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RIMO
Biella Fumante
Italy
265 Posts |
 Posted - 07 Sep 2012 : 08:45:14
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Per "forte" scalata intendo che sto andando a ritmo ben sostenuto e nel dover fare una staccata passo dalla quarta alla seconda.. L' auto va a 6500 giri/min e continuo la mia frenata. Subito dopo la discesa dei giri sento 'sta puzza di frizione.
E mi è successo più di una volta.
Spero di essermi spiegato 
Cosa vuol dire? La frizione mi sta lasciando? La piccola ha "solo" 43000 Km...
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Usa il non metodo come metodo, avendo l' assenza di limiti come limite. |
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peppe
Biella Fumante
Italy
443 Posts |
Posted - 08 Sep 2012 : 04:37:32
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A me è successo quest'estate il contrario...
ho sfrizionato un pelo in una salita e...
ferma di giri a tremila e puzza a go go...
(sarà suggestione ma da allora mi sembra salga di giri meno rapidamente di prima)
sono i sintomi della frizione che sta per dirmi bye bye?
scusa Rimo se mi inserisco nel tuo topic ma forse il problema è lo stesso!?)
ciao a tutti
Peppe |
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Mr2EnJoYeR
Biella Fumante
150 Posts |
Posted - 08 Sep 2012 : 11:29:21
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Ciao!
No credo ke se la frizione si consuma o cominci a consumarsi allora il motore prende gi ri molto prima, mentre la ns Emme non acquista l'adeguata velocità x i giri sostenuti ...un po come la frizione della vespa o degli apecar che molte volte si trovano in strada a combattere in salita ;-)
E + la frizione slitta + i dischi si consumano! |
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peppe
Biella Fumante
Italy
443 Posts |
Posted - 08 Sep 2012 : 12:41:08
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quote:
Originally posted by Mr2EnJoYeR
...un po come la frizione della vespa o degli apecar...
grazie Mr2EnJoYeR
... fatica un pò... non sarà un bolidissimo...
però...
che bella la nostra apecar decapottabile!
ciao a tutti
Peppe |
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Mr2EnJoYeR
Biella Fumante
150 Posts |
Posted - 10 Sep 2012 : 14:28:58
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Ahahah sisi proprio bella !
A me cmq aveva 140.000 km ed andava ancora bene...
Poi l'ho sostutuita x mettere il volano (grazie al buon Max);-)
Soldi benedetti, mo si ke si comincia ragionare ai Bassi Ihihihihihi |
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 11 Sep 2012 : 09:03:01
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quote:
Originally posted by Mr2EnJoYeR
Ahahah sisi proprio bella !
A me cmq aveva 140.000 km ed andava ancora bene...
Poi l'ho sostutuita x mettere il volano (grazie al buon Max);-)
Soldi benedetti, mo si ke si comincia ragionare ai Bassi Ihihihihihi
Eh già, con il volano è tutta un'altra musica...
Io però in una scalata troppo violenta ho piegato tutte le valvole, altro che frizione, questo proprio perchè il volano alleggerito avendo meno inerzia ha lasciato che il motore schizzasse ad alti regimi (secondo me oltre i 10mila giri)... giuro che sembrava un R1 con l'airbox in pressione  |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°106 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°149
RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!
 
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Mr2EnJoYeR
Biella Fumante
150 Posts |
Posted - 12 Sep 2012 : 15:50:18
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Eeeeehhh?
Ma davvero?
Io con il freno motore mi ci sono sempre divertito!
Quindi dopo sto rodaggio devo fare
il bravo +di prima?
Buono a saperla sta cosa...e cmq, da quando ho messo
Il volano alleggerito, se vado sotto i 1500rpm in prima
La trasmissione comincia a ballare, la marcia nonè regolare,
Non so se mi sono spiegato...
Quando vai un pò troppo piano...anche a te lo faceva con il volano alleggerito? |
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Puzza di frizione dopo una "forte" scalata
