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 Tuning Meccanico
 Domani 11 Marzo Levo i Precatalizzatori
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 11 Mar 2005 :  13:46:37  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by enetec

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Originally posted by luca
...
A questo punto mi viene un dubbio: lo strano rumore che sento in accelerazione tra i 1300 e i 1500 giri (c'è anche sulla macchina di kapovolto) non potrebbe essere causato da un "qualcosa" che hanno messo sul modello '03 per risolvere il problema?


La macchina di Kapovolto non fa testo...!!!

Scherzi a parte, voci dicevano che forse sulla MY2003 hanno cambiato leggermente il tipo di precat, ma potrebbe anche essere solo un discorso di tempo... (troppo nuove, poi cominceranno anche loro...)



Cxxxo, che gufata!!!
Scherzi a parte, ho visto che molte delle macchine di cui si parla su spyderchat hanno avuto il problema a chilometraggi piuttosto bassi. Credo che alcune delle prime m.y. '03 (che da noi sono arrivate intorno a marzo/aprile 2003) possano aver già raggiunto e superato quei chilometraggi. La mia no (ha meno di un anno e 17000 km) ma quella di kapovolto ne ha quasi due e (mi pare) quasi 40000 km. Forse avete ragione voi ed io voglio soltanto illudermi ma, in ogni caso, fino a che non scade la garanzia, non voglio (posso) metterci le mani.

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???

"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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miky-mr2
Turbo Tonante

Italy
1026 Posts

Posted - 11 Mar 2005 :  19:37:37  Show Profile  Reply with Quote
Luca, io di rumori strani tipo cose metelliche che vibrano ne sento di diversi, di diversa tonalita in funzione del regime...
Bo!
Cmq credo sia dovuto anche all' "ottimo" assemblaggio toyota...
PS: oggi in autostrada stavo davanti a una octavia TDI palesemente rimappata (TEDESCA JA!) (fumava come una petroliera)...

BENZA - DIESEL 1-0!

PPS: Andate piano!

Miky

TESSERA SOCIO TITOLARE N°124
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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 11 Mar 2005 :  21:08:19  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by miky-mr2

Luca, io di rumori strani tipo cose metelliche che vibrano ne sento di diversi, di diversa tonalita in funzione del regime...
Bo!
Cmq credo sia dovuto anche all' "ottimo" assemblaggio toyota...
PS: oggi in autostrada stavo davanti a una octavia TDI palesemente rimappata (TEDESCA JA!) (fumava come una petroliera)...

BENZA - DIESEL 1-0!

PPS: Andate piano!

Miky


Io invece ho ben presente la vibrazione di cui parlate!
è odiosa e si sente maggiormente quando il motore è freddo!
La mia MR-S è del 2003 e ha già 52000Km...perciò:VIA I PRE-CAT!!!Anche se è in garanzia...ormai sta diventando un incubo!!!...mancano solo 2 gg!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 11 Mar 2005 :  23:24:41  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by tablo

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Originally posted by miky-mr2

Luca, io di rumori strani tipo cose metelliche che vibrano ne sento di diversi, di diversa tonalita in funzione del regime...



Io invece ho ben presente la vibrazione di cui parlate!
è odiosa e si sente maggiormente quando il motore è freddo!




Esatto Tablo, si sente particolarmente a motore freddo. Sulla mia è nata dopo la prima vera tirata che le ho dato, durante il raduno in Svizzera a fine agosto. L'ho portata in concessionaria dove mi hanno sostituito, pezzo per pezzo, tutto l'impianto di scarico. Ma il rumore è rimasto. Poi, estremo tentativo, mi hanno cambiato il collettore d'aspirazione e, miracolo, il rumore è (quasi) sparito. Per pochi giorni, però: poco a poco è tornato come prima.

kapovolto dice che il suo meccanico gli ha detto qual'è la causa...mah? In ogni caso anche a lui il problema è cresciuto dopo una tirata (nel suo caso Monza).

Staremo a vedere. Il mio concessionario sa che non gli darò pace fino a che non me l'avranno eliminato. Intanto vediamo cosa succede alla tua dopo la rimozione dei precat: se il rumore sparisce, è un chiaro indizio dei "colpevoli"...

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https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4

Edited by - luca on 11 Mar 2005 23:26:05
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ironmaiden
Biella Fumante

Italy
456 Posts

Posted - 12 Mar 2005 :  02:17:43  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by luca

Ho dato un'occhiata spyderchat: hanno aperto un topic appositamente per raccogliere informazioni riguardo al problema precat.
Tutti coloro che hanno avuto il problema inseriscono chilometraggio (o "migliaggio"), utilizzo che fanno dell'auto, tipo di benzina e di olio utilizzati, n° sostituzioni cat e motore ecc...
Pare che il problema sia circoscritto alle vetture del 2000 e del 2001 (ce n'è anche qualcuna del 2002 ma prodotta a fine 2001).
Perciò, dato che la mia è un m.y. '03, per il momento li tengo (e poi è ancora in garanzia...).

A questo punto mi viene un dubbio: lo strano rumore che sento in accelerazione tra i 1300 e i 1500 giri (c'è anche sulla macchina di kapovolto) non potrebbe essere causato da un "qualcosa" che hanno messo sul modello '03 per risolvere il problema?



E` sicuramente il rumore che ho anch`io da 1 anno e mezzo! Mi da` alla testa quel rumore del cazz! Gliel`ho fatta portare dai miei di nuovo a mister Toyota per eliminarlo e non e` riuscito ancora a capire che cacchio e`!

TESSERA SOCIO TITOLARE N°134
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tritto
tritto

Italy
4787 Posts

Posted - 12 Mar 2005 :  16:03:34  Show Profile  Visit tritto's Homepage  Send tritto an ICQ Message  Reply with Quote
PRECAT FINALMENTE TOLTI !!!! SONO LIBERO !!!

Anno della mia MKIII: Luglio/2001
Km percorsi:30.000 precisi.
Condizione dei precat: per fortuna Integri.
A breve posterò le foto.
Ringrazio Danilo per l'aiuto concessomi.

TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 12 Mar 2005 :  18:29:02  Show Profile  Reply with Quote
Benvenuto fra i Ceramic-Free Andrea!

I dati della mia sono meno incoraggianti:
MKIII di Maggio 2000
61500 chilometri all'attivo
Stato dei prekat: LP (Lasciamo Perdere: ceramica incrinata con alcuni pezzetti mancanti, anche se per fortuna pare fossero solo sulla parte inferiore)










La stupidità  degli altri mi affascina, ma preferisco la mia...
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 12 Mar 2005 :  18:39:39  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by jarod

Benvenuto fra i Ceramic-Free Andrea!

I dati della mia sono meno incoraggianti:
MKIII di Maggio 2000
61500 chilometri all'attivo
Stato dei prekat: LP (Lasciamo Perdere: ceramica incrinata con alcuni pezzetti mancanti, anche se per fortuna pare fossero solo sulla parte inferiore)





OFF TOPIC: Jarod, stiamo aspettando la nuova manche di "indovina la macchina"... Hai indovinato la Lotus Elan.

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kapovolto
2Fast4U

Italy
2835 Posts

Posted - 12 Mar 2005 :  20:04:09  Show Profile  Visit kapovolto's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by enetec

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Originally posted by luca
...
A questo punto mi viene un dubbio: lo strano rumore che sento in accelerazione tra i 1300 e i 1500 giri (c'è anche sulla macchina di kapovolto) non potrebbe essere causato da un "qualcosa" che hanno messo sul modello '03 per risolvere il problema?


La macchina di Kapovolto non fa testo...!!!


Perchè non l'ho capita questa???

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Dai anche tu il tuo voto favorevole alla petizione per il mantenimento delle vecchie sign.

a me mi garba il "labbro del lama"
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Dave.c
Turbo Tonante

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1622 Posts

Posted - 13 Mar 2005 :  11:28:09  Show Profile  Visit Dave.c's Homepage  Reply with Quote
ho finito il lavoretto in questo momento...rumore + metallico e motore leggermente + elastico
sono davvero soddisfatto oltre al fatto di essere anche + tranquillo
erano intatti x fortuna!


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SOCIO N°112
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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 13 Mar 2005 :  15:36:52  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by kapovolto

quote:
Originally posted by enetec
...
La macchina di Kapovolto non fa testo...!!!


Perchè non l'ho capita questa???


Perché non ti applichi... (Come mai ero sicuro avresti detto così...? )

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
No sign. No comment.
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luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 14 Mar 2005 :  08:38:37  Show Profile  Reply with Quote
Bene bene adesso vi racconto la mia sabato inizio l'operazione estirpazione pre-kat è cosa succede.........ke a quanto pare qualcuno ci aveva già pensato a saperlo mi evitavo la fatica del smonta rimonta.........scatta la telefonata ad un amico ke conosce il vecchio proprietario è cosa mi dice ke praticamente la mia EMME ke ora ha 55000 km segnati con quel motore lì ne ha fatti solo 30000 visto ke lui a 25000 si è ritrovato con un motore da sostituire x un difetto tecnico-meccanico ke non gli è mai stato chiarito Adesso capisco il motivo x cui quando mi si accendava la spia ed è risultato da sostituire il kat posteriore non hanno fatto storie e l'hanno cambiato in garanzia era solo x tenermi buono buono è x non farmi indagare ulteriormente Di conseguenza credo che nel vecchio catalizzatore alcuni pezzetti di pre-kat abbiano ostruito in parte il sopracitato causando appunto il malfunzionamento infatti da quando è stato sostituito sembra tutta un'altra macchinapresto vi posterò anke le foto dell'altro lavoretto fatto bruuuuuummmmmmmmmmmmmmmmmm

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 n 119 CN
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 14 Mar 2005 :  10:37:09  Show Profile  Reply with Quote
ma alla fine i pre cat li hai tolti? o già non c'erano?

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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 14 Mar 2005 :  12:22:19  Show Profile  Reply with Quote
Se ho capito bene, Luka li ha fatti prontamente reistallare.
Solo così infatti, ora, potrà unirsi al coro di coloro che lanciano al cielo ululati di angoscia e, solo successivamente, provare la incommensurabile gioia di toglierli e dormire così sonni tranquilli.

Gioia che, ahimè, in questa occasione non ha potuto provare.

Luka, vero che è così?

giul

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 14 Mar 2005 :  12:32:31  Show Profile  Reply with Quote
reinstallare???

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