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Casa387
Appassionato di Carriole
52 Posts |
 Posted - 12 Mar 2011 : 12:07:15
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| Stamattina mi sono recato in garage e, cacciavite alla mano, ho aperto fiducioso lo sportello lato conducente della mia MK3, convinto di poter smontare la cartella in pochi secondi.. Invece, dopo 10 minuti, ero ancora lì a cercare di capire come si fa!! Quanlcuno mi potrebbe dare indicazioni precise sulle viti da smontare e su come esercitare la pressione per sfilare gli agganci? E comuqnue è necessario smontare tutta la cartella per arrivare al woofer? Grazieeeee!! |
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Cekka
Biella Fumante
Italy
305 Posts |
Posted - 12 Mar 2011 : 18:33:29
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Si si bisogna smontarla tutta ma non è difficile, bisogna solo trovar le viti  .
Devi togliere le viti nascoste dietro le plastiche che puoi rimuovere con qualsiasi leva morbida, sconsiglio il cacciavite perchè rischi di segnarle:
- 2 sono sotto a due bollini tondi nella parte più anteriore del pannello (quella che si chiude sul cruscotto)
- 1 è sotto quel pezzetto di plastica che si trova davantio alla parte più alta del manigliotto del poggiabraccio
- 2 sono sotto il pezzo di plastica lungo sulla parte orizzontale del poggiabraccio (bisogna far forza da sotto non da sopra se non ricordo male)
- 1 è sotto una linguetta di plastica all'interno della conchiglia della maniglia
Tolte le viti devi fare leva sui tre lati anteriore inferiore e posteriore del pannello per far uscire gli incastri.
Ho fatto una mappetta veloce tanto per spiegarmi meglio:
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°123
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Edited by - Cekka on 14 Mar 2011 22:28:39 |
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Casa387
Appassionato di Carriole
52 Posts |
Posted - 12 Mar 2011 : 19:10:02
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| Ok grazie mille! domani provo! |
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alexM
Pistone Incallito
Italy
897 Posts |
Posted - 18 Mar 2011 : 10:52:57
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quote:
Originally posted by Casa387
Ok grazie mille! domani provo!
Un consiglio...nn mettere casse troppo grosse....vibra tutto lo sportello... io ho speso 280 euro per una coppia di mac audio dvd con cross over....risultato?....al minimo balla tutto....mejo le casse di cartone.... |
 MR - S Nata per competere......
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°126 |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 18 Mar 2011 : 11:12:23
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quote:
Originally posted by Cekka
Si si bisogna smontarla tutta ma non è difficile, bisogna solo trovar le viti .
Devi togliere le viti nascoste dietro le plastiche che puoi rimuovere con qualsiasi leva morbida, sconsiglio il cacciavite perchè rischi di segnarle:
- 2 sono sotto a due bollini tondi nella parte più anteriore del pannello (quella che si chiude sul cruscotto)
- 1 è sotto quel pezzetto di plastica che si trova davantio alla parte più alta del manigliotto del poggiabraccio
- 2 sono sotto il pezzo di plastica lungo sulla parte orizzontale del poggiabraccio (bisogna far forza da sotto non da sopra se non ricordo male)
- 1 è sotto una linguetta di plastica all'interno della conchiglia della maniglia
Tolte le viti devi fare leva sui tre lati anteriore inferiore e posteriore del pannello per far uscire gli incastri.
Ho fatto una mappetta veloce tanto per spiegarmi meglio:
BRAVO CEKKA... Grazie per l'impegno e la limpida esposizione della risposta! |
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Cekka
Biella Fumante
Italy
305 Posts |
Posted - 18 Mar 2011 : 18:18:09
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quote:
BRAVO CEKKA... Grazie per l'impegno e la limpida esposizione della risposta!
 Grazie, troppo buono
quote:
Un consiglio...nn mettere casse troppo grosse....vibra tutto lo sportello... io ho speso 280 euro per una coppia di mac audio dvd con cross over....risultato?....al minimo balla tutto....mejo le casse di cartone....
Mi dispiace ma non sono per nulla d'accordo... Io ho messo un bel kit 120 Watt RMS della Infinity by Harman da 220€ di cui sono estremamente soddisfatto e ho provato anche un Hertz di potenza analoga da 250€. I primi giorni avevo una fatidiosa vibrazione ai bassi che era dovuta però al poco spazio nella cartella per il quale il cono in massima escursione arrivava a vibrare contro la griglia ma per risolvere è bastato diminuire lo spessore delle staffe di montaggio degli altoparlanti. Poi già che c'ero ho eliminato le vibrazioni dovute al telo di nylon teso sulla lamiera della porta(che tanti direttamente tolgono) "insonorizzando" l'interno delle cartelle con 30€ di gomma piuma fonoassorbente adesiva.
Ora permane una sola vibrazione che si sente solo con frequenze basse e volumi molto alti dovuta al maledetto filo d'acciaio del meccanismo apriporta.
Io ritengo un piacere la musica in auto, non vale la pena spender cifre folli su una spyder ma vale la pena prendere il necessario per ascoltare musica dignitosamente
AlexM invece mi permetto di consigliarti di controllare che il problema non sia proprio quella dell'escursionde del cono che porta la sospensione circonferenziale a toccare la cartella. Il mio installatore almeno aveva cannato così e si rifiutava di ammettere di aver sbagliato qualcosa dando anche lui colpa alle "porte giapponesi", mentre poi su consiglio di un amico super-appassionato a cui qualcosa non quadrava con un pomeriggio di pazienza, un seghetto e una lima ho risolto  |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°123
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Edited by - Cekka on 18 Mar 2011 22:58:15 |
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AndyPix
Biella Fumante
Italy
364 Posts |
Posted - 18 Mar 2011 : 19:56:33
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| cekka posso chiederti dove hai preso la gomma piuma fono assorbente? |
Andypix |
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Cekka
Biella Fumante
Italy
305 Posts |
Posted - 18 Mar 2011 : 23:02:12
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Me li ha procurati l'amico appassionato di cui parlavo sopra che a dire il vero mi consigliava i fogli catramati che però ritengo un'esagerazione (soprattutto per il peso). A dire il vero non è gomma piuma ma poliuretano, sono pressochè uguali a questi che però non sò se siano adesivi:
http://cgi.ebay.it/PANNELLI-FONOASSORBENTI-ANTI-RUMORE-100X50X3cm-ENTRa-/200380555640?pt=Accessori_per_Strumenti_Musicali&hash=item2ea79ca178
Io ho usato non ricordo se 3 o 4 fogli; bisogna fare un po di bricolage, tagliarli sagomati e in alcuni punti li ho messi in doppio strato. Nel senso che ho coperto praticamente tutta la superficie "lato lamiera" (compreso tutto il nylon) con un foglio unico sagomato e nelle parti in cui la cartella si allontana l'ho messa anche sulla cartella. Ah, bisogna anche diminuirne lo spessore dove va a chiudere la cartella o non la rimonti più. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°123
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Edited by - Cekka on 18 Mar 2011 23:09:20 |
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AndyPix
Biella Fumante
Italy
364 Posts |
Posted - 21 Mar 2011 : 02:14:52
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| interessante, scusa l'ignoranza, la parte ondulata va rivolta da dove arriva il rumore giusto? |
Andypix |
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AndyPix
Biella Fumante
Italy
364 Posts |
Posted - 21 Mar 2011 : 02:20:17
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finito paraurti, scarico e assetto, (o meglio, quando ci saranno i soldi) comincerò a lavorare sull'audio anche se sono completamente ignorante sull'argomento.
Come sorgente audio ho una Alpine che però come qualità audio non è chissà che cosa... Mi piacerebbe avere un buon audio, vorrei curare molto la qualità più che la potenza.
Avete raggiunto buoni risultati? |
Andypix |
Edited by - AndyPix on 21 Mar 2011 02:20:48 |
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Cekka
Biella Fumante
Italy
305 Posts |
Posted - 21 Mar 2011 : 17:45:34
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Si si il lato piatto è quello adesivo che attacchi sulla superficie della cartella o della lamiera, quello bugnato stà verso l'aria libera.
Insomma, Alpine è sicuramente tra le migliori marche in commercio (anche se poi comunque dipende dal modello). Se non hai un buon audio è probabilmente colpa degli altoparlanti... Posso chiederti che modello è la sorgente Alpine? Hai ancora le casse di cartone che monta di serie la M?
Io sono dell'idea che su una macchina come la nostra con i suoi fruscii già da chiusa, per non parlare ovviamente da aperta (e nel tuo caso poi con un bello scarico ruggente), spendere follie alla ricerca del sound perfetto non abbia senso...
Io sono molto soddisfatto del risultato ottenuto e con mio sollievo ho ricevuto parere positivo dal mio amico appassionato (che invece spende davvero follie per l'audio sulla sua golf, al momento credo monti circa 5000€ di roba).
Il tutto compreso montaggio a me è costato circa 1000€, anche se mancherebbe un bel sub  è che sui nostri spazietti non ho trovato soluzioni che mi soddisfacessero molto... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°123
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Edited by - Cekka on 21 Mar 2011 17:49:26 |
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AndyPix
Biella Fumante
Italy
364 Posts |
Posted - 21 Mar 2011 : 22:33:46
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è una alpine CDE di 3 anni fa, guardando le varie opinioni e giudizio personale non è ottima...
Si comunque ho ancora le casse di serie in cartone, ovviamente la cosa più urgente sono quelle.
Tu cosa mi consigli senza spendere una fortuna? |
Andypix |
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Cekka
Biella Fumante
Italy
305 Posts |
Posted - 21 Mar 2011 : 23:10:02
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Dovresti quantificare fortuna CDE cosa? è il numero che fa la differenza... La mia è la CDE9882Ri.
Comunque Alpine fa buoni prodotti in genere, non è una marca commerciale come Sony o simili. Poi considerà che è abbastanza inutile parlare di grandi impianti e ottime sorgenti ascoltando mp3 (come molti per assurdo fanno).
Non sapendo quanto vuoi spendere posso consigliarti quello che ho fatto io; di prendere un discreto amplificatore due vie da mettere nel gavone dietro i sedili (e qui hiedo consiglio e ti faccio sapere perchè di ampli ne so davvero gran poco) e un kit di media potenza di una buona marca con crossover passivo con i tagli di frequenza già fatti da 150-180€.
La cosa migliore sarebbe avere l'opportunità di acoltarli e di ascoltarli sulla propria macchina ma è pressochè impossibile...
Io sono contento del mio kit Infinity (che non producono più, sostituito da un modello già sulla carta meno valido), però avendo provato anche (in seguito) un kit prestatomi dal mio amico, e che mi è piaciuto mi permetto di consigliarlo: l'Hertz HSK-165
http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/Hertz_HiEnergy_HSK165.pdf
Anche se mi hanno parlato molto bene anche dell'analogo kit della Coral, il CORAL MONZA MK 165
http://www.coralelectronic.com/mk-165/1776
che costa pure meno. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°123
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Edited by - Cekka on 21 Mar 2011 23:11:23 |
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AndyPix
Biella Fumante
Italy
364 Posts |
Posted - 22 Mar 2011 : 10:37:08
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non ti posso contraddire, ascoltare un mp3 e un cd originale è proprio un altra cosa QUANDO hai un buon impianto, per le casse che ho adesso se l'mp3 sta sui 320/kbs non sento differenza. Non ho ancora capito se esiste il modo di scaricare brani da internet non in mp3.
un amico mi ha consigliato come te la marca Coral.
Montava un prodotto Coral Daytona e mi ha detto che la qualità è fuori dal comune guardando la minima spesa. Unico neo è che le ha sfondate 2 volte; non sono casse da uso tamarristico :D
Magari andrò su questa marca, per la sorgente aspetterò... |
Andypix |
Edited by - AndyPix on 22 Mar 2011 11:09:02 |
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AndyPix
Biella Fumante
Italy
364 Posts |
Posted - 22 Mar 2011 : 11:13:20
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Penso che mi orienterò sulla linea Daytona (DLK165), che si differenzia a una notevole minor potenza, ma a me va benissimo.
40WATT nominali, perciò con la mia Alpine 50x4watt non ho bisogno dell'amplificatore, che costa pure un botto.
2 woofer, 2 tweeter e 2 crossover ad un prezzo di 85 euro con una marca di qualità.
Tu che dici? |
Andypix |
Edited by - AndyPix on 22 Mar 2011 11:14:26 |
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lucifer978
Turbo Tonante
Italy
1504 Posts |
Posted - 22 Mar 2011 : 12:14:05
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Mi pare di capire che cerchi qualità più che potenza, in tal caso fai un regalo a te stesso ;)
Hertz ESK165, a 112 € spedite, le monto sulla M senza amplificatore, sulla xsara le avevo sotto impianto professionale (cavi di potenza, condensatore, 3 ampli etc etc).
Le ho consigliate anche a un amico che ha 1 eclipse 1997 e ne è soddisfattissimo (il mio amico le ha prese propio qui) ;)
http://cgi.ebay.it/HERTZ-ESK-165-per-info-TEL-0696155506-NEGOZIO-/220755451760?pt=Altoparlanti_e_Subwoofer&hash=item33660cdf70 |
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" Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta, non mi importa di nient'altro..."(Cit F&F) |
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Montaggio altoparlanti
