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 MKIII vs Punto GT(elaborata?)		  New Topic  Reply to Topic
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angelocave
2Fast4U

Burkina Faso (Upper Volta)
2122 Posts
Posted - 19 Jul 2005 :  12:30:17  Show Profile  Visit angelocave's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by fazerman

ma la soddisfazione la vogliamo considerare?
darebbe parecchio fastidio vedere una punto andare via ad una mr2 ma purtroppo e' cosi' comi mi inca**o quando succede, come mi inca**o...
comunque a cuor non si comanda e' questa la vera questione, incrociamo le dita per stasera perche' forse e dico forse sono riuscito a trovare una mk2 che potrebbe fare per me. (dirlo porta sfxxa?)


Dai Fazerman, ti aspettiamo nella comunity
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Dave.c
Turbo Tonante

Italy
1622 Posts
Posted - 21 Jul 2005 :  07:16:20  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by tablo

...e comunque....una Punto GT (elaborata)...in ripresa alla Emme originale gli da la cacca...
Magari era una Sporting...o andava a 3...o non aveva voglia di tirare!
Azz...la punto GT se alzi solo un attimo la pressione ha una bella ripresa!


dipende se scarica a terra i cavalli... in partenza da fermo la m con delle buone gomme è micidiale! la TP fa sempre la sua resa!
la turbina della punto è di vecchia concezione tipo quella del delta ed è stile calcio in sedere quindi nelle partenza da fermo potrebbe far perdere molto!
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts
Posted - 21 Jul 2005 :  18:37:25  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by Dave.c
dipende se scarica a terra i cavalli... in partenza da fermo la m con delle buone gomme è micidiale! la TP fa sempre la sua resa!
la turbina della punto è di vecchia concezione tipo quella del delta ed è stile calcio in sedere quindi nelle partenza da fermo potrebbe far perdere molto!
L'hai mai provata?
(nonlhamaiprovata, nonlhamaiprovata, nonlhamaiprovata... )
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Dave.c
Turbo Tonante

Italy
1622 Posts
Posted - 22 Jul 2005 :  12:51:10  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
certo che l'ho provata la punto GT
voi state dicendo che in partenza da fermo un'auto a trazione anteriore vada meglio di una a trazione posteriore
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
Edited by - Dave.c on 22 Jul 2005 12:51:45
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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts
Posted - 22 Jul 2005 :  13:37:59  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
Fai S2000 Vs Punto LX per esempio!
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts
Posted - 22 Jul 2005 :  14:59:29  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Dave.c

certo che l'ho provata la punto GT
voi state dicendo che in partenza da fermo un'auto a trazione anteriore vada meglio di una a trazione posteriore
Io no... parlavo di "turbina & calci nel sedere"... cmq la GT con le 195/15 sull'asciutto aveva un'ottima trazione... (sul bagnato... )
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
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Dave.c
Turbo Tonante

Italy
1622 Posts
Posted - 23 Jul 2005 :  07:23:51  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
io avevo provato un punto di un collega con 160cv e nn scaricava x niente bene a terra...
magari originale è tutta un'altra storia ma riguardo le trazione anteriore che si meglio nelle partenza da fermo nn sono x niente daccordo...
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts
Posted - 23 Jul 2005 :  16:29:52  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by Dave.c
magari originale è tutta un'altra storia ma riguardo le trazione anteriore che si meglio nelle partenza da fermo nn sono x niente daccordo...
Nemmeno io...
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
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