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wolit
Appassionato di Carriole

Italy
72 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 00:50:41
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Ciao amici. Dunque io sono Ingegnere (elettronico) e ho sempre avuto un interesse profondo per il funzionamento delle cose. Tutto ciò che è tecnica è pane per i miei denti: dai rotori degli elicotteri agli schermi piatti ai carri armati etc... Non ho troppi anni (32) e mi sono laureato da poco (28). In realtà la passione che mi ha accompagnato durante gli studi (e fino a un anno fa) è sempre stata il motociclismo. Possiedo infatti una Yamaha Fazer 600 my 2002, con la quale ho percorso circa 84000 km in 10 anni e alla quale sono molto affezionato. La passione tuttavia è giunta ormai al capolinea per vari motivi, anche molto dolorosi purtroppo, che non sto qui ora a raccontarvi.
Tornando a noi, ho sempre sostenuto che lo schema a trazione anteriore sia più che altro un espediente tramite il quale i costruttori limitano i costi di produzione delle auto. Nei miei giudizi sono piuttosto drastico e non vorrei urtare la sensibilità di qualcuno ma ritengo che tutte e 4 le ruote di un veicolo debbano partecipare attivamente alla guida di esso e non soltanto 2 per cui a mio parere mentre un'Audi TT (versione non integrale) è una Porsche dei poveri la nostra piccina è una vera e propria Ferrari in miniatura a tutti gli effetti, anche per la posizione del motore. Inoltre spostando motore e trazione dietro c'è più spazio per il piantone dello sterzo, che può essere poderoso e preciso; non ci sono limiti per la potenza scaricabile a terra, le trazioni anteriori tendono al sottosterzo al crescere della potenza e bla bla bla una miriade di altre considerazioni che fanno 'si che non possa esistere una "vera" sportiva a trazione anteriore (si vabbé la Honda Integra Type R è bella e va bene ma non per questo è una vera macchina sportiva IMHO).
In verità, e qui farò storcere il naso a non pochi di voi, ero fissato con la MX5... ma il motivo è che ero ignorante e non conoscevo a dovere la nostra piccola. Solo ora mi rendo conto di quanto sia più "maschia" di sua sorella. Insomma mentre cercavo di accaparrarmi una MX5 mi hanno fregato un affare sotto il naso comprando la macchina al venditore prima di me... e allora mi sono arrabbiato molto e sono tornato subito a cercare... ma non ne trovavo altre e allora ho deciso di cercare anche modelli simili e così la ho scoperta. In realtà all'inizio non mi faceva impazzire la linea, un po' perché in foto viene peggio che dal vivo, un po' perché diciamocela tutta, i fari anteriori sono un po' troppo grossi, prendono mezzo cofano. Poi sono andato a vederla dal vivo e me l'hanno fatta guidare e beh, non scorderò mai quel momento. Ho veramente goduto, mi sono divertito come un bambino in quei 20 minuti... è un po' come guidare un grosso go-kart. E poi mi sono accorto pure che, nel suo insieme, è molto più bella dell'MX5 perché proprio è più piccola, compatta, sportiva. E' assolutamente perfetta per me, la macchina dei sogni, la precisione dei pedali, del cambio, dello sterzo. Per me è oltre, è una macchina "oltre": come il mio PC portatile (ho un Toshiba Portege con masterizzatore peso < 1 Kg), come la mia motocicletta (mai dovuto cambiare una sola lampadina in 10 anni). Solo i Giapponesi IMHO sono in grado di produrre oggetti talmente "oltre". E quindi ora ci ho fatto 3500 km senza problemi e a momenti non vedo l'ora di andare al lavoro il giorno dopo per riprenderla. Sabato vi aggiungo le foto. Ah poi un'altra cosa, volevo ringraziare e fare i miei complimenti agli autori di questo forum e anche a tutti voi che ne fate parte. Se non ci foste voi sarebbe un vero guaio (specie per le parti di ricambio). Saluti!
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Toyota MR2 MKIII 2002 Nera Hard Top Mid-engine, Rear-wheel Drive, 2 Seats
PROVA TOP GEAR (Tiff Needell) --> http://www.youtube.com/watch?v=83RCDFg67zQ
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Edited by - wolit on 27 Apr 2012 01:04:43 |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 07:34:38
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presentazione con i controfiocchi .
Rinnovo il benvenuto nella gabbia!!!!
In che zona d'Italia ti aggiri con la tua piccina???? |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102 SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120 CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg) Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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wolit
Appassionato di Carriole

Italy
72 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 08:18:36
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Sono nato e cresciuto a Roma sud fino all'età di 24 anni. Poi nel 2004 mi sono trasferito in un paesino a nord di Roma, sulla Flaminia: Morlupo. Da circa 3 anni faccio il pendolare. Prima con i mezzi (che dolori de panza), poi con la moto (che fatica), e ora con la piccina (che goduria). Mi piacerebbe usarla per scopi più "nobili" ma devo ammettere che sono costretto a usarla principalmente per andare al lavoro... fortunatamente non devo entrare dentro Roma, quindi il tragitto è solo extraurbano e autostradale, permettendomi così di evitare di massacrarla. |
Toyota MR2 MKIII 2002 Nera Hard Top Mid-engine, Rear-wheel Drive, 2 Seats
PROVA TOP GEAR (Tiff Needell) --> http://www.youtube.com/watch?v=83RCDFg67zQ
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peppe
Biella Fumante
 
Italy
443 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 08:46:11
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quote: Originally posted by wolit
... faccio il pendolare. Prima con i mezzi (che dolori de panza), poi con la moto (che fatica), e ora con la piccina (che goduria)...
... non so perchè ma credo che per andare al lavoro d'ora in avanti ti sceglierai un itinerario "misto-stretto"  
buono divertimento (con prudenza e gomme nuove) benvenuto |
TST - 109/2015 TST - 119/2014 TST - 107/2013 TST - 119/2012
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RIMO
Biella Fumante
 
Italy
265 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 09:49:22
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Benvenuto!! Urca che presentazione! Fanno sempre piacere tutti questi complimenti alle nostre piccole!! Eheh
quote: Originally posted by wolit
Tornando a noi, ho sempre sostenuto che lo schema a trazione anteriore sia più che altro un espediente tramite il quale i costruttori limitano i costi di produzione delle auto. Nei miei giudizi sono piuttosto drastico e non vorrei urtare la sensibilità di qualcuno ma ritengo che tutte e 4 le ruote di un veicolo debbano partecipare attivamente alla guida di esso e non soltanto 2 per cui a mio parere mentre un'Audi TT (versione non integrale) è una Porsche dei poveri la nostra piccina è una vera e propria Ferrari in miniatura a tutti gli effetti, anche per la posizione del motore. Inoltre spostando motore e trazione dietro c'è più spazio per il piantone dello sterzo, che può essere poderoso e preciso; non ci sono limiti per la potenza scaricabile a terra, le trazioni anteriori tendono al sottosterzo al crescere della potenza e bla bla bla una miriade di altre considerazioni che fanno 'si che non possa esistere una "vera" sportiva a trazione anteriore (si vabbé la Honda Integra Type R è bella e va bene ma non per questo è una vera macchina sportiva IMHO).
Qua però ho da ridire.. Sono d' accordo con te sulla preferenza del motore centrale ma dire che non possa esistere una vera sportiva a trazione anteriore proprio no.. Ormai ci sono trazioni anteriori davvero stupefacenti.. Guarda la Renault.. Con la Clio e la Megane RS ha costruito due bombe da guidare.. Si possono raggiungere velocità folli, qualunque sia il tipo di itinerario scelto.. Te l assicuro, un mio amico ha una Megane RS con telaio Cup.. L' ho provata su un bel tratto misto stretto e...... Wow! Allucinante.. Leggendo su mensili di auto sportive (ad esempio EVO magazine) vedrai che la Clio è ancora meglio da guidare, anche se non va più forte.. E con il differenziale autobloccante della Megane più dai potenza, meno c' è sottosterzo.. E incredibile ma è così!! Tutte e due stanno davanti a tante TP o integrali..
Nonostante ciò, la nostra M è comunque la migliore Eheh  |
Usa il non metodo come metodo, avendo l' assenza di limiti come limite. |
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 12:07:54
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Complimenti a wolit per: - la presentazione - la passione per le moto - la competenza tecnica
Spero che ci sarà occasione di vederci a qualche raduno e scambiare due parole su moto, auto & Co.
Per RIMO: questo signore qui

dice in una vecchia intervista: “…odio la trazione anteriore sulle sportive”. E se lo dice lui, chi siamo noi per contraddirlo?  |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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RIMO
Biella Fumante
 
Italy
265 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 12:12:43
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Hai visto Luca? Quel signore lì... Le considera comunque delle sportive..  |
Usa il non metodo come metodo, avendo l' assenza di limiti come limite. |
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wolit
Appassionato di Carriole

Italy
72 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 19:57:08
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Quello che vorrei dire (e che tra l'altro secondo me è evidente a tutti) per esempio è che IMHO è molto meglio una BMW 120i di una Golf GTI... anche se la Golf ha 40 cv in più. Infatti i cv della Golf si possono sfruttare solo sul dritto in quanto in uscita di curva il TC taglia brutalmente la curva di potenza per impedire lo slittamento delle ruote motrici.
Ora vi posto le foto della mia adorata. Solo il tempo di scaricarle dal cellulare col Bluetooth. |
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enetec
Un(deleted)
    
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 20:18:45
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quote: Originally posted by wolit
Ciao amici. ... In verità, e qui farò storcere il naso a non pochi di voi, ero fissato con la MX5...
A me non lo fai storcere affatto... chissà perché!  |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120 No sign. No comment. |
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 20:43:53
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quote: Originally posted by RIMO
Hai visto Luca? Quel signore lì... Le considera comunque delle sportive.. 
Sei un potenziale campione di mirror climbing!  |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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wolit
Appassionato di Carriole

Italy
72 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 20:50:30
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Eccovi la mia:



Ah ah ah solo ora mi rendo conto di quanto sia fantastica la seconda foto con lo sguardo rapace della mia motina sullo sfondo... Che ve ne pare? Come potete vedere ho il problema dell'opacizzazione dei fari. Se qualcuno potesse consigliarmi / aiutarmi in merito glie ne sarei molto grato! |
Toyota MR2 MKIII 2002 Nera Hard Top Mid-engine, Rear-wheel Drive, 2 Seats
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Edited by - wolit on 27 Apr 2012 21:55:00 |
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n/a
deleted
  
669 Posts |
Posted - 27 Apr 2012 : 23:59:40
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esiste una vernice apposta, la trovi sia in versione spray che per pistola (non ricordo se nitrosintetica o da catalizzare), comunque vanno prima di tutto smontati per fare un bel lavoro, poi carteggiati con carta fine, riverniciati con il lucido per fari (un paio di mani leggere)e poi tornano come nuovi,... la vernice garantisce circa 2-3anni di durata poi pian piano tornerranno cosi... le audi anni 00 e le punto sono famose per questi scherzetti |
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Beppebpk
Pistone Incallito
  
Kazakhstan
621 Posts |
Posted - 28 Apr 2012 : 03:23:15
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quote: Originally posted by wolit
diciamocela tutta, i fari anteriori sono un po' troppo grossi, prendono mezzo cofano
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°103
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FredS
Biella Fumante
 
Italy
127 Posts |
Posted - 28 Apr 2012 : 07:42:05
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Bella presentazione, e bella macchina!
Benvenuto!!!  |
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AndreMR2
Biella Fumante
 
Italy
264 Posts |
Posted - 28 Apr 2012 : 12:40:12
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Benvenuto nel Forum e complimenti per l'impegno messo nello scrivere la presentazione! |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°112 TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°117 Pagina Personale

'Cos this is the place I call home... |
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lucifer978
Turbo Tonante
   
Italy
1504 Posts |
Posted - 28 Apr 2012 : 13:03:28
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Ciao, benvenuto,
e complimenti per la passione (e l'ars oratoria) dimostrata nella tua presentazione, sei sbarcato nel posto giusto per entrambi le cose  |
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 "Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano" (Cit henry Ford) " Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta, non mi importa di nient'altro..."(Cit F&F) |
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