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caleb
Appassionato di Carriole

Italy
60 Posts |
Posted - 12 Feb 2013 : 13:07:09
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Ragazzi, iniziano ad arrivare un po' di rognette...o meglio.. Tre giorni fa mi si accende, in corsa, la spia rossa P/S, lo sterzo si indurisce e pochi metri dopo il servosterzo non va più. Spengo, riaccendo, tutto torna in funzione. Due sere fa ripete lo scherzetto.
Vado in toyota ieri e mi fanno una diagnosi con un reset dell'errore della centralina sbattendomi davanti un preventivo per un futuro componente da sostituire (pompa servosterzo) da ben 2500euro in rete ufficiale.
Spero proprio che questo danno non avvenga mai! |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 12 Feb 2013 : 13:53:52
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ahahahahahaha....dai...non devi dargli retta!!! la tua e' una MK3...giusto? Scommetto che non hai mai cambiato totalmente l'olio del servosterzo...o sbaglio? Comincia con il sostituire totalmente l'olio, facendo un bello spurgo.
In ogni caso se mai dovesse essere necessario sostituire la pompa....si trovano in giro tranquillamente a ben altri prezzi. |
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caleb
Appassionato di Carriole

Italy
60 Posts |
Posted - 12 Feb 2013 : 14:26:47
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esatto, mk3! ovviamente, l'olio non è mai stato cambiato :D Difatti la rete ufficiale so che è nota per salassare oltre ogni limite...su internet vedevo già a metà prezzo (forum inglesi) |
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Kaber
Appassionato di Carriole

Italy
78 Posts |
Posted - 12 Feb 2013 : 19:03:55
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Successo anche a me un paio di volte...ma poi ha smesso |
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ercapanna
Turbo Tonante
   
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 21 Feb 2013 : 13:52:10
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Mai avuto problemi, a meno che non accendessi la macchina in movimento.
Se vuoi posso dirti dove ho comprato l'olio...ti sembrerà strano ma non è così semplice trovarlo.
Mi pare che solo la MR2 e un'altra (parliamo di Toyota) usino quell'olio. |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
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