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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 04 Jun 2005 :  03:16:15  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by miky-mr2

Ma la futura mkIV allora? Manco la vedremo?

Miky



meglio....là si che la nostra si svalorizzava di brutto...e così te avrai l'esclusiva di avere l'ultima serie...

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miky-mr2
Turbo Tonante

Italy
1026 Posts

Posted - 04 Jun 2005 :  10:28:33  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by fild7

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Originally posted by miky-mr2

Ma la futura mkIV allora? Manco la vedremo?

Miky



meglio....là si che la nostra si svalorizzava di brutto...e così te avrai l'esclusiva di avere l'ultima serie...



Bhe, sinceramente, una mkIV non mi sarebbe dispiaciuta come prossima auto, infatti gia la mkIII è un ottimo acquisto, se poi arrivasse una mkIV con dotazione maggiore, telaio migliore ruote da 18'' e motori potenti... penso proprio che mi dispiacerebbe un casino.

Miky

TESSERA SOCIO TITOLARE N°124
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 04 Jun 2005 :  16:52:29  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by miky-mr2

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Originally posted by fild7

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Originally posted by miky-mr2

Ma la futura mkIV allora? Manco la vedremo?

Miky



meglio....là si che la nostra si svalorizzava di brutto...e così te avrai l'esclusiva di avere l'ultima serie...



Bhe, sinceramente, una mkIV non mi sarebbe dispiaciuta come prossima auto, infatti gia la mkIII è un ottimo acquisto, se poi arrivasse una mkIV con dotazione maggiore, telaio migliore ruote da 18'' e motori potenti... penso proprio che mi dispiacerebbe un casino.

Miky



Miky, non disperare (e non dispero neanche io visto che alla mkIV ci avevo già fatto più di un pensierino...).

Questa situazione mi ricorda molto quello che è successo con la mkII, non importata in Italia negli ultimi due anni di vita per poi essere sostituita dalla mkIII.
Forse la mkIV non uscirà nel 2006 come inizialmente previsto ma penso che non tarderà più di un paio d'anni. E allora tornerà in Italia (almeno spero...).

Ciao.

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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???

"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 04 Jun 2005 :  23:43:02  Show Profile  Reply with Quote
Temo non gioverà a rinvigorire il credito dell' MR2 Club Italia presso i maggiorenti di Toyota Motor Italia ....

Per il resto, non credo sia per noi un grande problema, anzi.

In un mercato "globale" di ricambi non ne mancheranno, ai "soliti" prezzi, presso i conc. italiani.
Tenderà, in compenso, a diventare più elitaria, semmai, e a tutti quelli che ci chiederanno: << ma che macchina è?>> potremo finalmente rispondere, distrattamente: << Midship Runabout, non ne importano in Italia ... >>

giul

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 05 Jun 2005 :  23:34:39  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
Ben detto giul...a questo punto avremo una macchina che solo noi possiamo avere....e se qualcuno la desidera il prezzo lo facciamo noi....a patto che non esca il modello nuovo :-(

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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°106
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darkray
Biella Fumante

Togo
175 Posts

Posted - 06 Jun 2005 :  13:17:56  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by miky-mr2

Ma la futura mkIV allora? Manco la vedremo?

Miky



Dubito che ci sarà una MkIV. Con la MkIII si è tentato di riproporre un'idea (motore centrale) su uno dei pochi segmenti del mercato che riusciva ancora a vendere: le spiders. Il prezzo, che era diventato ormai un problema per la MkII (colpa anche di una valuta troppo forte), è stato ridotto. Ma hanno fatto un errore a non dotarla di un baule "serio": ho parlato più volte con persone che non hanno preso la MkIII per questo motivo. E anche se inizialmente andava via come il pane, le vendite si sono arenate in fretta.
Normalmente si dovrebbe già vedere un qualche prototipo e non si vede. E per vendere una nuova MR2 ci si dovrebbe liberare dell'idea di creare solo una fun-machine, perché farebbe la stessa fine.

Credo che l'unico segmento non ancora in crisi sia quello del RAV4.
RAV4 a motore centrale???


Questo è il Suzuki X-90 ce l'ha una ragazza che conosco. Giusto per farsi un'idea...





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