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fazerman
Biella Fumante
Italy
243 Posts |
 Posted - 10 May 2005 : 14:46:29
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ho visto che hai avuto la celica 4wd all track, prima che faccia il danno di comperarla dimmi qualcosa su questa macchina:
consumi,punti deboli,parti delicate etc... |
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teto7
Turbo Tonante
Italy
1925 Posts |
Posted - 10 May 2005 : 15:58:07
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PER L'ESPERIENZA CHE HO AVUTO IO, TUTTO OK..........PREGI TANTI...............
PROBLEMI ME NE HA DATI POCHI, MA IO L'HO SEMPRE TENUTA COME UN GIOIELLINO, MANUTENZIONE A TEPPETO SENZA GUARDARE AL RISPARMIO.............
L'UNICO VERO PROBLEMINO CHE AVEVO AVUTO ERA LA GUARNIZIONE COLLETTORI CHE SFIATAVA E L'HO CAMBIATA...........NIENTE DI PAZZESCO..........
TUTTO DIPENDE DALLO STATO DELL'AUTO CHE ACQUISTI............IN GIRO CI SONO MACCHINE TENUTE BENEBENE ED ALTRE SUPERSFRUTTATE CHE DA UN MOMENTO ALL'ALTRO POSSONO DARTI IL PROBLEMA...........
COMUNQUE DI BASE E' UN'OTTIMA MACCHINA............
I CONSUMI OVVIAMENTE SONO ALTI SE LA SPINGI........MA SE VIAGGI TRANKY, SONO NON BASSISSIMI MA ACCETTABILI!
SE HAI BISOGNO ALTRE INFO, CONTATTAMI PURE!
quote:
Originally posted by fazerman
ho visto che hai avuto la celica 4wd all track, prima che faccia il danno di comperarla dimmi qualcosa su questa macchina:
consumi,punti deboli,parti delicate etc...
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
Pagina Personale
stefano@mr2.it
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fazerman
Biella Fumante
Italy
243 Posts |
Posted - 11 May 2005 : 16:43:57
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situazione:
niente libretto di manutanzione dei tagliandi fatti
celica 200 gti 156cv 3sge:auto del 12/94 con solo 78000 km (??!!)
la vernice e' leggermente scolorita (rosso toyXXa)
come fare a capire il chilometraggio effetivo dell'auto?
guardo volante e pedali che non siano eccessivamente consumati
apro il cofano e controllo il livello dell'olio ed eventuali trasudazioni
guardo lo stato generale dell'auto testando tutti i pulsanti luci etc
controllo i dischi dei freni(a 78k km dovono essere ancora in buono stato)
altro oltre a provare la macchina e a testare l'erogazione del motore, provare i freni e provare se l'auto va dritta lasciando le mani dal volante, provare un paio di curve come si deve,cerco di capire se le testine dello sterzo sono sane andando magari sul pavè, controllo che le cuffie dei giunti siano sane
altro da testare secondo te?
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mich
Pistone Incallito
Italy
570 Posts |
Posted - 11 May 2005 : 16:52:00
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Accendi un cero a san Toyota nella chiesa a te più vicina!
78.000 Km sn poco possibili però sai.. io ho visto una mgF di di tre anni (di proprietà di un mio caro amico)con 12.500 KM e una Renaul Laguna di 2 anni in perfette condizioni a 350.000 KM e nn ho sbagliato zeri. La usano alla renault per andare a comprare settimanalmente in Francia i pezzi di ricambio. Ma è perfetta, nn un'ammaccatura sui cerchi, interno cm nuovo, pedali super perfetti etc.
Quindi se a guidarla senti che è ok, nn guardare i KM, nn penso si possa sapere quanti ne ha fatti.
In bocca al lupo e comprala!è una gran auto! |
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teto7
Turbo Tonante
Italy
1925 Posts |
Posted - 11 May 2005 : 17:50:31
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...........CONCORDO IN TOTO CON MICH!....................
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
Pagina Personale
stefano@mr2.it
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Ice
Pistone Incallito
Italy
558 Posts |
Posted - 12 May 2005 : 00:47:26
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| Io quando controllo un usato, mi preoccupo di buttare un occhio nel sottoscocca per vedere eventuali segni delle ammorsature sul banco dima. I vecchi contakm non digitali se scaricati quando fai retromarcia tornano indietro. Un buon indizio dei km è la cinghia distribuzione. Normalmente scrivono i km sul carter ma se non ci sono, solo il fatto che sia stato smontato è già un indizio. |
Sono meno da temere cento cavalli sotto la sella, che un asino sopra |
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fazerman
Biella Fumante
Italy
243 Posts |
Posted - 12 May 2005 : 09:06:37
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bella li' ice! quella dei contachilometri non la sapevo!
dove si trovano gli ammorsamenti dal banco dima sotto sulla scocca?
bisogna vedere eventuali segni di contatto?
se il carter e' stato smontato lo si vede dai segni sulle viti?
il discorso dei dischi dei freni troppo nuovi non potrebbe essere un altro segnale? |
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!!!!!per teto7!!!!!!
