally posted by luka
Domanda da profano in quanti hanno elimanato i cat sul MK3 ? E con quali risultati? Grazie
Io sono intenzionato a farlo al momento in cui monterò lo scarico, sfruttando l'occasione dello smontaggio cioè.
Cmq non vorrei che questo _importante_ topic venisse dimenticato. 
Io potrei scrivere anche da solo alla Toyota in merito alla cosa, ma se lo facessimo a nome del club penso che avremmo una diversa considerazione, no?  |
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jarod
sModerator
    
Vatican City
2288 Posts |
Posted - 13 Aug 2004 : 18:25:38
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Io il 25 devo portare la macchina dal dottore per un problemino di accensione della spia motore a quanto pare dovuto al kat.. 
In occasione della cosa cercherò di spremere al mio meccanico più informazioni possibili in materia.  Se dovessi scoprire qualcosa di interessante ve lo comunico..
Ciao Cl@ |
 
La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia... |
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CIN
Pistone Incallito
  
Malta
658 Posts |
Posted - 13 Aug 2004 : 22:27:08
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Il kat centrale e difficile che sia andato. Pulisci il sensore MAF(quello dell aria che sta dopo l air box) e resetta la centralina e vedi se ritorna su la spia.  |
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enetec
Un(deleted)
    
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 26 Aug 2004 : 00:17:47
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quote: Originally posted by enetec Cmq non vorrei che questo _importante_ topic venisse dimenticato. 
Io potrei scrivere anche da solo alla Toyota in merito alla cosa, ma se lo facessimo a nome del club penso che avremmo una diversa considerazione, no? 
Visto che Alberto sembra non frequentare questi lidi al momento, proviamo ad appellarci al nostro VicePresident...  |
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jarod
sModerator
    
Vatican City
2288 Posts |
Posted - 26 Aug 2004 : 09:12:01
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quote: Originally posted by enetec
quote: Originally posted by enetec Cmq non vorrei che questo _importante_ topic venisse dimenticato. 
Io potrei scrivere anche da solo alla Toyota in merito alla cosa, ma se lo facessimo a nome del club penso che avremmo una diversa considerazione, no? 
Visto che Alberto sembra non frequentare questi lidi al momento, proviamo ad appellarci al nostro VicePresident... 
... e via via calando fino al primo volenteroso che risponde all'appello...  |
 
La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia... |
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luka
Turbo Tonante
   
Italy
1766 Posts |
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tritto
tritto
    
Italy
4787 Posts |
Posted - 26 Aug 2004 : 10:28:35
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Ciao Enetec, ho visto solo ora questo interessantissimo Post. Sono d'accordo per la lettera ufficiale a Toyota . Preparala pure che la inviamo in modo ufficiale alla casa madre. Il mio indirizzo è andrea@mr2.it
quote: Originally posted by enetec
quote: Originally posted by enetec Cmq non vorrei che questo _importante_ topic venisse dimenticato. 
Io potrei scrivere anche da solo alla Toyota in merito alla cosa, ma se lo facessimo a nome del club penso che avremmo una diversa considerazione, no? 
Visto che Alberto sembra non frequentare questi lidi al momento, proviamo ad appellarci al nostro VicePresident... 
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Edited by - tritto on 26 Aug 2004 10:30:12 |
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enetec
Un(deleted)
    
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 26 Aug 2004 : 15:38:43
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quote: Originally posted by luka
Ecco una semplice operazione che potremmo adottare per i pre-cat http://www.mrs-passion.com/SPIP/article.php3?id_article=27
E' il documento che avevo già visto e a cui mi riferivo (esiste anche in inglese da qualche parte...). In pratica si tratta di spaccare la ceramica interna e ripulire bene il tutto. Può essere una soluzione, ma per chi non vuole adottarla?
Io prima preferirei una bella risposta dalla Toyota.
P.S.: x Tritto, il mio problema è sempre il tempo. Se ce la faccio posto una bozza molto veloce da queste parti... |
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luka
Turbo Tonante
   
Italy
1766 Posts |
Posted - 26 Aug 2004 : 18:52:03
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Si x il momento aspetto ankio visto ke lunedì sera la mia piccola verrà ricoverata in concessionaria causa accensione spia motore è la diagnosi con il pc dela conce ha segnalato un'anomalia catalizzatore bancata 1  bhò staremo a vedere.......... |
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luka
Turbo Tonante
   
Italy
1766 Posts |
Posted - 27 Aug 2004 : 09:37:06
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Riporto quello scritto in altro post ...visto ke questo è il post giusto. Parlando con un mio amico competente in materia di elettronica su auto ecc........mi ha detto che il problema potrebbe essere dato da una delle 2 sonde lamba poste prima dei pre-cat.......siccome le sonde prendono i dati prima dei suddetti se uno dei 2 fosse fuori uso il problema dovrebbe rilevarlo la terza sonda non quelle prima......quindi penso sia una delle due che ha qualke problema.....arrivato a questo punto lunedì vediamo cosa mi dicono in Toyota  |
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