Templare
Pistone Incallito
  
Italy
863 Posts |
Posted - 14 Jul 2005 : 16:04:58
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Eh no, spiegamela quella di Cappuccetto Rosso!
Per il quiz mi sto arrovellando. Che succede di brutto se la valvola scarica aria fuori dal circuito? Su alcune macchine non dotate di by-pass di serie, se ne monti una, non tengono il minimo e si spengono, cosa che mi é personalmente capitata un paio di volte. Però é una cosa che succede al minimo, non durante il funzionamento della blow. Dai, svelaci il terzo segreto della valcola!
La pop-off di emergenza potresti chiamarla Fosca, poi ogni tanto la controlli e le dici: "Il livello del boost é eccellente"...   
Seriamente ( ma chi, io? ), non mi preoccuperei più di tanto. Che si vada a rompere o staccare un tubicino della wastegate é proprio un'eventualità remota. Al massimo controlla ogni tanto, ma proprio al massimo. Oltretutto stai sicuro che a prima accelerata te ne accorgeresti e per quello che posso intuire dalle quattro chiacchere scambiate sul forum, staccheresti il piede dall'acceleratore più velocemente di un fuel cut elettronico  
La pop-off montala per fare rumore, dai!    |
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