Ma allora co sti tubi? che ne è uscito? A me il TRD va che è un amore
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°144 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°109 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°123 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°118 Pagina Personale Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn)
...il ragazzotto....ha comprato una consonante...la "R"...e l'ha messa al TU.BO!!! uhuahauhauahauhauahuah
Non avevo mai letto questo topic....e leggendolo capisco anche perche' montando il tuBBone...le macchine perdevano invece di guadagnare (come realmente e'). Sbaglio o lo montavate lasciando il tubo originale dentro il parafango??? Anche il TRD...."qualcuno" lo aveva montato lasciando il tubo originale dentro il parafango....senza rendersi conto che anche nelle istruzioni era specificato di "asportare" tutto quel tubone rivestito di plastica da dentro il parafango. Come per incanto...tolto tutto quell'accrocchio....la macchina (con il trd) respirava decisamente meglio....lavorando bene in tutto il range di giri....eheheheheheh Lasciando tutto quell'accrocchio nel parafango...e' normale che lavorava meglio con il tubo originale strozzato per il venturi!!!!
CAVOLO...quando parlavate diqueste cose...io neppure immaginavo che ungiorno avrei preso una EMME!!!...ma giocavo comunque con tuBBoni...detti snorkel....hihihihihihihihihihi
Infatti è carinissimo sto topic, il club era agli albori ci sono degli interventi che fanno tenerezza... Voglio fare una ricerca sui primi lo sai che spasso?
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Infatti è carinissimo sto topic, il club era agli albori ci sono degli interventi che fanno tenerezza... Voglio fare una ricerca sui primi lo sai che spasso?
No, no, gli "albori" erano ben prima... (chiedere a Giul... )
Io sono stato fra i primi ad avere la M(KIII) qui... ma NON fra i primi a trovare il club purtroppo...
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120 No sign. No comment.