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 Sorpresa dei precat
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falcia73
Pischello della Domenica

Italy
5 Posts

Posted - 03 May 2017 :  00:30:38  Show Profile  Reply with Quote
Salve a tutti, oggi ho ritirato una MR2 del 2001 e ho letto in giro di questa storia dei precat. Ho la fortuna di aver trovato un mezzo con soli 60.000 km in ottime condizioni e spero che il motore sia ancora a posto (almeno sembra). Cosa mi consigliate di fare?
Qualcuno ha sostituito il collettore? Con quale? Altre soluzioni?

SMOGBIKER
Moderator

Italy
6589 Posts

Posted - 05 May 2017 :  00:46:25  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
la tua rientra, come quasi la maggiorparte, tra le mr2 con la possibile difettosita' di fasce e pistoni, che potrebbe portare ad un consumo anomalo di olio....che provoca, poi ,la rottura dei maledetti precat...ecc.ecc.

Qui quasi tutti hanno eliminato i precat...con collettori trd style, tutti di provenienza USA.
Ce ne sono di fatti meglio e di peggio....ultimamente hanno cominciato a produrne con flangia di ancoraggio alla testa ricavata da una piastra piena...piu' robusta e indeformabile rispetto ad altri modelli (precedenti) con flangia fatta in lamiera piegata.

Il consiglio e' sicuramente di sostituire i colli originali...e vedrai che sara' solo la prima modifica di tante anltre che verranno.....ahahahahahahaha la scimmia e' sempre in agguato!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N102
SOCIO TITOLARE:2016 N102 /// 2015 N102 /// 2014 N102 /// 2013 N102 /// 2012 N102 /// 2011 N102 /// 2010 N102 /// 2009 N102 /// 2008 N102 /// 2007 N120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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falcia73
Pischello della Domenica

Italy
5 Posts

Posted - 09 May 2017 :  20:11:00  Show Profile  Reply with Quote
Grazie dell'info. Mi sto gi organizzando per sostituire il collettore ma da quello che ho capito in questo modo non si elimina il problema perch comunque il motore potrebbe cominciare a consumare troppo olio fino ad essere costretti a sostituirlo (il motore).
Ho sentito in officina Toyota dove mi sono cascati dalle nuvole, mi hanno fatto vedere che per questa macchina non sono mai stati fatti richiami e che di conseguenza non avr mai problemi...
Io mi chiedo: ma qualcuno di voi ha qualche documentazione ufficiale Toyota, di qualsiasi paese, che documenti questo problema?
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6589 Posts

Posted - 14 May 2017 :  01:20:23  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
certo...la documentazione l'abiamo tutta e completa....ma none' una campagna di richiamo....ma una circolare tecnica interna della toyota....che ha portato molti di noi ad avere la sostituzione del motore in garanzia (chirientrava nei limiti decisi da toyota....e cioe' macchina immatricolata da 7 annie con non piu' di 180000km...se non ricordo male).
la toyota stessa effettuava la sostituzione con semimotori REMAN....

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N102
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falcia73
Pischello della Domenica

Italy
5 Posts

Posted - 23 May 2017 :  14:40:33  Show Profile  Reply with Quote
possibile avere una ma copia di tale circolare tecnica? Magari alla Toyota sono abbastanza bravi da farmici rientrare! #128513;
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6589 Posts

Posted - 23 May 2017 :  15:07:38  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
non credo ti serva....dato che la circolare riguarda i soli veicoli che hanno al massimo 7 anni dalla prima immatricolazione.
Considerando che le ultime immatricolate sono del 2006....neppure queste ci rientrerebbero....!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N102
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